Уклањање ваздуха из кочионог система (Фрилендер 1)

Испитивање

1. Процедура која се разматра односи се на уклањање ваздуха из целог система, али ако је непропусност нарушена само у једном од кола кочионог система, онда само ово коло треба пумпати. Ово делимично одзрачивање кочионог система је дозвољено само ако дође до малог цурења кочионе течности приликом скидања кочионог вода или црева.

ОПРЕЗ: Током поступка одзрачивања одржавајте ниво кочионе течности у резервоару кочионог система између ознака минималног и максималног нивоа додавањем свеже кочионе течности.

Подешавање

1. Подигните предњи и задњи део возила.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила ако га подржава само дизалица. Увек инсталирајте сигурносне носаче.

2. Проверите непропусност прикључака цевовода и црева система и уверите се да нема знакова цурења течности.

3. Додајте кочиону течност у резервоар до "MAX".

ОДРЖАВАЊЕ, Кочиона течност.

УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте поново користити кочиону течност која је испуштена из система.

4. Редослед испуштања ваздуха из кочионог система: Од цилиндра точка левог предњег кочионог механизма до цилиндра точка десног предњег кочионог механизма, од цилиндра точка левог задњег кочионог механизма до цилиндра точка десног задњег кочиони механизам.

ОПРЕЗ: Користите само препоручену кочиону течност.

5. Причврстите црево за одзрачивање система на прикључак за одзрачивање на бочној чељусти сувозача и ставите крај црева у чисту посуду са кочионом течношћу.

УПОЗОРЕЊЕ: Кочна течност може оштетити лак. Ако кочиона течност дође у контакт са обојеним површинама, одмах уклоните све трагове течности и исперите то подручје водом.

6. Притисните педалу кочнице неколико пута, а затим је држите притиснутом.

7. Отпустите вентил за одзрачивање да бисте ослободили кочиону течност и ваздух из система. Отпустите педалу кочнице, омогућавајући јој да се врати у првобитни положај.

8. Лагано притисните педалу кочнице до њене пуне брзине и пустите је да се врати у првобитни положај. Понављајте ову операцију док се кочиона течност која не садржи мехуриће ваздуха не испусти у посуду. Затим, држећи папучицу кочнице потпуно притиснуту, затегните вентил за одзрачивање који се налази на чељусти на обртни момент од 10 Нм, а цилиндар точка затегните на обртни момент од 8 Нм.

ОПРЕЗ: Током поступка одзрачивања одржавајте ниво кочионе течности у резервоару кочионог система између ознака минималног и максималног нивоа додавањем свеже кочионе течности.

9. Додајте кочиону течност у резервоар до највишег нивоа.

10. Поновите процедуру за сваки точак у наведеном редоследу.

УПОЗОРЕЊЕ: Када несоблюдении наведене секвенце може бити значајно смањена ефикасност кочења.

11. Уклоните црево за одзрачивање са прикључка и поставите заштитни поклопац на прикључак.

12. Притисните педалу кочнице и проверите да ли течност цури из система.



13. Уклоните носаче и спустите возило.

14. Проверите кочиони систем на путу. Када притиснете папучицу кочнице, она треба да буде тврда и да има кратак ход.