Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Levegő eltávolítása a fékrendszerből (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Levegő eltávolítása a fékrendszerből
 
        0  
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇩ Beállítás ⇩

Vizsgálat


1. A vizsgált eljárás a levegő eltávolítására vonatkozik a teljes rendszerből, de ha a tömítettség csak a fékrendszer egyik áramkörében szakad meg, akkor csak ezt a kört szabad szivattyúzni. A fékrendszernek ez a részleges légtelenítése csak akkor megengedett, ha a fékvezeték vagy a féktömlő eltávolításakor enyhe fékfolyadék szivárog.

VIGYÁZAT: A légtelenítési eljárás során tartsa a fékfolyadék szintjét a fékrendszer tartályában a minimális és a maximális szint között friss fékfolyadék hozzáadásával.


Beállítás


1. Emelje fel a jármű elejét és hátulját.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon a jármű alatt, ha csak emelő támasztja alá. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Ellenőrizze a rendszer csővezetékeinek és tömlőinek csatlakozásainak tömítettségét, és győződjön meg arról, hogy nincs nyoma folyadékszivárgásnak.

3. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a "MAX" jelzésig.

KARBANTARTÁS, Fékfolyadék.


FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja fel újra a rendszerből kiürített fékfolyadékot.


FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja fel újra a rendszerből kiürített fékfolyadékot.


4. A fékrendszerből légtelenített levegő sorrendje: A bal első fékszerkezet kerékhengerétől a jobb első fékszerkezet kerékhengeréhez, a bal hátsó fékszerkezet kerékhengerétől a jobb hátsó kerékhengerig fékmechanizmus.



VIGYÁZAT: Csak ajánlott fékfolyadékot használjon.


5. Csatlakoztassa a rendszer légtelenítő tömlőjét az első utas oldali féknyereg légtelenítő csatlakozójához, és helyezze a tömlő végét egy tiszta fékfolyadék-tartályba.

FIGYELMEZTETÉS: A fékfolyadék károsíthatja a fényezést. Ha a fékfolyadék érintkezésbe kerül a festett felületekkel, azonnal távolítsa el a folyadéknyomokat, és öblítse le vízzel.


6. Nyomja meg többször a fékpedált, majd tartsa lenyomva a pedált.

7. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet, hogy kiengedje a fékfolyadékot és a levegőt a rendszerből. Engedje el a fékpedált, és hagyja, hogy visszatérjen eredeti helyzetébe.

8. Finoman nyomja le a fékpedált teljes sebességére, és hagyja, hogy visszatérjen eredeti helyzetébe. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg a légbuborékokat nem tartalmazó fékfolyadék ki nem ürül a tartályba. Ezután a fékpedált teljesen lenyomva tartva húzza meg a féknyeregben található légtelenítő szelepet 10 Nm nyomatékkal, a kerékhengert pedig 8 Nm nyomatékkal.

VIGYÁZAT: A légtelenítési eljárás során tartsa a fékfolyadék szintjét a fékrendszer tartályában a minimális és a maximális szint között friss fékfolyadék hozzáadásával.


[A teljes verzió elérhető a weboldalon: www.LRman.ru]

9. Töltse fel a fékfolyadékot a tartályba a felső szintig.

10. Ismételje meg az eljárást minden keréknél a megadott sorrendben.

FIGYELMEZTETÉS: Ennek a sorrendnek a be nem tartása jelentősen csökkentheti a fékteljesítményt.


11. Távolítsa el a légtelenítő tömlőt a szerelvényről, és helyezze a védősapkát a szerelvényre.



12. Nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a rendszerből.

13. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.

14. Ellenőrizze a fékrendszert az úton. Ha lenyomja a fékpedált, annak keménynek és rövid löketűnek kell lennie.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Aktuális cikk
Levegő eltávolítása a fékrendszerből

Következő cikkek
A rögzítőfék kábelének ellenőrzése és beállítása
Hátsó fékdob — ki- és beszerelés
Első féktárcsa — ki- és beszerelés
Bal első fékcső
Hátsó fékcső
Kettős fékhenger – balkormányos
Kettős fékhenger – jobbkormányos
Rögzítőfék kar szerelvény

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Levegő légtelenítése a fékrendszerből nyomás alatt Discovery 3 (2004-2009)
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Range Rover 3 (2001-2012)
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 50 + 50 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪