Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Levegő légtelenítése a fékrendszerből nyomás alatt (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Levegő légtelenítése a fékrendszerből nyomás alatt
 
        0  
VIGYÁZAT: Ha kicseréli a hidraulikus vezérlőegység (HCU) előtt található bármely alkatrészt, beleértve magát a HCU-t is, légtelenítenie kell a fékrendszert a megfelelő T4 eljárással annak biztosítására, hogy az összes levegőt eltávolítsák az új alkatrész(ek)ből.


MEGJEGYZÉS: Az alábbi eljárás a teljes fékrendszer légtelenítésére szolgál. Ha az elvégzett műveletek a fékrendszernek csak az egyik áramkörét érintették - a fő vagy a segédrendszert -, akkor csak ezt az áramkört szivattyúzzák. A fékrendszer részleges légtelenítése csak akkor megengedett, ha a fékcső vagy -tömlő leválasztásakor minimális a fékfolyadék-veszteség.


1.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan járművön, amelyet csak egy emelő támaszt meg. Mindig speciális állványokkal támassza alá az autót.


Emelje fel és támassza meg a járművet.

2. Győződjön meg arról, hogy minden fékrendszer csatlakozása szoros, és nincs-e szivárgásra utaló jel.

3. Oldja ki a 3 kapcsot, és távolítsa el a fedelet.

3. Oldja ki a 3 kapcsot, és távolítsa el a fedelet.


4.
VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy szennyeződés vagy idegen folyadék kerüljön a tartályba. Csak zárt tartályból származó friss fékfolyadékot használjon, amely megfelel az előírásoknak. Tilos a különböző márkájú fékfolyadékok összekeverése lehetséges összeférhetetlenségük miatt.




VIGYÁZAT: Ha a fékfolyadék érintkezik a fényezéssel, az károsíthatja azt. Ha hűtőfolyadékot önt ki, azonnal tisztítsa meg, és mossa le vízzel a területet.


Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a MAX jelzésig.

5. Helyezze a légtelenítő csövet a féknyereg légtelenítő csonkjára, és merítse a légtelenítő cső végét egy megfelelő tartályba, amely kis mennyiségű előírt fékfolyadékot tartalmaz.

6. Kezdje a főfékhengertől legtávolabbi féknyereggel: lazítsa meg a légtelenítő szelepet fél fordulattal.

7.
FIGYELEM: A teljes légtelenítési eljárás során a fékfolyadék-tartályt folyamatosan új, tiszta fékfolyadékkal kell feltölteni.


Egyenletesen nyomja le teljesen a fékpedált, és engedje vissza az eredeti helyzetébe. Ismételje meg az eljárást, amíg a tiszta, buborékmentes fékfolyadék el nem kezd folyni a tartályba.

8.
FIGYELEM: Légtelenítés után ne felejtse el feltenni a kupakot a légtelenítő szerelvényére. Ez megvédi a légtelenítő szerelvényt a korróziótól.


Teljesen lenyomott fékpedál mellett húzza meg a légtelenítő csavart (meghúzási nyomaték 10 Nm).

9. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a MAX jelzésig.

10.
FIGYELMEZTETÉS: A fékrendszer megfelelő légtelenítésének elmulasztása súlyosan befolyásolhatja a fékteljesítményt.


Ismételje meg a légtelenítési eljárást minden féknyereg esetében.

11. A T4 segítségével légtelenítse a levegőt a fékrendszerből.

12. Nyomja meg a fékpedált, és ellenőrizze a szivárgást.

A cikket a weboldalról másolták: www.lrman.ru

13. Szerelje fel a fedelet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
A fékrendszer specifikációi
Fékek ellenőrzése, tesztelése
A hátsó féktárcsa kifutásának ellenőrzése
Az első féktárcsa kifutásának ellenőrzése
A fékrendszer légtelenítése

Aktuális cikk
Levegő légtelenítése a fékrendszerből nyomás alatt

Következő cikkek
Első tárcsafék specifikáció
Első tárcsafék készülék
Az első féktárcsa ki- és beszerelése
Az első féknyereg ki- és beszerelése
Első fékbetétek ki- és beszerelése
Hátsó tárcsafék specifikáció
Hátsó tárcsafék készülék
Hátsó féknyereg tartólemez

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Freelander 1 (1997-2006)
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Freelander 2 (2006-2014)
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Range Rover 3 (2001-2012)
• Levegő eltávolítása a fékrendszerből Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 33 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪