FIGYELMEZTETÉS: Ha a hidraulikus vezérlőegység (HCU) felett található bármely alkatrészt cserélnek, beleértve magát a HCU-t is, a fékrendszert légteleníteni kell a Land Rover által előírt diagnosztikai rendszer segítségével. Ez biztosítja, hogy minden levegőt eltávolítsunk az új elem(ek)ből.
MEGJEGYZÉS: Az alábbi eljárás arra szolgál, hogy légtelenítse a levegőt a fékrendszerből a HCU után található alkatrészek cseréjekor. Ha az elvégzett műveletek a fékrendszernek csak az egyik áramkörét érintették - elsődleges vagy másodlagos -, a levegő csak ebből az áramkörből távozik. A levegő részleges légtelenítése a fékrendszerből csak akkor megengedett, ha a fékcső vagy -tömlő leválasztásakor minimális a fékfolyadék-veszteség.
1. Emelje fel és támassza meg a járművet. Győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék vezetékek rögzítve vannak, és nincs nyoma a fékfolyadék szivárgásának. Ha a fékfolyadék szivárgására utaló jelek vannak, keresse meg a szivárgás okát és szüntesse meg, és csak ezután folytassa a levegő eltávolítását a fékrendszerből. Lásd az eljárást: Fékrendszer (206-00 Fékrendszer – Általános információk, diagnosztika és tesztelés). Nyomja le és engedje fel a fékpedált, amíg a vákuumfokozó ki nem old.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon kizárólag emelővel alátámasztott járművön. Mindig helyezzen biztonságos támasztékokat a jármű alá.
2. Vegye le a sapkát a hidraulikus féktartályról. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a maximális szintig. Helyezze a csövet a féknyereg légtelenítő csavarjára, és merítse a légtelenítő cső végét egy megfelelő edénybe, amely kis mennyiségű előírt fékfolyadékot tartalmaz.
FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy szennyeződés vagy idegen folyadék kerüljön a tartályba. Csak olyan friss fékfolyadékot használjon, amely megfelel az előírásoknak, lezárt tartályból. Tilos a különböző márkájú fékfolyadékok összekeverése lehetséges összeférhetetlenségük miatt.
FIGYELMEZTETÉS: Ha a fékfolyadék érintkezik a fényezéssel, az károsíthatja azt. Ha kiömlött a fékfolyadék, azonnal tisztítsa meg, és mossa le vízzel a területet.
Az eredeti cikk a következő címen található www.LRman.ru
3. Kezdje a főfékhengertől legtávolabbi féknyereggel: lazítsa meg a légtelenítő csavart fél-háromnegyed fordulattal.
4. Külső segítséggel simán nyomja le teljesen a fékpedált, és engedje vissza az eredeti helyzetébe. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg tiszta, levegőmentes folyadék nem kezd áramlani a levegőeltávolító tartályba. Amikor tiszta, buborékmentes fékfolyadék kezd befolyni a tartályba, nyomja le a pedált, és ne engedje el.
VIGYÁZAT: A fékfolyadék-tartálynak új, tiszta fékfolyadékkal kell töltve maradnia a légtelenítési eljárás során.
5. Teljesen lenyomott fékpedál mellett húzza meg a légtelenítő csavart. Meghúzási nyomaték: 10 Nm
VIGYÁZAT: Légtelenítés után feltétlenül zárja vissza a légtelenítő csavart. Ez megvédi a légtelenítő csavart a korróziótól.
6. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a maximum jelzésig.
7. Ismételje meg a fenti eljárást a levegő eltávolításához minden féknyeregből. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a maximális szintig. Ellenőrizze a fékrendszer működését, és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás. Szerelje vissza a fék-hidraulika tartály sapkáját. Szerelje fel a tartály hozzáférési paneljét.
FIGYELMEZTETÉS: A fékrendszer megfelelő légtelenítésének elmulasztása súlyosan befolyásolhatja a fékteljesítményt.
Megjegyzések ehhez a cikkhez