A vezetőnek ismernie kell a fékrendszer működését és az általánosan elfogadott üzemeltetési ajánlásokat. Ez lehetővé teszi, hogy minőségi összehasonlítást végezzen, és meghatározza a probléma okait.
Egy tapasztalt szerelő a fékproblémák diagnosztizálása során mindig feltérképezi azt az útvonalat, amelyet az összes közúti teszt során megtesz. A kiválasztott útnak meglehetősen vízszintesnek és vízszintesnek kell lennie. Kavicsos vagy göröngyös utak nem alkalmasak, mert... a felület nem teszi lehetővé, hogy a gumiabroncsok egyenletesen tapadjanak az úton. A domború profilú utak sem alkalmasak, mert... ilyen úton a tömeg nagy része az alacsonyabban fekvő kerekekre esik. Az útvonal kidolgozása és folyamatos használata után lehetőség nyílik az útfelülettől függő komponens elkülönítésére a teszteredményekből.
A közúti tesztelés előtt szerezze be az ügyfél problémájának vagy feltételezett állapotának teljes leírását. Ezzel a leírással egy tapasztalt szerelő össze tudja hasonlítani a lehetséges okokat a meghibásodás jeleivel. Egyes elemek a probléma forrásának tekinthetők, míg mások kizárhatók a gyanú miatt. Ennél is fontosabb, hogy az ügyfél leírása segít azonosítani azokat a veszélyes körülményeket, amelyeket ellenőrizni kell vagy ki kell javítani a közúti vizsgálat elvégzése előtt. A leírás abban is segít a szerelőnek, hogy megfogalmazza a közúti teszt alapvető megközelítését, pl. csökkentse a problémát meghatározott elemekre, egy adott járműsebességre vagy egy adott körülményre.
Kezdje a közúti tesztet a fékek általános ellenőrzésével. A probléma leírása alapján tesztelje a fékeket különböző járműsebességeknél, a fékpedál enyhe és erős nyomásával egyaránt.
Ha az ellenőrzés során egyértelművé válik a probléma, győződjön meg arról, hogy az megfelel az ügyfél által a közúti vizsgálat előtt adott leírásnak. Ha a probléma nem egyértelmű, próbálja meg reprodukálni a probléma állapotát a leírásban található információk segítségével.
Ha a probléma továbbra is fennáll, tekintse meg a Tünettáblázatot.
| Hibás működés tünete | Lehetséges ok | Akció |
| Fékzaj | Menj ide PONT TESZT A | |
| Rezgés a fékek aktiválásakor | Menj ide PONT TESZT B | |
| Húzza meg fékezéskor | Menj ide PONT TESZT C | |
| "Lágy" pedál érzése | Menj ide PONT TESZT D | |
| A pedál túl gyorsan megy le | Menj ide PONT TESZT E | |
| A pedál túl lassan megy le | Menj ide PONT TESZT F | |
| Túlzott erő a fékpedál lenyomásakor | Menj ide PONT TESZT G | |
| A fékek blokkolnak, ha enyhén megnyomja a fékpedált. | Menj ide PONT TESZT H | |
| Fék ragad | Menj ide PONT TESZT I | |
| Megnövekedett/szabálytalan fékpedálút | Menj ide PONT TESZT J | |
| A piros jelzőlámpa mindig világít | ||
| A fékpedál lassú vagy nem teljes visszahúzása. | Menj ide PONT TESZT K |
Megjegyzések ehhez a cikkhez