Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A fékrendszer pontos tesztjei (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A fékrendszer pontos tesztjei
 
        0  
Tartalomjegyzék: Pontos teszt A: fékzaj ⇩ Pontos B teszt: rezgés fékezéskor ⇩ Pontos teszt C: Fékezés ⇩ Pontos teszt D: lágy pedálérzés ⇩ Pontos teszt E: a pedál túl gyorsan…⇩ Pontos teszt F: a pedál túl lassan…⇩ Pontos teszt G: megnövekedett erő a…⇩ Pontos teszt H: a fékek…⇩ I. pontos teszt: féktapadás ⇩ Pontos teszt J:…⇩ Pontos teszt K: lassú vagy nem…⇩

Pontos teszt A: fékzaj


A1: Fékbetét ellenőrzése


Ellenőrizze az első és a hátsó fékbetétek állapotát. Ellenőrizze az alátéteket, hogy nem sérültek-e. A fékbetétek rendben vannak?

Да - Menj az A2-re.
Nem - Ha szükséges, TISZTÍTSA vagy BESZERELJEN új fékbetéteket. További információkért lásd: Fékbetétek (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Fékbetétek (206-04 hátsó tárcsafék, eltávolítás és beszerelés). Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A2: A féktárcsák ellenőrzése


Vizsgálja meg a fékrotorokat túlzott korrózió, kopás vagy vastagságváltozások szempontjából. Van-e túlzott korrózió, kopás vagy túlzott vastagságváltozás?

Да - Szükség esetén új féktárcsákat és fékbetéteket BESZERELNI. További információkért lásd: Fékbetétek (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Féktárcsa (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Fékbetétek (206-04 hátsó tárcsafék, ki- és beszerelés) / Féktárcsa (206-04 Hátsó tárcsafék, Ki- és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - Az autó jó állapotban van.

Pontos B teszt: rezgés fékezéskor


B1: autós közúti vizsga


Tesztelje a járművet 40-80 km/h sebességtartományban a fékek aktiválása nélkül. Van vibráció?



Да - ELLENŐRIZZE az NVH (zaj, vibráció és keménység) paramétereket (kerekek/gumik kiegyensúlyozatlansága, perselyek/felfüggesztési elemek kopása/sérülése stb.). Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet.
Nem - Menj a B2-re.

B2: Ellenőrizze a fékek vibrációját


Tesztelje a járművet 40-80 km/h sebességtartományban, enyhe vagy közepes erővel a fékpedálra. Van vibráció?

Да - ELLENŐRIZZE a féknyereg csavarjait és a kerékagy anyáit, és szükség esetén HÚZZA MEG. ELLENŐRIZZE az összes járókerék egyensúlyát, és szükség esetén EGYENSÚLYOZZON. ELLENŐRIZZE a féktárcsák túlzott kopását, kopását, túlzott vastagságváltozásait vagy repedéseit. Ha szükséges, SZERELJ BE új féktárcsákat és fékbetéteket. Lépjen a B3-ra.
Nem - Az autó jó állapotban van.

3. kérdés: A rezgés továbbra is fennáll, amikor a fékek aktiválva vannak?


Tesztelje a járművet 40-80 km/h sebességtartományban, enyhe vagy közepes erővel a fékpedálra. Van vibráció?

Да - ELLENŐRIZZE a kormánymű perselyének kopását vagy sérülését. ELLENŐRIZZE a kormánymű gömbcsuklóit kopás vagy sérülés szempontjából. ELLENŐRIZZE az első kerék csapágyait, a felfüggesztés perselyeit és a gömbcsuklókat, hogy nem koptak-e vagy sérültek-e. ELLENŐRIZZE a hátsó kerék csapágyait, a felfüggesztés perselyeit és a gömbcsuklókat, hogy nem koptak-e vagy sérültek-e. LÁSD a műhely kézikönyvének megfelelő részét, és ha szükséges, TELEPÍTSE BE új elemeket.
Nem - Az autó jó állapotban van.

Pontos teszt C: Fékezés


C1: autós közúti vizsga


Tesztelje a járművet az úton, és nyomja meg a fékpedált. Van-e a jármű oldalirányú mozgása/húzása?



Да - Menj a C2-re.
Nem - Az autó jó állapotban van.

C2: Ellenőrizze a gumiabroncs állapotát/abroncsnyomását


Ellenőrizze a gumiabroncsok túlzott kopását vagy nem megfelelő nyomást. A gumiabroncsok nyomása megfelelő és a gumik jó állapotban vannak?

Да - Menj a C3-ra.
Nem - MEGÁLLÍTSA az abroncsnyomást, vagy SZERELJ BE új gumikat, ha azok túlságosan elhasználódtak. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

C3: féknyereg ellenőrzése


Ellenőrizze, hogy a tárcsaféknyereg dugattyúi és a vezetőcsapok beszorultak, szivárogtak-e vagy beszorultak-e. A tárcsaféknyereg dugattyúi és vezetőcsapjai beragadnak, szivárognak vagy beszorulnak?

Да - Ha szükséges, KISZERELJÜK a csapszegeket, vagy BESZERELJÜK új féknyergeket. További információkért lásd: Féknyereg (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Féknyereg (206-04 hátsó tárcsafék, eltávolítás és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - Menj a C4-re.

C4: féktárcsa ellenőrzése


Ellenőrizze a féktárcsák súlyos sérülését, túlzott vastagságváltozásait vagy túlzott kifutását. Súlyos károsodás vagy fokozott kifutás?

Да - Szükség esetén új féktárcsákat és fékbetéteket BESZERELNI. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - Menj a C5-re.

C5: Az első kerékagy és a kerékcsapágy szerelvény ellenőrzése


Ellenőrizze az első agy és kerékcsapágy szerelvényt. A kerékcsapágyak rendben vannak?

Да - Menj a C6-ra.
Nem - Szükség esetén új kerékcsapágyakat BESZERELNI. További információkért lásd: Első kerékcsapágy (204-01 első felfüggesztés, eltávolítás és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.



C6: A felfüggesztés perselyeinek és gömbcsuklóinak ellenőrzése


Ellenőrizze a felfüggesztés összes perselyét és gömbcsuklóját. A felfüggesztés perselyei és a gömbcsuklók rendben vannak?

Да - Ellenőrizze és állítsa be a kormánygeometriát További információkért lásd: Négykerék-beállítás (204-00 Felfüggesztési rendszer - Általános információk, Általános eljárások).
Nem - Szükség esetén új perselyeket és felfüggesztési gömbcsuklókat BESZERELNI. LÁSD a műhely kézikönyvének megfelelő részét.

Pontos teszt D: lágy pedálérzés


D1: Ellenőrizze a lágy pedálérzetet (kikapcsolt motor mellett)


Ellenőrizze, hogy "kemény"-e a fékpedál. Normális a fékpedál ereje és a pedál mozgása?

Да - Az autó jó állapotban van.
Nem - Menj a D2-re.

D2: A fékpedál visszatérésének ellenőrzése (motor kikapcsolva)


Nyomja le 10-szer a fékpedált, majd tartsa lenyomva a végén. Erősnek érzi a fékpedált, amikor utoljára megnyomja?

Да - Menj a D3-ra.
Nem - TÁVOLÍTSA EL A LEVEGŐT a fékrendszerből. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások).

D3: Fékpedál-visszatérés (jár a motor)

  • Húzza be a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltó kart parkoló/üres állásba.
  • Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
  • Enyhén nyomja le három-négyszer a fékpedált.
  • Hagyjon 15 másodpercet a vákuum helyreállításához.
  • Addig nyomja le a fékpedált, amíg lefelé nem mozdul, vagy nem érzi a pedálmozgással szembeni ellenállás növekedését.
  • Tartsa lenyomva a fékpedált, amikor a motor fordulatszáma körülbelül 2000 ford./percre emelkedik.
  • Engedje el a gázpedált.

Lefelé mozog a fékpedál, amikor a motor fordulatszáma visszatér alapjáratra?



Да - Menj a D4-re.
Nem - Győződjön meg róla, hogy a vákuumos fékrásegítő vákuumot kap.

D4: A fékfolyadék szintjének ellenőrzése


Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékhidraulika tartályban. Normális a szint?

Да - TÁVOLÍTSA EL A LEVEGŐT a fékrendszerből. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - ELLENŐRIZZE a fékrendszer szivárgását, és VEGYE EL a szükséges javításokat. ADJON hozzá fékfolyadékot és LÉGREHAJTJON LEVEGŐT a fékrendszerből. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet.

Pontos teszt E: a pedál túl gyorsan megy le


E1: autós közúti teszt


Tesztelje a járművet az úton, és nyomja meg a fékpedált. Normális a fékpedál ereje és a pedál mozgása?

Да - Az autó jó állapotban van.
Nem - Menj az E2-re.

E2: Helyezze nyomás alá a rendszert, és ellenőrizze a fékpedál mozgását


Álló járművel gyorsan nyomja le a fékpedált (ötször). Növekszik a fékpedál útja, majd az új szinten marad?

Да - TÁVOLÍTSA EL A LEVEGŐT a fékrendszerből. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.


Nem - Menj az E3-ra.

E3: Ellenőrizze a fékrendszer szivárgását


Ellenőrizze a fékrendszer külső szivárgását. További információkért tekintse meg a főfékhenger vizsgálata című részt ebben a részben. Találtak szivárgást?

Да - Végezze el a szükséges javításokat, töltse be a folyadékot, és LÉGtelenítse a fékrendszert. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - A rendszer rendben van.

Pontos teszt F: a pedál túl lassan megy le


F1: Ellenőrizze a fékrendszer szivárgását


Ellenőrizze a fékrendszer külső szivárgását. További információkért tekintse meg a főfékhenger vizsgálata című részt ebben a részben. Vannak külső szivárgások a fékrendszerben?

Да - Végezze el a szükséges javításokat. ADJON hozzá fékfolyadékot és LÉGREHAJTJON LEVEGŐT a fékrendszerből. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - Ellenőrizze a főfékhenger belső szivárgását, olvassa el a Főfékhenger alkatrészeinek ellenőrzése című részt ebben a részben, és végezze el a szükséges javításokat.

Pontos teszt G: megnövekedett erő a fékpedál lenyomásakor


G1: Fékbetét ellenőrzése


Ellenőrizze a fékbetétek kopását, szennyeződését, megfelelő felszerelését, sérülését és típusát. Találtak valamilyen hibát?



Да - A fékbetéteket megfelelően, vagy szükség esetén új fékbetéteket BESZERELNI. További információkért lásd: Fékbetétek (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Fékbetétek (206-04 hátsó tárcsafék, eltávolítás és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet.
Nem - MENJ a G2-re.

G2: vákuum ellenőrzés


  • Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.
  • Csatlakoztasson egy vákuummérőt/nyomásmérőt a vákuumtömlőhöz.
  • Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
  • Jegyezze fel a vákuumértéket.
A leolvasás 90 kPa vagy magasabb?

Да - Lépj a G3-ra.
Nem - Keresse meg és SZÜNTESE MEG az elégtelen vákuum okát. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

G3: Rendszerellenőrzés

  • Állítsa le a motort.
  • Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt.
  • Ellenőrizze a fékrásegítőt, a gumigyűrűt és az összes vákuumvezetéket, hogy nincsenek-e repedések, lyukak, sérült csatlakozások vagy hiányzó kapcsok.
  • Nyomja le többször a fékpedált a rendszerben lévő vákuum megszüntetéséhez. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
A fékpedál lefelé mozog, amikor a motor beindul?

Да - A vákuumrendszer rendben van.
Nem - MENJ a G4-re.

G4: Fékrásegítő szelep ellenőrzése


Ellenőrizze a fékrásegítő szelepét. További információkért tekintse meg a fékrásegítő tesztjét ebben a részben. A fékrásegítő szelepe rendben van?

Да - ELLENŐRIZZE a vákuumfékrásegítőt. További információkért tekintse meg a fékrásegítő tesztjét ebben a részben. Szükség esetén új fékrásegítőt BESZERELNI. További információkért lásd: Fékrásegítő (206-07 Fékerősítő, eltávolítás és telepítés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.


Nem - SZERELJ BE egy új fékrásegítő szelepet. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

Pontos teszt H: a fékek reteszelődnek a fékpedál enyhe nyomásával


H1: Fékzár ellenőrzése


Tesztelje a járművet az úton, és finoman nyomja meg a fékpedált. Reteszelnek a fékek?

Да - Menj a H2-re.
Nem - Az autó jó állapotban van.

H2: Fékbetét ellenőrzése


Ellenőrizze a fékbetétek szennyeződését, megfelelő felszerelését, sérülését és típusát. Találtak valamilyen hibát?

Да - A fékbetéteket megfelelően, vagy szükség esetén új fékbetéteket BESZERELNI. További információkért lásd: Fékbetétek (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Fékbetétek (206-04 hátsó tárcsafék, eltávolítás és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - Menj a H3-ra.

H3: Féknyereg ellenőrzése


Vizsgálja meg a féknyergeket, hogy nincsenek-e megszorulva, szivárogva vagy beszorulva. Találtak valamilyen hibát?

Да - SZERELJEN BE megfelelően a féknyergeket, vagy ha szükséges, SZERELJ BE új féknyergeket. További információkért lásd: Féknyereg (206-03 első tárcsafék, ki- és beszerelés) / Féknyereg (206-04 hátsó tárcsafék, eltávolítás és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - Az autó jó állapotban van.

I. pontos teszt: féktapadás


I1: autós közúti vizsga


Tesztelje a járművet az úton, és fékezzen. A fékek megfelelően működnek?

Да - Az autó jó állapotban van.
Nem - Menj az I2-re.

I2: A féknyergek és a rögzítőfék-kábelek ellenőrzése


Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó féknyereg dugattyúi és vezetőcsapjai beszorultak-e, nem szivárogtak-e vagy beszorultak-e, valamint a rögzítőfék-kábelek beszorulását/ragadását. A tárcsaféknyereg dugattyúi és vezetőcsapjai beragadnak, szivárognak vagy beragadnak, vagy a rögzítőfék kábelei tapadnak/ragadnak?

Да - JAVÍTSA, vagy ha szükséges, BESZERELJEN új elemeket. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, tesztelje a járművet.
Nem - Menj az I3-ra.

I3: A fékrásegítő ellenőrzése


Ellenőrizze a fékrásegítő tolójának beállítását és löketét. A nyomófej rendben van?

Да - Az autó jó állapotban van.
Nem - Szereljen be egy új vákuumfékrásegítőt. További információkért lásd: Fékrásegítő (206-07 Fékerősítő, eltávolítás és telepítés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

Pontos teszt J: Megnövekedett/szabálytalan fékpedálút


J1: teszt durva utakon

  • Végezzen útpróbát durva útviszonyok mellett.
  • Lassan nyomja le a fékpedált.
Normális a fékpedál ereje és a pedál mozgása?

Да - Az autó jó állapotban van.
Nem - Menj a J2-re.

J2: Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét


Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékhidraulika tartályban. Normális a szint?

Да - Menj a J3-ra.
Nem - ELLENŐRIZZE a hidraulikus féktartály tömítéseit. További információkért tekintse meg a főfékhenger vizsgálata című részt ebben a részben. ADJ hozzá a fékfolyadékot, és LÉGTELENÍTSD A fékrendszert. További információkért lásd: A fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános tudnivalók, Általános eljárások) / A nyomás alatti fékrendszer légtelenítése (206-00 Fékrendszer – Általános információk, Általános eljárások). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet.

J3: Fékpedál visszatérési teszt

  • Hagyja a motort alapjáraton járni.
  • Enyhén nyomja le három-négyszer a fékpedált.
  • Hagyjon 15 másodpercet a vákuum helyreállításához.
  • Addig nyomja le a fékpedált, amíg lefelé nem mozdul, vagy nem érzi a pedálmozgással szembeni ellenállás növekedését.
  • Tartsa lenyomva a fékpedált, amikor a motor fordulatszáma körülbelül 2000 ford./percre emelkedik.
  • Engedje el a gázpedált.
Lefelé mozog a fékpedál, amikor a motor fordulatszáma visszatér alapjáratra?

Да - Menj a J4-re.
Nem - Győződjön meg róla, hogy a vákuumos fékrásegítő vákuumot kap.

J4: Első kerékcsapágyak ellenőrzése


Ellenőrizze az első kerékcsapágy szerelvényeket. Az első kerék csapágyain van holtjáték?

Да - Sérülés esetén új első kerékcsapágyat BESZERELNI. További információkért lásd: Első kerékcsapágy (204-01 első felfüggesztés, eltávolítás és beszerelés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - ELLENŐRIZZE az első féktárcsák vastagságát.

Pontos teszt K: lassú vagy nem teljes fékpedálvisszatérés


K1: A fékpedál visszatérésének ellenőrzése

  • Hagyja a motort alapjáraton járni, miközben többször lenyomja a fékpedált.
  • Körülbelül 44,5 N erővel húzza vissza a fékpedált.
  • Engedje el a fékpedált, és mérje meg a talajtól való távolságot.
  • Nyomja meg erősen a fékpedált.
  • Engedje el a fékpedált, és mérje meg a talajtól való távolságot. A fékpedálnak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe.
A fékpedál visszaáll az eredeti helyzetébe?

Да - Az autó jó állapotban van.
Nem - Menj a K2-be.

K2: Ellenőrizze, hogy nem ragadt-e be a fékpedál


Válassza le a fékrásegítőt a fékpedálról. Ellenőrizze a fékpedál mozgásszabadságát. Szabadon mozog a fékpedál?

Да - Szereljen be egy új vákuumfékrásegítőt. További információkért lásd: Fékrásegítő (206-07 Fékerősítő, eltávolítás és telepítés). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
Nem - MEGJAVÍTÁS vagy új fékpedál TELEPÍTÉSE. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
A fékrendszer specifikációi
A fékrendszer leírása és működési elve
A fékrendszer diagnosztikája és ellenőrzése
A fékrendszer közúti vizsgálata

Aktuális cikk
A fékrendszer pontos tesztjei

Következő cikkek
Elemellenőrzések
Levegő eltávolítása a fékrendszerből
Első tárcsafék specifikáció
Az első tárcsafék leírása
Az első tárcsafék működési elve
Első fékbetétek
Első féktárcsa
Első féknyereg tartólemez

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A navigációs rendszer pontos tesztjei Discovery 3 (2004-2009)
• Fékrendszer — leírás Discovery 1 (1989-1998)
• Fékrendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• A fékrendszer specifikációja Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 22 + 41 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪