Pinpoint-тэсты сістэмы тармазоў (Фрылендэр 2)

Pinpoint-тэст A: шум у тармазах

A1: агляд тармазных калодак

Агледзіце стан перадпакояў і задніх тармазных калодак. Праверце прыціскныя рэгулявальныя пракладкі на наяўнасць пашкоджанняў. Тармазныя калодкі ў норме?

Да - Перайдзіце да A2.
Не - Пры неабходнасці АЧЫСЦІЦЕ або ЎСТАЛЮЕЦЕ новыя тармазныя калодкі. За дадатковай інфармацыяй звяртайцеся да: Тармазныя калодкі (206-03 Пярэдні дыскавы тормаз, Зняцце і ўстаноўка) / Тармазныя калодкі (206-04 Задні дыскавы тормаз, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.

A2: агляд тармазных дыскаў

Агледзіце тармазныя дыскі на наяўнасць падвышанай карозіі, зносу або празмернай разнотолщинности. Прысутнічае падвышаная карозія, знос або празмерная разнотолщинность?

Да - Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя дыскі і тармазныя калодкі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Тармазныя калодкі (206-03 Пярэдні дыскавы тормаз, Здыманне і ўстаноўка) / Тармазны дыск (206-03 Пярэдні дыскавы тормаз, Зняцце і ўстаноўка) / Тармазныя калодкі (206-04 Задні дыскавы тормаз) / Тармазная кружэлка (206-04 Задні дыскавы тормаз, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.


Не - Аўтамабіль спраўны.

Pinpoint-тэст B: вібрацыя пры актывацыі тармазоў

B1: дарожнае выпрабаванне аўтамабіля

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля ў дыяпазоне хуткасцяў 40-80 км/ч без актывацыі тармазоў. Вібрацыя прысутнічае?

Да - Праверце па параметрах NVH (шум, вібрацыя і калянасць) (дысбаланс колаў / шын, знос / пашкоджанне ўтулак / элементаў падвескі і г.д.). Пры неабходнасці Паўтарыце дарожнае выпрабаванне.
Не - Перайдзіце да B2.

B2: праверка на наяўнасць вібрацыі ў тормазах

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля ў дыяпазоне хуткасцяў 40-80 км/ч, прыкладваючы лёгкі і сярэдні высілак да педалі тормазу. Вібрацыя прысутнічае?

Да - Праверце балты мацавання тармазных суппортаў і гайкі ступіцах колаў і пры неабходнасці зацяніце іх. Праверце балансаванне ўсіх працоўных колаў і пры неабходнасці адбалансуе. Праверце тармазныя дыскі на наяўнасць падвышанага зносу, біцця, празмернай разнотолщинности або расколін. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя дыскі і тармазныя калодкі. Перайдзіце да B3.
Не - Аўтамабіль спраўны.

B3: вібрацыя захоўваецца пры актывацыі тармазоў?

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля ў дыяпазоне хуткасцяў 40-80 км/ч, прыкладваючы лёгкі і сярэдні высілак да педалі тормазу. Вібрацыя прысутнічае?

Да - Праверце на наяўнасць зносу або няспраўнасцяў ўтулкі рулявога механізму. Праверце на наяўнасць зносу або няспраўнасцяў шаравыя шарніры рулявога механізму. Праверце на наяўнасць зносу або няспраўнасцяў падшыпнікі пярэдніх колаў, утулкі падвескі і шаравыя шарніры. Праверце на наяўнасць зносу або няспраўнасцяў падшыпнікі задніх колаў, утулкі падвескі і шаравыя шарніры. ЗВЯРНІЦЕ да адпаведнай часткі кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання і пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.


Не - Аўтамабіль спраўны.

Pinpoint-тэст C: адвод пры тармажэнні

C1: дарожнае выпрабаванне аўтамабіля

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля і націсніце на педаль тормазу. Назіраецца бакавое зрушэнне / адвод аўтамабіля?

Да - Перайдзіце да C2.
Не - Аўтамабіль спраўны.

C2: праверка стану шын / ціску ў шынах

Праверце шыны на наяўнасць падвышанага зносу ці няправільнага ціску. Ціск у шынах адпавядае норме і шыны знаходзяцца ў добрым стане?

Да - Перайдзіце да C3.
Не - Адрэгулюйце ціск у шынах або УСТАНАВІЦЕ новыя шыны, калі яны занадта зношаныя. Праверце правільнасць працы сістэмы.

C3: праверка суппортаў

Праверце поршні суппорта дыскавага тормазу і накіравальныя пальцы на наяўнасць прихватывания, уцечкі або заедания. Поршні суппорта дыскавага тормазу і накіроўвалыя пальцы маюць прихватывание, уцечку ці заяданне?

Да - Пры неабходнасці Устараніце заяданне пальцаў або УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя суппорты. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Brake Caliper (206-03 Front Disc Brake, Зняцце і ўстаноўка) / Тармазны суппорт (206-04 Задні дыскавы тормаз, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.
_Не - Перайдзіце да C4.

C4: агляд тармазных дыскаў

Праверце тармазныя кружэлкі на наяўнасць моцных пашкоджанняў, празмернай разнатаўшчыннасці ці падвышанага біцця. Моцныя пашкоджанні або падвышаны біццё прысутнічаюць?

Да - Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя дыскі і тармазныя калодкі. Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Перайдзіце да C5.

C5: агляд пярэдняй ступіца ў зборы з падшыпнікам колы

Праверце перадпакой ступіцу ў зборы з падшыпнікам кола



Да - Перайдзіце да C6.
Не - Пры неабходнасці УСТАНОВІЦЕ новыя падшыпнікі кола. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Колавы падшыпнік пярэдняга кола (204-01 Пярэдняя падвеска, Зняцце і ўстаноўка) Праверце правільнасць працы сістэмы.

C6: праверка ўтулак і шаравых шарніраў падвескі

Праверце ўсе ўтулкі і шаравыя шарніры падвескі. Утулкі і шаравыя шарніры падвескі ў парадку?

Да - Праверце і адрэгулюйце геаметрыю рулявога кіравання Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, Агульныя працэдуры).
Не - Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя ўтулкі і шаравыя шарніры падвескі. ЗВЕРНЕЦЦА да адпаведнага раздзела ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.

Pinpoint-тэст D: адчуванне мяккасці педалі

D1: праверка на наяўнасць адчування мяккасці педалі (пры выключаным рухавіку)

Праверце на наяўнасць адчування цвёрдасці педалі тормазу. Высілак на педалі тормазу і ход педалі ў норме?

Да - Аўтамабіль спраўны.
Не - Перайдзіце да D2.

D2: праверка вяртання педалі тормазу (пры выключаным рухавіку)

Выцісніце педаль тормазу 10 разоў і ў канцы прытрымаеце націснутай. Педаль тормазу ўспрымаецца цвёрдай пры апошнім націску?

Да - Перайдзіце да D3.
Не - Выдаліце Паветра з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры).

D3: праверка вяртання педалі тормазу (пры ўключаным рухавіку)

• Зацягніце стаяначны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у парковачнае/нейтральнае становішча.
• Запусціце рухавік і дайце яму магчымасць працаваць у рэжыме халастога ходу.
• Лёгка выцісніце педаль тормазу тры - чатыры разы.
• Дайце 15 секунд на аднаўленне разрэджання.
• Выціскайце педаль тормазу датуль, пакуль яна не спыніць перасоўванне ўніз ці не адчуеце павелічэнне супраціву перасоўванню педалі.
• Трымайце педаль тормазу ў націснутым становішчы пры ўздыме частаты кручэння каленчатага вала рухавіка прыблізна да 2000 аб/мін.
• Адпусціце педаль акселератара.

Педаль тормазу перамяшчаецца ўніз па меры вяртання частаты кручэння каленчатага вала да рэжыму халастога ходу?

Да - Перайдзіце да D4.
Не - Пераканайцеся ў падачы разрэджання да вакуумнага ўзмацняльніку тармазоў.

D4: праверка ўзроўню тармазной вадкасці

Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў Узровень у норме?

Да - Выдаліце Паветра з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - ПРАВЕРЦЕ тармазную сістэму на наяўнасць уцечак і ВЫКАНАЙЦЕ неабходны рамонт. ДАДАЙЦЕ тармазную вадкасць і ВЫДАЛІЦЕ ПАВЕТРА з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звяртайцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў – Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў – Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры). ПРАВЕРЦЕ правільнасць працы сістэмы. Пры неабходнасці ПАЎТОРЫЦЕ дарожнае выпрабаванне.

Pinpoint-тэст E: педаль апускаецца занадта хутка

E1: дарожнае выпрабаванне аўтамабіля

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля і націсніце на педаль тормазу. Высілак на педалі тормазу і ход педалі ў норме?

Да - Аўтамабіль спраўны.
Не - Перайдзіце да E2.

E2: стварэнне ціску ў сістэме і праверка ходу педалі тормазу

На нерухомым аўтамабілі хутка выцісніце педаль тормазу (пяць разоў). Ход педалі тормазы павялічваецца і затым утрымліваецца на новым узроўні?

Да - Выдаліце Паветра з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Перайдзіце да E3.

E3: праверка тармазной сістэмы на наяўнасць уцечак

Праверце тармазную сістэму на наяўнасць вонкавых працёкаў. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да праверцы галоўнага тармазнога цыліндру ў гэтым раздзеле. Уцечкі выяўленыя?

Да - ВЫКАННІЦЕ неабходны рамонт, ДАЛІЦЕ працоўную вадкасць і Выдаліце Паветра з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Сістэма ў парадку.

Pinpoint-тэст F: педаль апускаецца занадта павольна

F1: праверка тармазной сістэмы на наяўнасць уцечак

Праверце тармазную сістэму на наяўнасць вонкавых працёкаў. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да праверкі галоўнага тармазнога цыліндру ў гэтым раздзеле. Маюцца вонкавыя ўцечкі ў тармазной сістэме?



Да - Выканаць неабходны рамонт. Дадайце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Праверце на наяўнасць унутраных уцечак у галоўным тармазным цыліндры, звернецеся да праверку элементаў галоўнага тармазнога цыліндру ў гэтай частцы і выканаеце неабходны рамонт.

Pinpoint-тэст G: падвышаны высілак пры націску на педаль тормазу

G1: праверка тармазных калодак

Праверце тармазныя калодкі на наяўнасць зносу, забруджванняў, правільнасці ўстаноўкі, пашкоджанняў, а таксама тып калодак

Да - Правільна УСТАНАВІЦЕ тармазныя калодкі або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя калодкі. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Тармазныя калодкі (206-03 Пярэдні дыскавы тормаз, Здыманне і ўстаноўка) / Тармазныя калодкі (206-04 Задні дыскавы тормаз, Здыманне і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы. Паўтарыце дарожнае выпрабаванне.
Не - Перайдзіце да G2.

G2: праверка разрэджання

• Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
• Падлучыце вакуумметр/ манометр да вакуумнага шлангу.
• Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
• Запішыце паказанне разрэджання.

Паказанне роўна 90 кпа або вышэй?

Да - Перайдзіце да G3.
Не - ЗНАЙДЗІЦЕ і СУСТРЫНІЦЕ чыннік недастатковага разрэджання. Праверце правільнасць працы сістэмы.

G3: агляд сістэмы

• Заглушыце рухавік.
• Адлучыце вакуумны шланг.
• Агледзіце вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, гумовую ўшчыльняльную ўтулку і ўсе вакуумныя трубаправоды на наяўнасць расколін, адтулін, пашкоджаных злучэнняў ці адсутных заціскаў.
• Выцісніце педаль тормазу некалькі разоў, каб скінуць разрэджанне ў сістэме. Выцісніце педаль тормазу і трымаеце націснутай.

Педаль тормазу перамяшчаецца ўніз, калі рухавік запускаецца?

Да - Вакуумная сістэма ў парадку.
Не - Перайдзіце да G4.

G4: праверка клапана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў

Праверце клапан вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да праверкі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў у гэтым раздзеле. Клапан вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў у парадку?

Да - Праверце вакуумны ўзмацняльнік тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да праверкі вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў у гэтым раздзеле. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы вакуумны ўзмацняльнік тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў (206-07 Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - УСТАНАВІЦЕ новы клапан вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Праверце правільнасць працы сістэмы.

Pinpoint-тэст H: блакіроўка тармазоў пры лёгкім націску на педаль тормазу

H1: праверка блакавання тармазоў

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля і злёгку націсніце на педаль тормазу. Тормазы блакуюцца?

Да - Перайдзіце да H2.
Не - Аўтамабіль спраўны.

H2: агляд тармазных калодак

Агледзіце тармазныя калодкі на наяўнасць забруджвання, правільнасці ўсталёўкі, пашкоджанняў, а таксама тып калодак. Няспраўнасці выяўлены?

Да - Правільна УСТАНАВІЦЕ тармазныя калодкі або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя калодкі. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да: Тармазныя калодкі (206-03 Пярэдні дыскавы тормаз, Здыманне і ўстаноўка) / Тармазныя калодкі (206-04 Задні дыскавы тормаз, Здыманне і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Перайдзіце да H3.

H3: агляд тармазных суппортаў

Агледзіце тармазныя суппорты на наяўнасць заедания, уцечкі ці прихватывания. Няспраўнасці выяўлены?

Да - Правільна УСТАНАВІЦЕ тармазныя суппорты або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя тармазныя суппорты. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Brake Caliper (206-03 Front Disc Brake, Зняцце і ўстаноўка) / Тармазны суппорт (206-04 Задні дыскавы тормаз, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Аўтамабіль спраўны.

Pinpoint-тэст I: прыхопліванне тармазоў

I1: дарожнае выпрабаванне аўтамабіля

Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля і задзейнічайце тормазы. Тормазы функцыянуюць спраўна?

Да - Аўтамабіль спраўны.
Не - Перайдзіце да I2.

I2: праверка тармазных суппортаў і трасоў стаяначнага тормазу

Праверце поршні пярэдніх і задніх суппорт і накіроўвалыя пальцы на наяўнасць прихватывания, уцечкі або заедания, а таксама трасы стаяначнага тормазы на наяўнасць заедания / прихватывания. Поршні суппорта дыскавага тормазу і накіроўвалыя пальцы маюць прихватывание, уцечку або заяданне або трасы стаяначнага тормазу - заедание/ прихватывание?

Да - Адрамантуйце або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы. Праверце правільнасць працы сістэмы. Пры неабходнасці выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля.
Не - Перайдзіце да I3.

I3: праверка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў

Праверце выверку становішча і ход штурхача вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Штурхач у норме?

Да - Аўтамабіль спраўны.
Не - УСТАНАВІЦЕ новы вакуумны ўзмацняльнік тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў (206-07 Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.

Pinpoint-тэст J: падвышаны / бязладны ход педалі тормазу

J1: праверка на няроўнай дарозе

• Выканайце дарожнае выпрабаванне ва ўмовах няроўнай дарогі.
• Павольна выцісніце педаль тормазу.

Высілак на педалі тормазу і ход педалі ў норме?

Да - Аўтамабіль спраўны.
Не - Перайдзіце да J2.

J2: праверка ўзроўню тармазной вадкасці

Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку гідрапрывада тармазоў Узровень у норме?

Да - Перайдзіце да J3.
Не - Праверце ўшчыльненні бачка гідрапрывада тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да праверкі галоўнага тармазнога цыліндру ў гэтым раздзеле. Далейце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з тармазной сістэмы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры) / Выдаленне паветра з сістэмы тармазоў пад ціскам (206-00 Сістэма тармазоў - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры). Праверце правільнасць працы сістэмы. Пры неабходнасці Паўтарыце дарожнае выпрабаванне.

J3: праверка вяртання педалі тормазу

• Дайце рухавіку магчымасць працаваць у рэжыме халастога ходу.
• Лёгка выцісніце педаль тормазу тры - чатыры разы.
• Дайце 15 секунд на аднаўленне разрэджання.
• Выціскайце педаль тормазу датуль, пакуль яна не спыніць перасоўванне ўніз ці не адчуеце павелічэнне супраціву перасоўванню педалі.
• Трымайце педаль тормазу ў націснутым становішчы пры ўздыме частаты кручэння каленчатага вала рухавіка прыблізна да 2000 аб/мін.
• Адпусціце педаль акселератара.

Педаль тормазу перамяшчаецца ўніз па меры вяртання частаты кручэння каленчатага вала да рэжыму халастога ходу?

Да - Перайдзіце да J4.
Не - Пераканайцеся ў падачы разрэджання да вакуумнага ўзмацняльніку тармазоў.

J4: праверка падшыпнікаў перадпакояў колаў

Праверце падшыпнікі перадпакояў колаў у зборы. Падшыпнікі перадпакояў колаў маюць люфт?

Да - УСТАНАВІЦЕ новы падшыпнік пярэдняга кола, калі ён пашкоджаны. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Колавы падшыпнік пярэдняга кола (204-01 Пярэдняя падвеска, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Праверце разнатаўшчыннасць перадпакояў тармазных кружэлак.

Pinpoint-тэст K: павольны ці няпоўны зваротны ход педалі тормазу

K1: праверка вяртання педалі тормазу

• Дайце рухавіку магчымасць працаваць у рэжыме халастога ходу, пры гэтым некалькі разоў задзейнічаўшы педаль тормазу.
• Адцягніце педаль тормазу назад з высілкам, прыблізна роўным 44,5 Н.
• Адпусціце педаль тормазу і вымерайце адлегласць да падлогі.
• З намаганнем выцісніце педаль тормазу.
• Адпусціце педаль тормазу і вымерайце адлегласць да падлогі. Педаль тормазу павінна вярнуцца ў зыходнае становішча.

Педаль тормазу вяртаецца ў яе зыходнае становішча?

Да - Аўтамабіль спраўны.
Не - Перайдзіце да K2.

K2: праверка педалі тормазу на наяўнасць паедання

Адлучыце вакуумны ўзмацняльнік тармазоў ад педалі тормазу. Праверце свабоду перамяшчэння педалі тормазу. Педаль тормазу перамяшчаецца свабодна?

Да - УСТАНАВІЦЕ новы вакуумны ўзмацняльнік тармазоў. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў (206-07 Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, Зняцце і ўстаноўка). Праверце правільнасць працы сістэмы.
Не - Адрамантуйце або УСТАНАВІЦЕ новую педаль тормазу. Праверце правільнасць працы сістэмы.