Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Presné testy brzdového systému (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Presné testy brzdového systému
 
        0  
Obsah: Bodový test A: hluk bŕzd ⇩ Bodový test B: vibrácie pri použití…⇩ Bodový test C: Brzdný ťah ⇩ Bodový test D: pocit mäkkého pedálu ⇩ Presný test E: pedál klesá príliš…⇩ Presný test F: pedál klesá príliš…⇩ Bodový test G: zvýšená sila pri…⇩ Bodový test H: brzdy sa zablokujú…⇩ Bodový test I: lepenie bŕzd ⇩ Bodový test J: Zvýšená/nepravidelná…⇩ Bodový test K: pomalý alebo neúplný…⇩

Bodový test A: hluk bŕzd


A1: Kontrola brzdových doštičiek


Skontrolujte stav predných a zadných brzdových doštičiek. Skontrolujte podložky, či nie sú poškodené. Sú brzdové doštičky v poriadku?

Да - Prejdite na A2.
Nie - V prípade potreby VYČISTITE alebo NAINŠTALUJTE nové brzdové doštičky. Ďalšie informácie nájdete v časti: Brzdové doštičky (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a montáž) / Brzdové doštičky (206-04 Zadná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia). Skontrolujte, či systém funguje správne.

A2: Kontrola brzdových kotúčov


Skontrolujte brzdové rotory na nadmernú koróziu, opotrebovanie alebo nadmerné zmeny hrúbky. Existuje nadmerná korózia, opotrebovanie alebo nadmerné rozdiely v hrúbke?

Да - V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové brzdové kotúče a brzdové doštičky. Ďalšie informácie nájdete v časti: Brzdové doštičky (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a montáž) / Brzdový kotúč (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a montáž) / Brzdové doštičky (206-04 Zadná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia) / Brzdový kotúč (206-04 Zadná kotúčová brzda, Demontáž a montáž). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.


Nie - Auto je v dobrom stave.

Bodový test B: vibrácie pri použití bŕzd


B1: test auta na ceste


Otestujte vozidlo na ceste pri rýchlosti 40-80 km/h bez aktivácie bŕzd. Sú prítomné vibrácie?

Да - KONTROLA parametrov NVH (hluk, vibrácie a tvrdosť) (nevyváženosť kolies/pneumatiky, opotrebovanie/poškodenie puzdier/pružín atď.). V prípade potreby Zopakujte test na ceste.
Nie - Prejdite na B2.

B2: Skontrolujte vibrácie v brzdách


Otestujte vozidlo na ceste pri rýchlosti 40 – 80 km/h, pričom na brzdový pedál vyviňte miernu až strednú silu. Sú prítomné vibrácie?

Да - SKONTROLUJTE skrutky brzdového strmeňa a matice náboja kolesa av prípade potreby ich DOŤAHUJTE. SKONTROLUJTE vyváženie všetkých obežných kolies av prípade potreby ZNOVU VYVÁŽTE. SKONTROLUJTE brzdové rotory, či nie sú nadmerne opotrebované, hádzané, nadmerné odchýlky hrúbky alebo praskliny. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové brzdové kotúče a brzdové doštičky. Prejdite na B3.
Nie - Auto je v dobrom stave.

Q3: Pretrvávajú vibrácie, keď sú aktivované brzdy?


Otestujte vozidlo na ceste pri rýchlosti 40 – 80 km/h, pričom na brzdový pedál vyviňte miernu až strednú silu. Sú prítomné vibrácie?

Да - SKONTROLUJTE opotrebovanie alebo poškodenie puzdra prevodovky riadenia. SKONTROLUJTE guľové čapy prevodovky riadenia, či nie sú opotrebované alebo poškodené. SKONTROLUJTE ložiská predných kolies, púzdra zavesenia kolies a guľové kĺby, či nie sú opotrebované alebo poškodené. SKONTROLUJTE ložiská zadných kolies, púzdra zavesenia kolies a guľové kĺby, či nie sú opotrebované alebo poškodené. POZRITE SI príslušnú časť dielenskej príručky av prípade potreby NAINŠTALUJTE nové položky.


Nie - Auto je v dobrom stave.

Bodový test C: Brzdný ťah


C1: test auta na ceste


Otestujte vozidlo na ceste a zošliapnite brzdový pedál. Dochádza k bočnému pohybu/ťahaniu vozidla?

Да - CHOĎTE na C2.
Nie - Auto je v dobrom stave.

C2: Skontrolujte stav pneumatík/tlak v pneumatikách


Skontrolujte pneumatiky, či nie sú nadmerne opotrebované alebo či nie sú nahustené. Sú tlaky pneumatík správne a sú pneumatiky v dobrom stave?

Да - Prejdite na C3.
Nie - UPRAVTE tlak v pneumatikách alebo NAINŠTALUJTE nové pneumatiky, ak sú príliš opotrebované. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

C3: kontrola strmeňa


Skontrolujte piesty strmeňa kotúčovej brzdy a vodiace čapy, či nie sú zaseknuté, netesné alebo zaseknuté. Trčia vám piesty a vodiace kolíky strmeňa kotúčovej brzdy, netesnia alebo sa zadrhávajú?

Да - V prípade potreby ODSTRÁŇTE kolíky alebo NAINŠTALUJTE nové brzdové strmene. Ďalšie informácie nájdete v časti: Brzdový strmeň (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia) / Brzdový strmeň (206-04 Zadná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - Prejdite na C4.

C4: Kontrola brzdových kotúčov


Skontrolujte brzdové kotúče, či nie sú vážne poškodené, nadmerne kolísajú v hrúbke alebo sú nadmerne hádzané. Existuje vážne poškodenie alebo zvýšený výtok?

Да - V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové brzdové kotúče a brzdové doštičky. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - CHOĎTE na C5.

C5: Kontrola zostavy predného náboja a ložiska kolesa


Skontrolujte zostavu predného náboja a ložiska kolesa. Sú ložiská kolies v poriadku?



Да - CHOĎTE na C6.
Nie - V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové ložiská kolies. Ďalšie informácie nájdete v časti: Ložisko predného kolesa (204-01 Predné odpruženie, demontáž a montáž). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

C6: Kontrola púzdier zavesenia a guľových kĺbov


Skontrolujte všetky puzdrá a guľové kĺby zavesenia. Sú závesné puzdrá a guľové čapy v poriadku?

Да - Skontrolujte a nastavte geometriu riadenia Ďalšie informácie nájdete v časti: Zarovnanie štyroch kolies (systém odpruženia 204-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy).
Nie - V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové puzdrá a závesné guľové čapy. ODKAZ na príslušnú časť v dielenskej príručke.

Bodový test D: pocit mäkkého pedálu


D1: Skontrolujte, či je pedál mäkký (pri vypnutom motore)


Skontrolujte, či je brzdový pedál "tvrdý". Je sila na brzdový pedál a dráha pedálu normálna?

Да - Auto je v dobrom stave.
Nie - Choďte na D2.

D2: Kontrola spätného chodu brzdového pedála (vypnutý motor)


10-krát stlačte brzdový pedál a na konci ho podržte. Je brzdový pedál pevný, keď ho stlačíte naposledy?

Да - Choďte na D3.
Nie - ODSTRÁŇTE VZDUCH z brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy).

D3: Skúška spätného chodu brzdového pedálu (motor beží)

  • Zatiahnite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do polohy park/neutrál.
  • Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
  • Tri až štyrikrát zľahka stlačte brzdový pedál.
  • Nechajte 15 sekúnd obnoviť vákuum.
  • Zošliapnite brzdový pedál, kým sa neprestane pohybovať smerom nadol alebo kým nepocítite zvýšený odpor voči pohybu pedálu.
  • Keď otáčky motora stúpnu na približne 2000 ot./min., držte stlačený brzdový pedál.
  • Uvoľnite plynový pedál.

Pohybuje sa brzdový pedál nadol, keď sa otáčky motora vrátia na voľnobežné otáčky?



Да - Choďte na D4.
Nie - UISTITE SA, že podtlak je dodávaný do podtlakového posilňovača bŕzd.

D4: Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny


Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy. Je hladina normálna?

Да - ODSTRÁŇTE VZDUCH z brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - SKONTROLUJTE tesnosť brzdového systému a Vykonajte potrebné opravy. DOPLŇTE brzdovú kvapalinu a ODVZDUŠNITE VZDUCH z brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. V prípade potreby Zopakujte test na ceste.

Presný test E: pedál klesá príliš rýchlo


E1: cestný test auta


Otestujte vozidlo na ceste a zošliapnite brzdový pedál. Je sila na brzdový pedál a dráha pedálu normálna?

Да - Auto je v dobrom stave.
Nie - Choďte na E2.

E2: Natlakujte systém a skontrolujte dráhu brzdového pedála


Pri stojacom vozidle rýchlo zošliapnite brzdový pedál (päťkrát). Zvýši sa dráha brzdového pedála a potom zostane na novej úrovni?

Да - ODSTRÁŇTE VZDUCH z brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.


Nie - Choďte na E3.

E3: Skontrolujte tesnosť brzdového systému


Skontrolujte vonkajšiu netesnosť brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti Test hlavného brzdového valca v tejto časti. Zistili sa nejaké netesnosti?

Да - VYKONAJTE potrebné opravy, DOPLŇTE kvapalinu a ODVZDUŠNITE brzdový systém. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - Systém je v poriadku.

Presný test F: pedál klesá príliš pomaly


F1: Skontrolujte tesnosť brzdového systému


Skontrolujte vonkajšiu netesnosť brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti Test hlavného brzdového valca v tejto časti. Existujú vonkajšie netesnosti v brzdovom systéme?

Да - Vykonajte potrebné opravy. DOPLŇTE brzdovú kvapalinu a ODVZDUŠNITE VZDUCH z brzdového systému. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - Skontrolujte vnútorné netesnosti hlavného valca, pozrite si časť Kontrola komponentov hlavného valca v tejto časti a vykonajte potrebné opravy.

Bodový test G: zvýšená sila pri stlačení brzdového pedála


G1: Kontrola brzdových doštičiek


Skontrolujte brzdové doštičky z hľadiska opotrebovania, znečistenia, správnej inštalácie, poškodenia a typu doštičiek. Našli sa nejaké chyby?



Да - NAINŠTALUJTE brzdové doštičky správne alebo v prípade potreby NAINŠTALUJTE nové brzdové doštičky. Ďalšie informácie nájdete v časti: Brzdové doštičky (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a montáž) / Brzdové doštičky (206-04 Zadná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. Zopakujte test na ceste.
Nie - Prejdite na G2.

G2: kontrola vákua


  • Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.
  • Pripojte vákuomer/manometer k vákuovej hadici.
  • Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
  • Zaznamenajte hodnotu vákua.
Je nameraná hodnota 90 kPa alebo vyššia?

Да - Prejdite na G3.
Nie - NÁJSŤ a ODSTRÁNIŤ príčinu nedostatočného podtlaku. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

G3: Kontrola systému

  • Vypnite motor.
  • Odpojte vákuovú hadicu.
  • Skontrolujte posilňovač bŕzd, gumenú priechodku a všetky podtlakové vedenia, či na nich nie sú praskliny, diery, poškodené spoje alebo chýbajúce spony.
  • Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste uvoľnili podtlak v systéme. Stlačte brzdový pedál a držte ho stlačený.
Pohybuje sa brzdový pedál nadol, keď motor naštartuje?

Да - Vákuový systém je v poriadku.
Nie - Prejdite na G4.

G4: Kontrola ventilu posilňovača bŕzd


Skontrolujte ventil posilňovača bŕzd. Viac informácií nájdete v teste posilňovača bŕzd v tejto časti. Je ventil posilňovača bŕzd v poriadku?

Да - SKONTROLUJTE podtlakový posilňovač bŕzd. Viac informácií nájdete v teste posilňovača bŕzd v tejto časti. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový posilňovač bŕzd. Ďalšie informácie nájdete v časti: Posilňovač bŕzd (206-07 Posilňovač bŕzd, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.


Nie - NAINŠTALUJTE nový ventil posilňovača bŕzd. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

Bodový test H: brzdy sa zablokujú ľahkým stlačením brzdového pedálu


H1: Kontrola blokovania brzdy


Otestujte vozidlo na ceste a zľahka stlačte brzdový pedál. Zablokujú sa brzdy?

Да - Prejdite na H2.
Nie - Auto je v dobrom stave.

H2: Kontrola brzdových doštičiek


Skontrolujte brzdové doštičky z hľadiska znečistenia, správnej inštalácie, poškodenia a typu doštičiek. Našli sa nejaké chyby?

Да - NAINŠTALUJTE brzdové doštičky správne alebo v prípade potreby NAINŠTALUJTE nové brzdové doštičky. Ďalšie informácie nájdete v časti: Brzdové doštičky (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a montáž) / Brzdové doštičky (206-04 Zadná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - Prejdite na H3.

H3: Kontrola brzdového strmeňa


Skontrolujte brzdové strmene, či nie sú zaseknuté, netesné alebo zaseknuté. Našli sa nejaké chyby?

Да - Správne NAINŠTALUJTE brzdové strmene alebo v prípade potreby NAINŠTALUJTE nové brzdové strmene. Ďalšie informácie nájdete v časti: Brzdový strmeň (206-03 Predná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia) / Brzdový strmeň (206-04 Zadná kotúčová brzda, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - Auto je v dobrom stave.

Bodový test I: lepenie bŕzd


I1: test auta na ceste


Otestujte vozidlo na ceste a zabrzdite. Fungujú brzdy správne?

Да - Auto je v dobrom stave.
Nie - Prejdite na I2.

I2: Kontrola brzdových strmeňov a laniek parkovacej brzdy


Skontrolujte piesty predného a zadného strmeňa a vodiace čapy, či nie sú zaseknuté, netesné alebo zaseknuté, a káble parkovacej brzdy, či nie sú zaseknuté/prilepené. Sú piesty strmeňa kotúčovej brzdy a vodiace čapy prilepené, netesné alebo prilepené, alebo sú prilepené/prilepené lanká parkovacej brzdy?

Да - OPRAVTE alebo v prípade potreby NAINŠTALUJTE nové prvky. Skontrolujte, či systém funguje správne. V prípade potreby otestujte vozidlo na ceste.
Nie - Prejdite na I3.

I3: Kontrola posilňovača bŕzd


Skontrolujte zarovnanie a zdvih posúvača posilňovača bŕzd. Je posúvač v poriadku?

Да - Auto je v dobrom stave.
Nie - NAINŠTALUJTE nový podtlakový posilňovač bŕzd. Ďalšie informácie nájdete v časti: Posilňovač bŕzd (206-07 Posilňovač bŕzd, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

Bodový test J: Zvýšená/nepravidelná dráha brzdového pedála



(Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke: LRMAN.RU)

J1: test na nerovných cestách

  • Vykonajte cestný test na nerovnom teréne.
  • Pomaly stlačte brzdový pedál.
Je sila na brzdový pedál a dráha pedálu normálna?

Да - Auto je v dobrom stave.
Nie - CHOĎTE na J2.

J2: Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny


Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy. Je hladina normálna?

Да - CHOĎTE na J3.
Nie - SKONTROLUJTE tesnenia nádržky hydraulickej brzdy. Ďalšie informácie nájdete v časti Test hlavného brzdového valca v tejto časti. DOPLŇTE brzdovú kvapalinu a ODVZDUŠŇUJTE brzdový systém. Ďalšie informácie nájdete v časti: Odvzdušnenie brzdového systému (206-00 brzdový systém – všeobecné informácie, všeobecné postupy) / Odvzdušnenie tlakového brzdového systému (brzdový systém 206-00 – všeobecné informácie, všeobecné postupy). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne. V prípade potreby Zopakujte test na ceste.

J3: Test spätného chodu brzdového pedála

  • Nechajte motor bežať na voľnobeh.
  • Tri až štyrikrát zľahka stlačte brzdový pedál.
  • Nechajte 15 sekúnd obnoviť vákuum.
  • Zošliapnite brzdový pedál, kým sa neprestane pohybovať smerom nadol alebo kým nepocítite zvýšený odpor voči pohybu pedálu.
  • Keď otáčky motora stúpnu na približne 2000 ot./min., držte stlačený brzdový pedál.
  • Uvoľnite plynový pedál.
Pohybuje sa brzdový pedál nadol, keď sa otáčky motora vrátia na voľnobežné otáčky?

Да - CHOĎTE na J4.
Nie - UISTITE SA, že podtlak je dodávaný do podtlakového posilňovača bŕzd.

J4: Kontrola ložísk predných kolies


Skontrolujte zostavy ložísk predných kolies. Majú ložiská predných kolies vôľu?

Да - V prípade poškodenia NAINŠTALUJTE nové ložisko predného kolesa. Ďalšie informácie nájdete v časti: Ložisko predného kolesa (204-01 Predné odpruženie, demontáž a montáž). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - SKONTROLUJTE hrúbku predných brzdových kotúčov.

Bodový test K: pomalý alebo neúplný návrat brzdového pedála


K1: Kontrola spätného chodu brzdového pedála

  • Nechajte motor bežať na voľnobeh a niekoľkokrát stlačte brzdový pedál.
  • Potiahnite brzdový pedál späť silou približne 44,5 N.
  • Uvoľnite brzdový pedál a zmerajte vzdialenosť od podlahy.
  • Pevne stlačte brzdový pedál.
  • Uvoľnite brzdový pedál a zmerajte vzdialenosť od podlahy. Brzdový pedál by sa mal vrátiť do pôvodnej polohy.
Vráti sa brzdový pedál do pôvodnej polohy?

Да - Auto je v dobrom stave.
Nie - Choďte na K2.

K2: Skontrolujte, či sa brzdový pedál nelepí


Odpojte posilňovač bŕzd od brzdového pedálu. Skontrolujte voľnosť pohybu brzdového pedála. Pohybuje sa brzdový pedál voľne?

Да - NAINŠTALUJTE nový podtlakový posilňovač bŕzd. Ďalšie informácie nájdete v časti: Posilňovač bŕzd (206-07 Posilňovač bŕzd, demontáž a inštalácia). SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.
Nie - OPRAVTE alebo NAINŠTALUJTE nový brzdový pedál. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácie brzdového systému
Popis a princíp činnosti brzdového systému
Diagnostika a kontroly brzdového systému
Cestná skúška brzdového systému

Aktuálny článok
Presné testy brzdového systému

Ďalšie články
Kontroly prvkov
Odstránenie vzduchu z brzdového systému
Špecifikácia predných kotúčových bŕzd
Popis prednej kotúčovej brzdy
Princíp činnosti prednej kotúčovej brzdy
Predné brzdové doštičky
Predný brzdový kotúč
Nosná doska strmeňa prednej brzdy

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Presné testy navigačného systému Discovery 3 (2004-2009)
• Odvzdušnenie brzdového systému Discovery 1 (1989-1998)
• Odstránenie vzduchu z brzdového systému Range Rover 3 (2001-2012)
• Popis a princíp činnosti brzdového systému Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 44 + 44 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪