Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Точни тестове на спирачната система (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Точни тестове на спирачната система
 
        0  

Точен тест A: спирачен шум


A1: Проверка на спирачните накладки


Проверете състоянието на предните и задните спирачни накладки. Проверете подложките за повреди. Спирачните накладки наред ли са?

Да - МИНЕТЕ на A2.
Не - Ако е необходимо, ПОЧИСТИТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови спирачни накладки. За допълнителна информация вижте: Спирачни накладки (206-03 предна дискова спирачка, демонтаж и монтаж) / спирачни накладки (206-04 задна дискова спирачка, демонтаж и монтаж). Проверете дали системата работи правилно.

A2: Проверка на спирачните дискове


Проверете спирачните ротори за прекомерна корозия, износване или прекомерни промени в дебелината. Има ли прекомерна корозия, износване или прекомерна промяна в дебелината?

Да - Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови спирачни дискове и накладки. За допълнителна информация вижте: Спирачни накладки (206-03 предна дискова спирачка, демонтаж и монтаж) / спирачен диск (206-03 предна дискова спирачка, демонтаж и монтаж) / спирачни накладки (206-04 задна дискова спирачка, демонтаж и монтаж)) / Спирачен диск (206-04 Задна дискова спирачка, Демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - Колата е в добро състояние.

Точен тест B: вибрации при натискане на спирачки


B1: автомобилен пътен тест


Тествайте превозното средство на пътя при скорост от 40-80 км/ч, без да активирате спирачките. Има ли вибрации?

Да - ПРОВЕРКА за NVH (шум, вибрации и грубост) параметри (дисбаланс на колела/гуми, износване/повреди на втулки/елементи на окачването и др.). Ако е необходимо, ПОВТОРЕТЕ пътния тест.


Не - ОТИДЕТЕ на B2.

B2: Проверете за вибрации в спирачките


Тествайте превозното средство на пътя при скорост от 40-80 км/ч, като прилагате лека до средна сила върху педала на спирачката. Има ли вибрации?

Да - ПРОВЕРЕТЕ болтовете на спирачния апарат и гайките на главината на колелото и ги ЗАТЯГНЕТЕ, ако е необходимо. ПРОВЕРЕТЕ баланса на всички работни колела и РЕБАЛАНСирайте, ако е необходимо. ПРОВЕРЕТЕ спирачните ротори за прекомерно износване, биене, прекомерни промени в дебелината или пукнатини. Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови спирачни дискове и спирачни накладки. ОТИДЕТЕ на B3.
Не - Колата е в добро състояние.

Q3: Вибрацията продължава ли, когато спирачките се активират?


Тествайте превозното средство на пътя при скорост от 40-80 км/ч, като прилагате лека до средна сила върху педала на спирачката. Има ли вибрации?

Да - ПРОВЕРКА за износване или повреда на втулката на кормилния механизъм. ПРОВЕРЕТЕ сферичните шарнири на кормилния механизъм за износване или повреда. ПРОВЕРЕТЕ лагерите на предните колела, втулките на окачването и сферичните шарнири за износване или повреда. ПРОВЕРЕТЕ лагерите на задните колела, втулките на окачването и сферичните шарнири за износване или повреда. ВИЖТЕ съответния раздел от ръководството за работилница и МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо.
Не - Колата е в добро състояние.

Точен тест C: спирачно усилие


C1: автомобилен пътен тест


Тествайте автомобила на пътя и натиснете педала на спирачката. Има ли странично движение/дърпане на автомобила?


Да - Отидете на C2.
Не - Колата е в добро състояние.

C2: Проверете състоянието на гумите/налягането в гумите


Проверете гумите си за прекомерно износване или неправилно налягане. Правилно ли е налягането в гумите и в добро състояние ли са?

Да - ОТИДЕТЕ на C3.
Не - РЕГУЛИРАЙТЕ налягането в гумите или МОНТИРАЙТЕ нови гуми, ако са твърде износени. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

C3: проверка на шублера


Проверете буталата на апарата на дисковата спирачка и водещите щифтове за блокиране, изтичане или блокиране. Буталата и водещите щифтове на спирачния апарат на вашата дискова спирачка залепват, изтичат ли или задръстват?

Да - Ако е необходимо, СВАЛЕТЕ щифтовете на щифтовете или МОНТАЖАЙТЕ нови спирачни апарати. За повече информация вижте: Спирачен апарат (206-03 предна дискова спирачка, демонтаж и монтаж) / спирачен апарат (206-04 задна дискова спирачка, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - ОТИДЕТЕ на C4.

C4: проверка на спирачния диск


Проверете спирачните дискове за сериозни повреди, прекомерни вариации в дебелината или прекомерно биене. Има ли сериозни повреди или повишено биене?

Да - Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови спирачни дискове и накладки. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - ОТИДЕТЕ на C5.

C5: Проверка на предната главина и колесния лагер


Проверете предната главина и колесния лагер. Добре ли са лагерите на колелата?

Да - Отидете до C6.
Не - Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови колесни лагери. За повече информация вижте: Лагер на предното колело (204-01 Предно окачване, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.


C6: Проверка на втулките на окачването и сферичните шарнири


Проверете всички втулки и сферични шарнири на окачването. Добре ли са втулките на окачването и сферичните шарнири?

Да - Проверете и регулирайте геометрията на кормилното управление За допълнителна информация вижте: Регулиране на четирите колела (204-00 Система на окачване - Обща информация, Общи процедури).
Не - Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови втулки и сферични шарнири на окачването. ВИЖТЕ съответния раздел в ръководството за сервиз.

Точен тест D: меко усещане на педала


D1: Проверете за меко усещане на педала (при изключен двигател)


Проверете за "твърдо" усещане в педала на спирачката. Силата на спирачния педал и ходът на педала нормални ли са?

Да - Колата е в добро състояние.
Не - ОТИДЕТЕ на D2.

D2: Проверка на връщането на спирачния педал (изключен двигател)


Натиснете педала на спирачката 10 пъти и го задръжте натиснат накрая. Чувствате ли педала на спирачката твърд при последното натискане?

Да - ОТИДЕТЕ на D3.
Не - ОТСТРАНЕТЕ ВЪЗДУХА от спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури) / обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури).

D3: Тест за връщане на педала на спирачката (работещ двигател)

  • Задействайте ръчната спирачка и преместете скоростния лост в положение паркиране/неутрално.
  • Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
  • Леко натиснете педала на спирачката три до четири пъти.
  • Оставете 15 секунди, за да възстановите вакуума.
  • Натиснете педала на спирачката, докато спре да се движи надолу или почувствате увеличаване на съпротивлението при движение на педала.
  • Дръжте педала на спирачката натиснат, докато оборотите на двигателя се повишават до приблизително 2000 об./мин.
  • Пуснете педала на газта.

Спирачният педал се движи надолу, когато оборотите на двигателя се върнат на празен ход?


Да - ОТИДЕТЕ на D4.
Не - УВЕРЕТЕ СЕ, че се подава вакуум към вакуумния усилвател на спирачките.

D4: Проверка на нивото на спирачната течност


Проверете нивото на спирачната течност в спирачния хидравличен резервоар. Нормално ли е нивото?

Да - ОТСТРАНЕТЕ ВЪЗДУХА от спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 Спирачна система - Обща информация, Общи процедури) / Обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 Спирачна система - Обща информация, Общи процедури). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - ПРОВЕРЕТЕ спирачната система за течове и НАПРАВЕТЕ необходимите ремонти. ДОБАВЕТЕ спирачна течност и ИЗВЪРШЕТЕ ВЪЗДУХ от спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури) / обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако е необходимо, ПОВТОРЕТЕ пътния тест.

Точен тест E: педалът пада твърде бързо


E1: автомобилен пътен тест


Тествайте автомобила на пътя и натиснете педала на спирачката. Силата на спирачния педал и ходът на педала нормални ли са?

Да - Колата е в добро състояние.
Не - Отидете на E2.

E2: Поставете под налягане системата и проверете хода на педала на спирачката


Когато автомобилът е неподвижен, натиснете бързо педала на спирачката (пет пъти). Ходът на спирачния педал се увеличава и след това остава на новото ниво?

Да - ОТСТРАНЕТЕ ВЪЗДУХА от спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури) / обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - Отидете на E3.

E3: Проверете спирачната система за течове


Проверете спирачната система за външни течове. Вижте Тест на главния спирачен цилиндър в този раздел за повече информация. Открити ли са течове?

Да - ИЗВЪРШЕТЕ необходимите ремонти, ДОБАВЕТЕ течност и ОБЕЗВЪЗДУХВАЙТЕ спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури) / обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - Системата е наред.

Точен тест F: педалът се спуска твърде бавно


F1: Проверете спирачната система за течове


Проверете спирачната система за външни течове. Вижте Тест на главния спирачен цилиндър в този раздел за повече информация. Има ли външни течове в спирачната система?

Да - ИЗВЪРШВАНЕ на необходимите ремонти. ДОБАВЕТЕ спирачна течност и ИЗВЪРШЕТЕ ВЪЗДУХ от спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури) / обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - Проверете за вътрешни течове в главния цилиндър, вижте Проверка на компонентите на главния цилиндър в този раздел и направете необходимите ремонти.

Точен тест G: повишена сила при натискане на педала на спирачката


G1: Проверка на спирачните накладки


Проверете спирачните накладки за износване, замърсяване, правилен монтаж, повреда и тип накладки. Открити са грешки?

Да - МОНТИРАЙТЕ спирачните накладки правилно или, ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови спирачни накладки. За допълнителна информация вижте: Спирачни накладки (206-03 предна дискова спирачка, демонтаж и монтаж) / спирачни накладки (206-04 задна дискова спирачка, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. ПОВТОРЕТЕ пътния тест.
Не - ОТИДЕТЕ на G2.

G2: проверка на вакуума


  • Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
  • Свържете вакуумметър/манометър към вакуумния маркуч.
  • Загрейте двигателя до нормална работна температура.
  • Запишете отчитането на вакуума.
Отчитането 90 kPa или повече ли е?

Да - ОТИДЕТЕ на G3.
Не - НАМЕРЕТЕ и ЕЛИМИНИРАЙТЕ причината за недостатъчния вакуум. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

G3: Инспекция на системата

  • Изключете двигателя.
  • Изключете вакуумния маркуч.
  • Проверете спирачния усилвател, гумената втулка и всички вакуумни линии за пукнатини, дупки, повредени връзки или липсващи скоби.
  • Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да облекчите вакуума в системата. Натиснете педала на спирачката и го задръжте натиснат.
Спирачният педал се движи надолу, когато двигателят стартира?

Да - Вакуумната система е наред.
Не - ОТИДЕТЕ на G4.

G4: Проверка на спирачния усилвател


Проверете спирачния усилвател. За повече информация вижте теста на усилвателя на спирачките в този раздел. Клапанът за усилване на спирачките наред ли е?

Да - ПРОВЕРЕТЕ вакуумния усилвател на спирачките. За повече информация вижте теста на усилвателя на спирачките в този раздел. Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нов усилвател на спирачките. За повече информация вижте: Усилвател на спирачките (206-07 Усилвател на спирачките, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - МОНТИРАЙТЕ нов спирачен усилвател. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Точен тест H: спирачките блокират с лек натиск върху педала на спирачката


H1: Проверка на блокировката на спирачката


Тествайте автомобила на пътя и натиснете леко педала на спирачката. Блокират ли се спирачките?

Да - ОТИДЕТЕ на H2.
Не - Колата е в добро състояние.

H2: Проверка на спирачните накладки


Проверете спирачните накладки за замърсяване, правилен монтаж, повреда и типа на накладките. Открити са грешки?

Да - МОНТИРАЙТЕ спирачните накладки правилно или, ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови спирачни накладки. За допълнителна информация вижте: Спирачни накладки (206-03 предна дискова спирачка, демонтаж и монтаж) / спирачни накладки (206-04 задна дискова спирачка, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - ОТИДЕТЕ на H3.

H3: Проверка на спирачния апарат


Проверете спирачните апарати за залепване, изтичане или залепване. Открити са грешки?

Да - МОНТИРАЙТЕ правилно спирачните апарати или, ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нови спирачни апарати. За повече информация вижте: Спирачен апарат (206-03 Предна дискова спирачка, Демонтаж и монтаж) / Спирачен апарат (206-04 Задна дискова спирачка, Демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - Колата е в добро състояние.

Точен тест I: блокиране на спирачката


I1: автомобилен пътен тест


Тествайте автомобила на пътя и натиснете спирачките. Правилно ли функционират спирачките?

Да - Колата е в добро състояние.
Не - ОТИДЕТЕ на I2.

I2: Проверка на спирачните апарати и кабелите на ръчната спирачка


Проверете предните и задните бутала на шублера и водещите щифтове за блокиране, изтичане или залепване, както и кабелите на ръчната спирачка за блокиране/залепване. Буталата на апарата на дисковата спирачка и водещите щифтове залепват ли, изтичат ли или залепват или кабелите на ръчната спирачка залепват/залепват?

Да - РЕМОНТ или при необходимост МОНТАЖ на нови елементи. Проверете дали системата работи правилно. Ако е необходимо, тествайте автомобила на пътя.
Не - ОТИДЕТЕ на I3.

I3: Проверка на спирачния усилвател


Проверете подравняването и хода на тласкача на спирачния усилвател. Тласкача наред ли е?

Да - Колата е в добро състояние.
Не - МОНТИРАЙТЕ нов вакуумен усилвател на спирачките. За повече информация вижте: Усилвател на спирачките (206-07 Усилвател на спирачките, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Точен тест J: Увеличен/нестабилен ход на педала на спирачката


J1: тест по неравни пътища

  • Извършете пътен тест при тежки пътни условия.
  • Бавно натиснете педала на спирачката.
Силата на спирачния педал и ходът на педала нормални ли са?

Да - Колата е в добро състояние.
Не - ОТИДЕТЕ на J2.

J2: Проверете нивото на спирачната течност


Проверете нивото на спирачната течност в спирачния хидравличен резервоар. Нормално ли е нивото?

Да - ОТИДЕТЕ на J3.
Не - ПРОВЕРЕТЕ уплътненията на резервоара на хидравличната спирачка. Вижте Тест на главния спирачен цилиндър в този раздел за повече информация. ДОБАВЕТЕ спирачна течност и ОБЕЗВЪЗДУХВАЙТЕ спирачната система. За допълнителна информация вижте: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури) / обезвъздушаване на спирачната система под налягане (206-00 спирачна система - обща информация, общи процедури). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. Ако е необходимо, ПОВТОРЕТЕ пътния тест.

J3: Тест за връщане на педала на спирачката

  • Оставете двигателя да работи на празен ход.
  • Леко натиснете педала на спирачката три до четири пъти.
  • Оставете 15 секунди, за да възстановите вакуума.
  • Натиснете педала на спирачката, докато спре да се движи надолу или почувствате увеличаване на съпротивлението при движение на педала.
  • Дръжте педала на спирачката натиснат, докато оборотите на двигателя се повишават до приблизително 2000 об./мин.
  • Пуснете педала на газта.
Спирачният педал се движи надолу, когато оборотите на двигателя се върнат на празен ход?

Да - ОТИДЕТЕ на J4.
Не - УВЕРЕТЕ СЕ, че се подава вакуум към вакуумния усилвател на спирачките.

J4: Проверка на лагерите на предните колела


Проверете предните лагери. Лагерите на предните колела имат ли луфт?

Да - МОНТИРАЙТЕ нов преден лагер, ако е повреден. За повече информация вижте: Лагер на предното колело (204-01 Предно окачване, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - ПРОВЕРЕТЕ дебелината на предните спирачни дискове.

Точен тест K: бавно или непълно връщане на педала на спирачката


K1: Проверка на връщането на спирачния педал

  • Оставете двигателя да работи на празен ход, докато натискате педала на спирачката няколко пъти.
  • Издърпайте педала на спирачката назад със сила от приблизително 44,5 N.
  • Освободете педала на спирачката и измерете разстоянието до пода.
  • Натиснете здраво педала на спирачката.
  • Освободете педала на спирачката и измерете разстоянието до пода. Педалът на спирачката трябва да се върне в първоначалното си положение.
Педалът на спирачката връща ли се в първоначалното си положение?

Да - Колата е в добро състояние.
Не - Отидете до K2.

K2: Проверете педала на спирачката за залепване


Изключете спирачния усилвател от спирачния педал. Проверете педала на спирачката за свобода на движение. Педалът на спирачката движи ли се свободно?

Да - МОНТИРАЙТЕ нов вакуумен усилвател на спирачките. За повече информация вижте: Усилвател на спирачките (206-07 Усилвател на спирачките, демонтаж и монтаж). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.
Не - РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ нов спирачен педал. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски


 

Предишни статии
Спецификации на спирачната система
Описание и принцип на действие на спирачната система
Диагностика и проверка на спирачна система
Пътен тест на спирачната система

Актуална статия
Точни тестове на спирачната система

Следващи статии
Проверки на елементи
Отстраняване на въздуха от спирачната система
Спецификация на предната дискова спирачка
Описание на предната дискова спирачка
Принцип на действие на предната дискова спирачка
Предни спирачни накладки
Преден спирачен диск
Носеща плоча на предния спирачен апарат
Спецификация на задната дискова спирачка
Описание на задната дискова спирачка
Принцип на действие на задната дискова спирачка
Задни спирачни накладки
Заден спирачен диск
Заден спирачен апарат
Поддържаща плоча на задния спирачен апарат

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Точни тестове на навигационната система Discovery 3 (2004-2009)
• Отстраняване на въздуха от спирачната система Range Rover 3 (2001-2012)
• Описание и принцип на действие на спирачната система Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 46 + 45 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender