Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Пътен тест на спирачната система (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Пътен тест на спирачната система
 
        0  
Извършете тест на пътя, за да сравните действителното представяне на спирачната система с желаното представяне, очаквано от водача. Способността на оператора, извършващ проверката, да прави правилно сравнения и да идентифицира грешки зависи от неговия опит.

Водачът трябва да е запознат с работата на спирачната система и общоприетите препоръки за работа. Това ще ви позволи да направите качествено сравнение и да определите причините за проблема.

Един опитен механик винаги ще начертае маршрута, който ще измине за всички пътни тестове, когато диагностицира проблеми със спирачките. Избраният път трябва да е доста равен и равен. Чакълестите или неравни пътища не са подходящи, защото... повърхността не позволява на гумите да се захващат равномерно с пътя. Пътищата с изпъкнал профил също не са подходящи, тъй като... на такъв път по-голямата част от масата пада върху колелата, които са по-ниски. След като маршрутът бъде разработен и непрекъснато използван, ще бъде възможно да се изолира компонентът в зависимост от пътната настилка от резултатите от теста.

Преди тестване на пътя получете пълно описание на проблема или предполагаемите условия на клиента. Използвайки това описание, опитен механик ще може да сравни възможните причини с признаци на неизправност. Някои елементи могат да се считат за източници на проблема, докато други могат да бъдат изключени като подозрение. По-важното е, че описанието на клиента помага за идентифициране на опасни условия, които трябва да бъдат проверени или коригирани преди извършване на пътния тест. Описанието също ще помогне на механика да формулира основен подход към теста на пътя, т.е. намаляване на проблема до конкретни елементи, конкретна скорост на превозното средство или конкретно състояние.



Започнете вашия пътен тест с обща проверка на спирачките. Въз основа на описанието на проблема, тествайте спирачките при различни скорости на превозното средство, като използвате лек и силен натиск върху педала на спирачката.

Ако проблемът стане ясен по време на тази проверка, уверете се, че отговаря на описанието, дадено от клиента преди теста на пътя. Ако проблемът не е ясен, опитайте се да възпроизведете състоянието на проблема, като използвате информацията, предоставена в описанието.

Текстът на статията е взет от уебсайта [LRman.ru]

Ако проблемното състояние продължава, вижте таблицата със симптомите.


Симптом на неизправностВъзможна причинаДействие
Шум от спирачките
  • Спирачни накладки
  • Спирачни дискове
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ А
    Вибрация при активиране на спирачките
  • Колелата/гумите не са балансирани
  • Разхлабване на гайките на главината на колелото
  • Разхлабване на болтовете на спирачния апарат
  • Спирачни накладки
  • Чужд материал/драскотини/корозия върху контактните повърхности на спирачния диск
  • Увеличена вариация на дебелината на спирачния диск
  • Повишено биене на спирачния диск
  • Износен или дефектен колесен лагер
  • Износена или дефектна втулка на окачването
  • Износена или дефектна втулка на кормилното управление
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ Б
    Дръпнете при спиране
  • Налягане/износване на гумите
  • Спирачни апарати
  • Спирачни накладки
  • Спирачни дискове
  • Ъгли на центровка на колелата
  • Колесен лагер
  • Втулки за окачване и сферични шарнири
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ C
    Усещане за "мек" педал
  • Наличие на въздух в спирачната система
  • Теч в хидравличната система
  • Неизправност на усилвателя на спирачките/главния цилиндър
  • Спирачни накладки
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ D
    Педалът пада твърде бързо
  • Наличие на въздух в спирачната система
  • Теч в хидравличната система
  • Вакуумен спирачен усилвател/главен спирачен цилиндър
  • Спирачни накладки
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ E
    Педалът се спуска твърде бавно
  • Наличие на въздух в спирачната система
  • Вакуумен спирачен усилвател/главен спирачен цилиндър
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ F
    Прекомерна сила при натискане на педала на спирачката
  • Спирачни накладки
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ G
    Спирачките блокират, когато леко натиснете педала на спирачката.
  • Спирачни накладки
  • Спирачни апарати
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ H
    Залепване на спирачката
  • Задействана ръчна спирачка/повреда в ръчната спирачка
  • Заклещени кабели на ръчната спирачка
  • Залепващи направляващи щифтове на шублера
  • Залепване на спирачния апарат
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Педал механизъм
  • Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ I
    Увеличен/нестабилен ход на педала на спирачката
  • Хидравлична система
  • Спирачни накладки
  • Спирачни дискове
  • Монтаж на главина и лагер
  • Отидете на ПИНПОИНТ ТЕСТ J
    Червеният индикатор свети винаги
  • Ниво на течността
  • Сензор за нивото на спирачната течност
  • Лост за ръчна спирачка
  • Електрическа верига
  • Заредете системата до нормално състояние. Проверете за течове. Ако е необходимо, монтирайте нов спирачен хидравличен резервоар. За допълнителна информация вижте: Главен спирачен цилиндър (206-06 Хидравличен спирачен задвижващ механизъм, демонтаж и монтаж).
  • Проверете работата/електрическите вериги на ръчната спирачка. За повече информация вижте: Ръчна спирачка (206-05 Ръчна спирачка и задвижващ механизъм на ръчната спирачка, диагностика и тестване).
  • Бавно или непълно връщане на педала на спирачката.
  • Залепване на педала на спирачката
  • Вакуумен спирачен усилвател/главен спирачен цилиндър
  • Отидете на ПИНПОИНТ ТЕСТ K


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Роман Митрофанов


     

    Предишни статии
    Спецификации на спирачната система
    Описание и принцип на действие на спирачната система
    Диагностика и проверка на спирачна система

    Актуална статия
    Пътен тест на спирачната система

    Следващи статии
    Точни тестове на спирачната система
    Проверки на елементи
    Отстраняване на въздуха от спирачната система
    Спецификация на предната дискова спирачка
    Описание на предната дискова спирачка
    Принцип на действие на предната дискова спирачка
    Предни спирачни накладки
    Преден спирачен диск

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Пътен тест Discovery 3 (2004-2009)
    • Обезвъздушаване на спирачната система Discovery 1 (1989-1998)
    • Отстраняване на въздуха от спирачната система Range Rover 3 (2001-2012)
    • Пътен тест Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 10 + 17 =

           




    Freelander 2 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Технически трикове
    • Предпазни мерки
    • Пътен тест
    • Кодове за грешка
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване на автомобила
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Реакция на терена
    • Предавателна система
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Валове на задната ос
    • Валове на предния мост
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Усилвател на спирачките
    • Антиблокираща спирачна система
    • Стабилност на курса
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Устройство на двигателя
    • Ремонт на двигател
    • Описание на охладителната система
    • Ремонт на охладителната система
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Контрол на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Автоматична скоростна кутия
    • Охлаждане на скоростната кутия
    • Управление на автоматичната кутия
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на скоростта
    • Електрическо оборудване
    • Система за контрол на климата
    • Климатичен контрол
    • Допълнителен климатичен контрол
    • Табло на автомобила
    • Бипкане
    • Информация и съобщения
    • Помощ при паркиране
    • Батерия и алтернатор
    • Информация и развлечение
    • Външно осветление
    • Вътрешно осветление
    • Комуникационна мрежа
    • Кабелни снопове
    • Система против кражба
    • Многофункционални модули
    • Каросерия и покритие
    • Предни панели на каросерията
    • Заключващи се части на тялото
    • Вътрешна облицовка
    • Огледала за обратно виждане
    • Седалка
    • Стъкла, рамки и механизми
    • Табло и конзола
    • Дръжки, брави, резета
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах
    • Брони
    • Система за предпазен колан
    • Система за обезопасяване
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предния край
    • Ремонт на покривен елемент
    • Ремонт на страничния панел
    • Ремонт на заден елемент
    • Подрамка и фиксатори

    Freelander 1 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Технически трикове
    • Спецификации
    • Моменти на затягане
    • Поддръжка
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Td4
    • Бензинов двигател K1.8
    • Бутална група K1.8
    • Бензинов двигател KV6
    • Бутална група KV6
    • Намаляване на токсичността
    • Управление на двигателя EDC
    • Управление на двигателя MEMS
    • Управление на двигателя Siemens
    • Захранване с гориво Td4
    • Захранване с гориво K1.8
    • Захранване с гориво KV6
    • Охлаждане на двигателя Td4
    • Охлаждане на двигателя K1.8
    • Охлаждане на двигателя KV6
    • Изпускателна система Td4
    • Изпускателна система K1.8
    • Изпускателна система KV6
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Автоматична скоростна кутия
    • Шаси
    • Задвижващи валове
    • Задна ос и крайно задвижване
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Каросерия
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и стъкла
    • Външни части на тялото
    • Части за вътрешна облицовка
    • Седалки
    • Шибедах
    • Елементи на покрива
    • Геометрия на каросерията
    • Ремонт на каросерийни части
    • Уплътнение и корозия
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатична система
    • Чистачки и шайби
    • Стартиране и зареждане
    • Осветление и фарове
    • Контролни модули
    • Система за сигурност
    • Управление на прозорци
    • Развлекателни системи
    • Кабелни снопове
    • Вътрешни контроли
    • Електрическо оборудване


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪