Водачът трябва да е запознат с работата на спирачната система и общоприетите препоръки за работа. Това ще ви позволи да направите качествено сравнение и да определите причините за проблема.
Един опитен механик винаги ще начертае маршрута, който ще използва за всички пътни тестове, когато диагностицира проблеми със спирачките. Избраният път трябва да е достатъчно равен и равен. Чакълестите или неравни пътища не са подходящи. повърхността не позволява на гумите да се захващат равномерно с пътя. Пътищата с изпъкнал профил също не са подходящи, т.к. на такъв път по-голямата част от масата пада върху колелата, които са по-ниски. След разработването и постоянното използване на маршрута ще бъде възможно да се изолира компонент в зависимост от пътната настилка от резултатите от теста.
Преди пътен тест получете пълно описание на проблема или подозрителните условия на клиента. Използвайки това описание, опитен механик ще може да свърже възможните причини с признаци на неизправност. Някои елементи могат да се считат за източници на проблема, докато други могат да бъдат изключени от подозрение. По-важното е, че описанието на клиента помага да се идентифицират опасните условия, които трябва да бъдат проверени или коригирани преди тестването на пътя. Описанието също така ще помогне на механика да разработи основен подход за тестване на пътя, т.е. намаляване на проблема до конкретни елементи, конкретна скорост на превозното средство или конкретно състояние.
Започнете теста на пътя с общ тест на спирачките. Въз основа на описанието на проблема, тествайте спирачките при различни скорости на превозното средство, като използвате както лек, така и силен натиск върху спирачката.
Ако проблемът се изясни по време на тази проверка, уверете се, че отговаря на описанието, дадено от клиента преди теста на пътя. Ако проблемът не е ясен, опитайте се да възпроизведете състоянието на проблема, като използвате информацията, предоставена в описанието.
Ако проблемното състояние продължава, вижте таблицата със симптомите.
| Симптом | Възможна причина | Действие |
| Шум от спирачките | Отидете на ТОЧЕН ТЕСТ А | |
| Вибрация при задействане на спирачките | Отидете на PINPOINT TEST B | |
| Приплъзване на спирачката | Отидете на PINPOINT TEST C | |
| Усещане за "меко" на педала | Отидете на PINPOINT TEST D | |
| Натискайте педала твърде бързо | Отидете на PINPOINT TEST E | |
| Педалът е натиснат твърде бавно | Отидете на PINPOINT TEST F | |
| Прекомерна сила при натискане на педала на спирачката | Отидете на PINPOINT TEST G | |
| Спирачките блокират при леко натискане на педала на спирачката. | Отидете на PINPOINT TEST H | |
| Лепкави спирачки | Отидете на PINPOINT TEST I | |
| Прекомерен/нестабилен ход на педала на спирачката | Отидете на PINPOINT TEST J | |
| Червеният индикатор винаги свети | ||
| Бавно или непълно връщане на педала на спирачката. | Отидете на PINPOINT TEST K |
Коментари към тази статия