Pinpoint-тести системи гальм (Фрілендер 2)

Pinpoint-тест A: шум у гальмах

A1: огляд гальмівних колодок

Огляньте стан передніх та задніх гальмівних колодок Перевірте притискні регулювальні прокладки на наявність пошкоджень

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до A2.
Ні - За потреби ОЧИЩІТЬ або ВСТАНОВИТЬ нові гальмівні колодки. За додатковою інформацією зверніться до: Гальмівні колодки (206-03 Переднє дискове гальмо, Зняття та встановлення) / Гальмівні колодки (206-04 Заднє дискове гальмо, Зняття та встановлення). Перевірте правильність роботи системи.

A2: огляд гальмівних дисків

Огляньте гальмівні диски на наявність підвищеної корозії, зносу чи надмірної різнотовщинності. Чи є підвищена корозія, знос чи надмірна різнотовщинність?

Да - У разі потреби Встановіть нові гальмівні диски та гальмівні колодки. За додатковою інформацією зверніться до: Гальмівні колодки (206-03 Переднє дискове гальмо, Зняття та встановлення) / Гальмівний диск (206-03 Переднє дискове гальмо, Зняття та встановлення) / Гальмівні колодки (206-04 Заднє дискове гальмо) / Гальмівний диск (206-04 дискове гальмо, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.


Ні - Автомобіль справний.

Pinpoint-тест B: вібрація при активації гальм

B1: дорожнє випробування автомобіля

Виконайте дорожнє випробування автомобіля у діапазоні швидкостей 40-80 км/год без активації гальм. Вібрація є?

Да - ПЕРЕВІРТЕ за параметрами NVH (шум, вібрація та жорсткість) (дисбаланс коліс/ шин, знос/ пошкодження втулок/ елементів підвіски тощо). При необхідності повторіть дорожнє випробування.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до B2.

B2: перевірка на наявність вібрації у гальмах

Виконайте дорожнє випробування автомобіля в діапазоні швидкостей 40-80 км/год, прикладаючи легке та середнє зусилля до педалі гальма. Вібрація є?

Да - ПЕРЕВІРТЕ болти кріплення гальмівних супортів і гайки ступиць коліс і при необхідності затягніть їх. ПЕРЕВІРТЕ балансування всіх робочих коліс і за потреби ВІДБАЛАНСУЙТЕ. ПЕРЕВІРТЕ гальмівні диски на наявність підвищеного зносу, биття, надмірної різнотовщинності або тріщин. У разі потреби встановіть нові гальмівні диски та гальмівні колодки. ПЕРЕЙДІТЬ до B3.
Ні - Автомобіль справний.

B3: чи вібрація зберігається під час активації гальм?

Виконайте дорожнє випробування автомобіля в діапазоні швидкостей 40-80 км/год, прикладаючи легке та середнє зусилля до педалі гальма. Вібрація є?

Да - Перевірте наявність зносу або несправностей втулки кермового механізму. ПЕРЕВІРТЕ на наявність зносу або несправностей кульові шарніри кермового механізму. ПЕРЕВІРТЕ на наявність зносу або несправностей підшипники передніх коліс, втулки підвіски та кульові шарніри. ПЕРЕВІРТЕ на наявність зносу або несправностей підшипники задніх коліс, втулки підвіски та кульові шарніри. ЗВЕРНІТЬСЯ до відповідного розділу посібника для станцій технічного обслуговування та за необхідності встановіть нові елементи.


Ні - Автомобіль справний.

Pinpoint-тест C: відведення при гальмуванні

C1: дорожнє випробування автомобіля

Виконайте дорожнє випробування автомобіля та натисніть на педаль гальма. Чи спостерігається бічне зміщення/відведення автомобіля?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до C2.
Ні - Автомобіль справний.

C2: перевірка стану шин/тиску в шинах

Перевірте шини на наявність підвищеного зношування або неправильного тиску. Тиск у шинах відповідає нормі та шини перебувають у хорошому стані?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до C3.
Ні - Відрегулюйте тиск у шинах або встановіть нові шини, якщо вони занадто зношені. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

C3: перевірка супортів

Перевірте поршні супорта дискового гальма та напрямні пальці на наявність прихоплення, витоку або заїдання. Поршні супорта дискового гальма та напрямні пальці мають прихоплення, витік чи заїдання?

Да - При необхідності Усуніть заїдання пальців або встановіть нові гальмівні супорти. За додатковою інформацією зверніться до: Brake Caliper (206-03 Front Disc Brake, Зняття та встановлення) / Гальмівний супорт (206-04 Заднє дискове гальмо, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
_Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до C4.

C4: огляд гальмівних дисків

Перевірте гальмівні диски на наявність сильних пошкоджень, надмірної різнотовщинності або підвищеного биття. Чи сильні пошкодження чи підвищене биття присутні?

Да - У разі потреби Встановіть нові гальмівні диски та гальмівні колодки. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до C5.

C5: огляд передньої маточини у зборі з підшипником колеса

Перевірте передню маточину у зборі з підшипником колеса. Підшипники коліс у порядку?



Да - ПЕРЕЙДІТЬ до C6.
Ні - У разі потреби Встановіть нові підшипники колеса. За додатковою інформацією зверніться до: Колісний підшипник переднього колеса (204-01 Передня підвіска, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

C6: перевірка втулок та кульових шарнірів підвіски

Перевірте всі втулки та шарові шарніри підвіски. Втулки та кульові шарніри підвіски в порядку?

Да - Перевірте та відрегулюйте геометрію рульового управління За додатковою інформацією зверніться до: Four-Wheel Alignment (204-00 Suspension System - General Information, Загальні процедури).
Ні - У разі потреби Встановіть нові втулки та кульові шарніри підвіски. ЗВЕРНІТЬСЯ до відповідного розділу в посібнику для станцій технічного обслуговування.

Pinpoint-тест D: відчуття м'якості педалі

D1: перевірка на наявність відчуття м'якості педалі (при вимкненому двигуні)

Перевірте наявність відчуття "твердості" педалі гальма. Зусилля на педалі гальма та хід педалі в нормі?

Да - Автомобіль справний.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до D2.

D2: перевірка повернення педалі гальма (при вимкненому двигуні)

Вижміть гальма педаль 10 разів і в кінці притримайте натиснутою. Педаль гальма сприймається твердою при останньому натисканні?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до D3.
Ні - ВИДАЛИТЬ ПОВІТРЯ з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури).

D3: перевірка повернення педалі гальма (при увімкненому двигуні)

• Затягніть гальмо стоянки та встановіть важіль перемикання передач у паркувальне/нейтральне положення.
• Запустіть двигун і дайте можливість працювати в режимі холостого ходу.
• Легко вичавити педаль гальма три - чотири рази.
• Дайте 15 секунд відновлення розрідження.
• Вижимайте педаль гальма доти, доки вона не припинить переміщення вниз або не відчуєте збільшення опору переміщенню педалі.
• Тримайте педаль гальма в натиснутому положенні під час підйому частоти обертання колінчастого валу двигуна приблизно до 2000 об/хв.
• Відпустіть педаль акселератора.

Педаль гальма переміщається вниз у міру повернення частоти обертання колінчастого валу до режиму холостого ходу?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до D4.
Ні - Переконайтеся в подачі розрідження до вакуумного підсилювача гальм.

D4: перевірка рівня гальмівної рідини

Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм. Рівень у нормі?

Да - ВИДАЛИТЬ ПОВІТРЯ з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - ПЕРЕВІРТЕ гальмівну систему на наявність витоків і ВИКОНАЙТЕ необхідний ремонт. Додайте гальмівну рідину і видаліть повітря з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. При необхідності повторіть дорожнє випробування.

Pinpoint-тест E: педаль опускається дуже швидко

E1: дорожнє випробування автомобіля

Виконайте дорожнє випробування автомобіля та натисніть на педаль гальма. Зусилля на педалі гальма та хід педалі в нормі?

Да - Автомобіль справний.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до E2.

E2: створення тиску в системі та перевірка ходу педалі гальма

На нерухомому автомобілі швидко вичавте педаль гальма (п'ять разів). Хід педалі гальма збільшується, а потім утримується на новому рівні?

Да - ВИДАЛИТЬ ПОВІТРЯ з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до E3.

E3: перевірка гальмівної системи на наявність витоків

Перевірте гальмівну систему на наявність зовнішніх протікання. За додатковою інформацією зверніться до перевірки головного гальмівного циліндра в цьому розділі. Витоку виявлені?

Да - Виконайте необхідний ремонт, долийте робочу рідину і видаліть повітря з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - Система гаразд.

Pinpoint-тест F: педаль опускається занадто повільно

F1: перевірка гальмівної системи на наявність витоків

Перевірте гальмівну систему на наявність зовнішніх протікань. За додатковою інформацією зверніться до перевірки головного гальмівного циліндра у цьому розділі. Чи є зовнішні витоки в гальмівній системі?



Да - Виконайте необхідний ремонт. Додайте гальмівну рідину і видаліть повітря з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - Перевірте на наявність внутрішніх витоків у головному гальмівному циліндрі, зверніться до перевірки елементів головного гальмівного циліндра у цьому розділі та виконайте необхідний ремонт.

Pinpoint-тест G: підвищене зусилля при натисканні на педаль гальма

G1: перевірка гальмівних колодок

Перевірте гальмівні колодки на наявність зношування, забруднень, правильності установки, пошкоджень, а також тип колодок. Несправності виявлено?

Да - Правильно Встановіть гальмівні колодки або за потреби Встановіть нові гальмівні колодки. За додатковою інформацією зверніться до: Гальмівні колодки (206-03 Переднє дискове гальмо, Зняття та встановлення) / Гальмівні колодки (206-04 Заднє дискове гальмо, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. ПОВТОРІТЬ дорожнє випробування.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до G2.

G2: перевірка розрідження

• Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.
• Підключіть вакуумметр/манометр до вакуумного шлангу.
• Прогрійте двигун до нормальної робочої температури.
• Запишіть показання розрідження.

Показання дорівнює 90 кПа чи вище?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до G3.
Ні - ЗНАЙДІТЬ і УСУНЬТЕ причину недостатнього розрідження. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

G3: огляд системи

• Заглушіть двигун.
• Від'єднайте вакуумний шланг.
• Огляньте вакуумний підсилювач гальм, гумову втулку ущільнювача і всі вакуумні трубопроводи на наявність тріщин, отворів, пошкоджених з'єднань або відсутніх затискачів.
• Клацніть педаль гальма кілька разів, щоб скинути розрідження в системі. Видавте педаль гальма і тримайте натиснутою.

Педаль гальма переміщається донизу, коли двигун запускається?

Да - Вакуумна система гаразд.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до G4.

G4: перевірка клапана вакуумного підсилювача гальм

Перевірте клапан вакуумного підсилювача гальм. За додатковою інформацією зверніться до перевірки вакуумного підсилювача гальм у цьому розділі. Клапан вакуумного підсилювача гальм у порядку?

Да - Перевірте вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до перевірки вакуумного підсилювача гальм у цьому розділі. У разі потреби встановіть новий вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до: Вакуумний підсилювач гальм (206-07 Вакуумний підсилювач гальм, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - Встановіть новий клапан вакуумного підсилювача гальм. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Pinpoint-тест H: блокування гальм при легкому натисканні на педаль гальма

H1: перевірка блокування гальм

Виконайте дорожнє випробування автомобіля та злегка натисніть на педаль гальма. Гальма блокуються?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до H2.
Ні - Автомобіль справний.

H2: огляд гальмівних колодок

Огляньте гальмівні колодки на наявність забруднення, правильність установки, пошкоджень, а також тип колодок. Несправності виявлено?

Да - Правильно Встановіть гальмівні колодки або за потреби Встановіть нові гальмівні колодки. За додатковою інформацією зверніться до: Гальмівні колодки (206-03 Переднє дискове гальмо, Зняття та встановлення) / Гальмівні колодки (206-04 Заднє дискове гальмо, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до H3.

H3: огляд гальмівних супортів

Огляньте гальмівні супорти на наявність заїдання, витоку чи прихоплення. Несправності виявлено?

Да - Правильно ВСТАНОВІТЬ гальмівні супорти або при необхідності ВСТАНОВІТЬ нові гальмівні супорти. За додатковою інформацією звертайтеся до: Brake Caliper (206-03 Front Disc Brake, Зняття і установка) / Гальмівний супорт (206-04 Задні гальма дисковий, Зняття і установка). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - Автомобіль справний.

Pinpoint-тест I: прихоплення гальм

I1: дорожнє випробування автомобіля

Виконайте дорожнє випробування автомобіля та задійте гальма. Гальма функціонують справно?

Да - Автомобіль справний.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до I2.

I2: перевірка гальмівних супортів та тросів гальма стоянки

Перевірте поршні передніх та задніх супортів і направляючі пальці на наявність прихоплення, витоку або заїдання, а також троси гальма стоянки на наявність заїдання/прихоплення. Поршні супорта дискового гальма та напрямні пальці мають прихоплення, витік чи заїдання чи троси гальма стоянки - заїдання/прихоплювання?

Да - ВІДРЕМОНТУЙТЕ або за потреби Встановіть нові елементи. Перевірте правильність роботи системи. У разі потреби виконайте дорожнє випробування автомобіля.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до I3.

I3: перевірка вакуумного підсилювача гальм

Перевірте вивірку положення та хід штовхача вакуумного підсилювача гальм. Толкач у нормі?

Да - Автомобіль справний.
Ні - Встановіть новий вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до: Вакуумний підсилювач гальм (206-07 Вакуумний підсилювач гальм, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.

Pinpoint-тест J: підвищений / безладний хід педалі гальма

J1: перевірка на нерівній дорозі

• Виконайте дорожнє випробування за умов нерівної дороги.
• Повільно вичавте педаль гальма.

Зусилля на педалі гальма та хід педалі в нормі?

Да - Автомобіль справний.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до J2.

J2: перевірка рівня гальмівної рідини

Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм. Рівень у нормі?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до J3.
Ні - Перевірте ущільнення бачка гідроприводу гальм. За додатковою інформацією зверніться до перевірки головного гальмівного циліндра у цьому розділі. ДОЛІЙТЕ гальмівну рідину і видаліть повітря з гальмівної системи. За додатковою інформацією зверніться до: Видалення повітря із гальмівної системи (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури) / Видалення повітря із системи гальм під тиском (206-00 Система гальм – Загальна інформація, Загальні процедури). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. При необхідності повторіть дорожнє випробування.

J3: перевірка повернення педалі гальма

• Дайте двигуну можливість працювати у режимі холостого ходу.
• Легко вичавити педаль гальма три - чотири рази.
• Дайте 15 секунд відновлення розрідження.
• Вижимайте педаль гальма доти, доки вона не припинить переміщення вниз або не відчуєте збільшення опору переміщенню педалі.
• Тримайте педаль гальма в натиснутому положенні під час підйому частоти обертання колінчастого валу двигуна приблизно до 2000 об/хв.
• Відпустіть педаль акселератора.

Педаль гальма переміщається вниз у міру повернення частоти обертання колінчастого валу до режиму холостого ходу?

Да - ПЕРЕЙДІТЬ до J4.
Ні - Переконайтеся в подачі розрідження до вакуумного підсилювача гальм.

J4: перевірка підшипників передніх коліс

Перевірте підшипники передніх коліс в зборі. Підшипники передніх коліс мають люфт?

Да - Встановіть новий підшипник переднього колеса, якщо він пошкоджений. За додатковою інформацією зверніться до: Колісний підшипник переднього колеса (204-01 Передня підвіска, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - ПЕРЕВІРТЕ різнотовщинність передніх гальмівних дисків.

Pinpoint-тест K: повільний або неповний зворотний хід педалі гальма

K1: перевірка повернення педалі гальма

• Дайте двигуну можливість працювати в режимі неодруженого ходу, при цьому кілька разів задіявши педаль гальма.
• Відтягніть педаль гальма назад із зусиллям приблизно 44,5 Н.
• Відпустіть педаль гальма та виміряйте відстань до підлоги.
• Зусилля вичавіть педаль гальма.
• Відпустіть педаль гальма та виміряйте відстань до підлоги. Педаль гальма має повернутися у вихідне положення.

Педаль гальма повертається до її вихідного положення?

Да - Автомобіль справний.
Ні - ПЕРЕЙДІТЬ до K2.

K2: перевірка педалі гальма на наявність заїдання

Від'єднайте вакуумний підсилювач гальм від педалі гальма. Перевірте свободу переміщення педалі гальма. Педаль гальма рухається вільно?

Да - Встановіть новий вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до: Вакуумний підсилювач гальм (206-07 Вакуумний підсилювач гальм, Зняття та встановлення). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.
Ні - ВІДРЕМОНТУЙТЕ або ВСТАНОВИТЬ нову педаль гальма. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи.