Uklanjanje zraka iz kočionog sustava (Freelander 1)

Ispitivanje

1. Postupak koji se razmatra odnosi se na uklanjanje zraka iz cijelog sustava, ali ako je nepropusnost prekinuta samo u jednom od krugova kočionog sustava, tada treba pumpati samo ovaj krug. Ovo djelomično odzračivanje kočionog sustava dopušteno je samo ako dođe do malog curenja kočione tekućine prilikom skidanja kočionog voda ili crijeva.

OPREZ: Tijekom postupka odzračivanja održavajte razinu kočione tekućine u spremniku kočionog sustava između oznaka minimalne i maksimalne razine dodavanjem svježe kočione tekućine.

Podešavanje

1. Podignite prednji i stražnji dio vozila.

UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila ako ga podupire samo dizalica. Uvijek postavite sigurnosne potpore.

2. Provjerite nepropusnost spojeva cjevovoda i crijeva sustava i uvjerite se da nema znakova curenja tekućine.

3. Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do oznake "MAX".

(Izvorni tekst je objavljen na web stranici: www.lrman.ru)

ODRŽAVANJE, Kočiona tekućina.

UPOZORENJE: Nikada nemojte ponovno koristiti tekućinu za kočnice koja je ispuštena iz sustava.

4. Redoslijed odzračivanja zraka iz kočionog sustava: Od cilindra kotača lijevog prednjeg kočionog mehanizma do cilindra kotača desnog prednjeg kočionog mehanizma, od kotača kotača cilindra lijevog stražnjeg kočionog mehanizma do cilindra kotača desnog stražnjeg kočionog mehanizma kočni mehanizam.

OPREZ: Koristite samo preporučenu tekućinu za kočnice.

5. Spojite crijevo za odzračivanje sustava na priključak za odzračivanje na čeljusti suvozačeve strane i stavite kraj crijeva u čistu posudu kočione tekućine.

UPOZORENJE: Tekućina za kočnice može oštetiti lak. Ako kočiona tekućina dođe u dodir s obojenim površinama, odmah uklonite sve tragove tekućine i isperite to područje vodom.

6. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta, zatim je držite pritisnutom.

7. Otpustite odzračni ventil kako biste ispustili kočionu tekućinu i zrak iz sustava. Otpustite papučicu kočnice, dopuštajući joj da se vrati u prvobitni položaj.

8. Lagano pritisnite papučicu kočnice do pune brzine i pustite je da se vrati u prvobitni položaj. Ponavljajte ovu operaciju sve dok tekućina za kočnice bez mjehurića zraka ne iscuri u spremnik. Zatim, držeći papučicu kočnice potpuno pritisnutom, zategnite ventil za odzračivanje koji se nalazi na čeljusti na moment od 10 Nm, a cilindar kotača na moment od 8 Nm.

OPREZ: Tijekom postupka odzračivanja održavajte razinu kočione tekućine u spremniku kočionog sustava između oznaka minimalne i maksimalne razine dodavanjem svježe kočione tekućine.

9. Dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do gornje razine.

10. Ponovite postupak za svaki kotač navedenim redoslijedom.

UPOZORENJE: Nepoštivanje ovog slijeda može značajno smanjiti učinkovitost kočenja.

11. Uklonite crijevo za odzračivanje s priključka i stavite zaštitni poklopac na priključak.

12. Pritisnite papučicu kočnice i provjerite curi li tekućina iz sustava.



13. Uklonite oslonce i spustite vozilo.

14. Provjerite kočioni sustav na cesti. Kada pritisnete papučicu kočnice, ona bi trebala biti tvrda i imati kratak hod.