Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Dvostruki glavni kočioni cilindar — volan na lijevoj strani (Freelander 1)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Dvostruki glavni kočioni cilindar — volan na lijevoj strani
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩

Demontaža


Demontaža


1. Odvojite višepinski električni konektor senzora razine tekućine za hitne kočnice.

2. Postavite krpu ispod glavnog cilindra kako biste spriječili prskanje kočione tekućine.

UPOZORENJE: Tekućina za kočnice može oštetiti lak. Ako kočiona tekućina dođe u dodir s obojenim površinama, odmah uklonite sve tragove tekućine i isperite to područje vodom.


UPOZORENJE: Tekućina za kočnice može oštetiti lak. Ako kočiona tekućina dođe u dodir s obojenim…


3. Odvojite spojnicu cijevi pomoćnog kočnog kruga od glavnog cilindra.

4. Odvojite spojnicu cijevi glavnog kočnog kruga od glavnog cilindra.

PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.


5. Uklonite Torx vijak koji učvršćuje spremnik glavnog cilindra kako biste omogućili pristup matici glavnog cilindra.



6. Odvijte i uklonite dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar za vakuumski pojačivač i uklonite glavni cilindar.

7. Ugradite Torx vijak na spremnik glavnog cilindra.

8. Uklonite i bacite O-prsten.

Montaža


1. Očistite susjedne površine glavnog kočionog cilindra i vakuumskog pojačivača.

2. Uklonite Torx vijak koji pričvršćuje spremnik za glavni cilindar kočnice.

3. Ugradite novi O-prsten na glavni cilindar kočnice.

4. Poravnajte potisnu šipku s glavnim cilindrom i postavite cilindar na vakuumski pojačivač.

5. Uvrnite nove matice i zategnite ih zakretnim momentom od 25 Nm.

6. Ugradite Torx vijak koji pričvršćuje spremnik za glavni cilindar. Zategnite vijak na 8 Nm.

7. Očistite spojeve kočionih cijevi i krajeve cijevi.

8. Spojite cjevovode glavnog i pomoćnog kruga i zategnite spojke momentom od 17 Nm.

9. Spojite višepinski električni konektor senzora razine tekućine za hitne kočnice.

10. Ispustite zrak iz kočionog sustava.

KOČNI SUSTAV, PODEŠAVANJA, Uklanjanje zraka iz kočionog sustava.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Uklanjanje zraka iz kočionog sustava
Provjera i podešavanje sajle ručne kočnice
Bubanj stražnje kočnice — skidanje i ugradnja
Disk prednje kočnice — skidanje i ugradnja
Crijevo prednje lijeve kočnice
Crijevo stražnje kočnice

Aktualni članak
Dvostruki glavni kočioni cilindar — volan na lijevoj strani

Sljedeći članci
Dvostruki glavni kočioni cilindar — volan na desnoj strani
Sklop poluge ručne kočnice
Sajla parkirne kočnice
Prekidač upozorenja ručne kočnice
Prekidač svjetla kočnice
Senzor položaja papučice gasa
Prednje kočione pločice
Stražnje kočione pločice

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Glavni kočioni cilindar Discovery 3 (2004-2009)
• Glavni kočioni cilindar (s ABS-om) Discovery 1 (1989-1998)
• Glavni kočioni cilindar — tandem Range Rover 3 (2001-2012)
• Glavni kočioni cilindar — demontaža i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak

Муратжан
22.09.2023
09:08
Здравствуйте у меня Ленд Ровер Фрилендер 1 2000г 2.5 бензиновый как отремонтировать датчика аварийного уровня Тормозной жидкости? Или какая сопротивленая должна быть? Заранее спасибо
odgovor citat



Koliko će 50 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪