Hátsó fékdob — ki- és beszerelés (Freelander 1)

Szétszerelés

1. Emelje fel a jármű hátsó részét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon a jármű alatt, ha csak emelő támasztja alá. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.

2. Távolítsa el a kereket.

3. Húzza le a rögzítőfék kart.



4. Csavarja ki a fékdobot rögzítő 2 csavart, és vegye le a fékdobot.

MEGJEGYZÉS: Ha a fékdob nem távolítható el, növelje meg a hézagot a fékbetétek és a fékdob között.

5. Távolítsa el a gumitömítést a fékpajzs belsejéből.

6. 2 hornyos csavarhúzóval oldja ki a rögzítőt, és forgassa el a beállítót, hogy növelje a fékbetétek és a fékdob közötti hézagot.



7. Távolítsa el a fékdobot.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon sűrített levegőt a fékek tisztítására. A fék súrlódó csavargokból származó részecskék belélegezve károsak lehetnek a szervezetre.

Telepítés

1. Cserélje ki a fékdobot egy újra, ha a munkafelülete érdes, vagy hornyok vagy repedések vannak rajta.

2. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúk szabadon mozoghatnak a kerékhengerben.

3. Tisztítsa meg a fékpajzsot és a fékdobot féktisztító folyadékkal.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon ásványi alapú folyadékokat. Használatuk károsíthatja a gumielemeket.

4. Mérje meg a dob belső átmérőjét 2 ponton. A dob belső átmérője: Új dob - 254 mm. A megengedett legnagyobb érték 255,49 mm. A megengedett oválisság 0,012 mm. Cserélje ki a fékdobot, ha annak méretei meghaladják a megengedett értékeket.

5. Vizsgálja meg a kerékhenger védőburkolatait, ügyelve a fékfolyadék-szivárgás és a rendellenes nedvesség jeleire. Ha jelentős mennyiségű fékfolyadékot talál, emelje fel a tömítéseket, és ellenőrizze a szivárgást. Cserélje ki a kerékhengereket és a fékbetéteket újakra, ha a betétek fékfolyadékkal szennyezettek.

6. A fékbetétek és rugók érintkezési pontjainak kenéséhez használjon 111-es molibdén-diszulfid zsírt.

FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön zsír a fékbetétekre vagy a kerékhengerek burkolatára.

Ellenőrizze a beállító rögzítőjét, és ha szükséges, állítsa be a fékbetéteket a minimális hézag biztosítása érdekében. Ehhez kövesse az alábbi eljárást: Távolítsa el az elsődleges fékpofát a kerékhengertől. Csúsztassa vissza teljesen a beállító zárat. Engedje el a blokkot, hogy visszatérjen eredeti helyzetébe.

7. Szerelje be a fékdobot, és húzza meg a rögzítő csavarokat.

8. Szükség esetén szerelje be a fékpajzs tömítését.

9. Nyomja le a fékpedált legalább 30-szor, hogy a hátsó fékbetétek teljesen be legyenek állítva, miután beszerelték őket.

10. Ellenőrizze a rögzítőfék kar működését, és ha szükséges, állítsa be.

11. Szerelje vissza a kerek(eke)t, és húzza meg az anyákat 115 Nm nyomatékkal.

Eredeti cikk a webportálon: www.lrman.ru

12. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.