Заден спирачен барабан — премахване и монтиране (Freelander 1)

Демонтаж

1. Повдигнете задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.

2. Свалете колелото.

3. Дръпнете надолу лоста на ръчната спирачка.



4. Развийте 2-та винта, закрепващи спирачния барабан, и свалете спирачния барабан.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако спирачният барабан не може да бъде свален, увеличете разстоянието между спирачните накладки и спирачния барабан.

5. Отстранете гуменото уплътнение от вътрешната страна на спирачния щит.

6. С помощта на 2 шлицови отвертки освободете фиксатора и завъртете регулатора, за да увеличите разстоянието между спирачните накладки и спирачния барабан.




7. Свалете спирачния барабан.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте сгъстен въздух за почистване на спирачките. Частиците от фрикционните материали на спирачките могат да бъдат вредни за тялото при вдишване.

Монтиране

1. Сменете спирачния барабан с нов, ако работната му повърхност е грапава или има канали или пукнатини по нея.

2. Уверете се, че буталата могат да се движат свободно в цилиндъра на колелото.

3. Почистете спирачния щит и спирачния барабан с течност за почистване на спирачките.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте течности на минерална основа. Използването им може да причини повреда на гумените елементи.

4. Измерете вътрешния диаметър на барабана в 2 точки. Вътрешен диаметър на барабана: Нов барабан - 254 мм. Максимално допустимата стойност е 255,49 mm. Допустимата овалност е 0,012 mm. Сменете спирачния барабан, ако размерите му надвишават допустимите стойности.


5. Проверете защитните капаци на цилиндъра на колелото, като обърнете внимание на признаци на изтичане на спирачна течност и необичайна влага. Ако откриете значително количество спирачна течност, повдигнете уплътненията и проверете за течове. Сменете цилиндрите на колелата и спирачните накладки с нови, ако накладките са замърсени със спирачна течност.

6. За да смажете контактните точки на спирачните накладки и пружините, използвайте грес с молибденов дисулфид 111.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внимавайте да не попаднете с грес върху спирачните накладки или маншоните на цилиндъра на колелото.

Проверете фиксатора на регулатора и, ако е необходимо, регулирайте спирачните накладки, за да осигурите минимално разстояние. За да направите това, следвайте тази процедура: Преместете основната спирачна челюст от цилиндъра на колелото. Плъзнете заключващия механизъм докрай назад. Освободете блока, така че да се върне в първоначалното си положение.

7. Монтирайте спирачния барабан и затегнете винтовете, които го закрепват.

8. Ако е необходимо, монтирайте уплътнението на спирачния щит.

9. Натиснете спирачния педал поне 30 пъти, за да се уверите, че задните спирачни накладки са напълно регулирани, след като бъдат монтирани.

10. Проверете работата на лоста на ръчната спирачка и, ако е необходимо, регулирайте.

11. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.

12. Отстранете опорите и спуснете автомобила.