Демонтаж
1. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Отстранете колелото(ата).

3. Разхлабете съединителя, закрепващ спирачната тръба към спирачния маркуч, и свалете съединителя.
ВНИМАНИЕ: Винаги запушвайте фитингите и отворите, за да предпазите системата от замърсяване.
4. Отстранете 2-те скоби, закрепващи маркуча към бронята и скобата на амортисьора.
5. Разхлабете скобите, закрепващи сензора за скорост на колелото към спирачния маркуч.

6. Развийте кухия болт, закрепващ спирачния маркуч към шублера и сглобете уплътнителните шайби.
7. Отстранете спирачния маркуч и запушете отвора на спирачния апарат.
Монтиране
1. Отстранете щепселите и почистете края на спирачния тръбопровод.
2. Поставете маркуча върху фиксиращите скоби и го закрепете със скоби.
3. Почистете кухия болт, маркуча и неговите монтажни повърхности на шублера.
4. Вземете нови уплътнителни шайби, свържете спирачния маркуч, завийте кухия болт и го затегнете с въртящ момент от 28 Nm.
5. Свържете спирачния маркуч към тръбопровода и затегнете съединителя с въртящ момент от 17 Nm.
6. Прикрепете кабела на сензора за скорост на колелото към спирачния маркуч.
7. Обезвъздушете спирачната система.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Отстраняване на въздух от спирачната система.
8. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.
9. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
Коментари към тази статия