Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Вказівник кодів несправностей DTC (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Гальмо стоянки
  • Вказівник кодів несправностей DTC
 
        0  
Зміст: Опис їздового циклу 1 ⇩ Опис їздового циклу 2 ⇩ Опис їздового циклу 3 ⇩
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади можуть не зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується схваленою діагностичною системою).


DTCОписМожливі причиниДія, що вживається
C110468Режим приробітку гальмІнформація про подіюЦе несправність. Було активовано режим приробітку гальма стоянки. Інформація про активацію та вимкнення режиму приробітку. Приробіток колодок гальма стоянки (70.40.12)
C1A0000Несправність блоку керуванняНесправність модуля виконавчого пристрою гальма стоянкиВидаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
C1A0016Модуль виконавчого пристрою гальма стоянки, низька напруга
  • Напруга акумуляторної батареї на вході модуля виконавчого пристрою гальма стоянки становить менше 8,3 В
  • Недостатня напруга заряджання
  • Електричний ланцюг живлення модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: коротке замикання на масу
  • Електричний ланцюг живлення модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг заземлення модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Електричний ланцюг заземлення модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: розрив ланцюга
  • Перевірте систему заряджання, напругу заряджання та стан акумулятора. Перевірте ланцюги живлення та заземлення виконавчого пристрою гальма стоянки. Зверніться до посібників з електроустаткування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 3, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A0017Модуль виконавчого пристрою гальма стоянки, висока напруга
  • Автомобіль запущено за допомогою додаткової акумуляторної батареї
  • Напруга акумуляторної батареї на вході модуля виконавчого пристрою гальма стоянки становила більше 17 В
  • Надмірна напруга зарядки
  • Електричний ланцюг живлення модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Перевірте систему заряджання та напругу заряджання. Перевірте ланцюги живлення виконавчого пристрою гальма стоянки. Зверніться до посібників з електроустаткування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 3, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A004BМодуль керуванняПРИМІТКА: Це несправність. Досягнуто температуру спрацьовування захисту модуля виконавчого пристрою гальма стоянки; зазвичай внаслідок надмірного використання, коли гальмо стоянки включається і вимикається 15 разів поспільЯкщо червона контрольна лампа гальма стоянки блимає, несправність виявилася внаслідок короткострокового захисту (повідомлення відображається). Дайте модулю гальма стоянки можливість охолонути протягом 60 с, а потім повторіть функціональну перевірку. Якщо гальмо стоянки не вмикається, перевірте наявність інших кодів DTC. При необхідності відремонтуйте. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 3, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4001Датчик поздовжнього прискорення – загальна електрична несправністьПРИМІТКА: Датчик поздовжнього прискорення вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки. Несправність датчика поздовжнього прискорення.Видаліть DTC і перевірте, чи несправність виникає знову, коли автомобіль не рухається. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4002Датчик поздовжнього прискорення – загальна сигнальна несправністьПРИМІТКА: Датчик поздовжнього прискорення вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки. Датчик поздовжнього прискорення – помилка достовірності сигналуВидаліть DTC і перевірте, чи несправність виникає знову, коли автомобіль не рухається. Виконайте процедуру калібрування датчика поздовжнього прискорення. Перед калібруванням датчика переконайтеся, що автомобіль знаходиться на рівній поверхні. Виконайте процедуру калібрування в меню конфігурації схваленої діагностичної системи. Якщо калібрування не було виконано успішно, переконайтеся, що модуль виконавчого пристрою гальма стоянки встановлений правильно. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 2, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4054Датчик поздовжнього прискорення – відсутність калібруванняПРИМІТКА: Датчик поздовжнього прискорення вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки Датчик поздовжнього прискорення не відкаліброваноВидаліть DTC і виконайте калібрування датчика поздовжнього прискорення. Перед калібруванням датчика переконайтеся, що автомобіль знаходиться на рівній поверхні. Виконайте процедуру калібрування в меню конфігурації схваленої діагностичної системи. Повторіть функціональну перевірку. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4101Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення - загальна електрична несправність
  • Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг датчика зчеплення: коротке замикання на масу
  • Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Несправність датчика педалі зчеплення
  • Перевірте датчик педалі зчеплення та електричні ланцюги. зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик педалі зчеплення. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4102Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення - загальна сигнальна несправність
  • Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення: коротке замикання на масу
  • Електричний ланцюг датчика педалі зчеплення: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Несправність датчика педалі зчеплення
  • Перевірте датчик зчеплення та електричні ланцюги. зверніться до посібників з електроустаткування. У разі потреби встановіть новий датчик педалі зчеплення. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 2, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4300Ланцюг живлення електродвигунаПРИМІТКА: Електродвигун вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Троси гальма стоянки ослаблені/ поламані/ пошкоджені
  • Гальмівні колодки зношені/пошкоджені
  • Заїдання електродвигуна
  • Переконайтеся, що гальма стоянки стоянки під'єднані правильно і не ослаблені/ пошкоджені. Якщо троси необхідно під'єднати заново, скористайтесь схваленою діагностичною системою для переведення тросів у настановне положення, щоб забезпечити максимальну вільну довжину тросів. Перевірте стан та регулювання гальмівних колодок. Регулювання колодок та накладок гальма стоянки (70.40.11). Гальмівний диск (70.12.33). Колодки гальма стоянки (70.40.09). Якщо модуль виконавчого пристрою гальма стоянки заєл, вимкніть і увімкніть запалювання. Якщо модуль виконавчого пристрою стоянкового пристрою не керується за допомогою перемикача, користуйтеся схваленою діагностичною системою, щоб задіяти модуль за допомогою "unjam" ("протизаїдання") в меню налаштування та конфігурування. Повторіть функціональну перевірку. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A4301Ланцюг живлення електродвигунаПРИМІТКА: Електродвигун вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки. Внутрішня несправність електричного ланцюга електродвигунаВидаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 3, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
    C1A4662Перевірка достовірності сигналу модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Троси гальма стоянки забруднені, затиснуті або пошкоджені
  • Колодки, накладки гальма стоянки зношені
  • Колодки гальма стоянки не правильно відрегульовані після заміни
  • Електричний ланцюг(и) модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: коротке замикання на масу, коротке замикання на + акумулятора, високий опір
  • Несправність модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Огляньте троси гальма стоянки на наявність забруднень, затискання або пошкодження. Перевірте правильність регулювання колодок гальма стоянки. Регулювання колодок та накладок гальма стоянки (70.40.11) Перевірте гальмівні колодки гальма стоянки на предмет надмірного зносу. Гальмівний диск (70.12.33). Колодки гальма стоянки (70.40.09) Перевірте електричні ланцюги модуля виконавчого пристрою гальма стоянки. Зверніться до посібників з електроустаткування. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
    C1A4701Датчик зусилля – загальна електрична несправністьПРИМІТКА: Датчик зусилля вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки. Електрична несправність внутрішнього датчика зусилляВидаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
    C1A4702Датчик зусилля – загальна сигнальна несправністьПРИМІТКА: Датчик зусилля вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки. Помилка достовірності сигналу внутрішнього датчика зусилляВидаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 3, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
    C1A4754Датчик зусилля - відсутність калібруванняПРИМІТКА: Датчик зусилля вбудований у модуль виконавчого пристрою гальма стоянки. Внутрішній датчик зусилля не відкаліброваноВидаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
    C1A4801Електричний ланцюг контрольної лампи - загальна електрична несправність
  • Електричний ланцюг між виконавчим пристроєм гальма стоянки і контрольною лампою щитка приладів: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг між виконавчим пристроєм гальма стоянки і контрольною ламою щитка приладів: коротке замикання на масу
  • Електричний ланцюг між виконавчим пристроєм гальма стоянки і контрольною ламою щитка приладів: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Несправність модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Несправність щитка приладів
  • Перевірте електричний ланцюг між виконавчим пристроєм гальма стоянки і контрольною ламою щитка приладів. Зверніться до посібника з електроустаткування. При необхідності відремонтуйте. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    C1A5368Активовано ручне аварійне відпускання - не спрацювало автоматичне повторне включення (замикання) троса модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Трос аварійного відпускання був активований і заїв/ушкоджений
  • Заклинювання/ушкодження тросів гальма стоянки
  • Заїдання виконавчого механізму
  • Переконайтеся, що трос аварійного відпускання не перебуває у постійно затягнутому стані (заїдання). Перевірте троси гальма стоянки на наявність пошкоджених або ослаблених з'єднань. Спробуйте повторно задіяти гальмо стоянки, ДВАЖІ потягнувши перемикач активації. Видаліть DTC і виконайте наступний цикл їзди. Затягніть трос аварійного від пускання гальма стоянки. Утримуйте перемикач гальма стоянки в положенні активації, поки електродвигун гальма стоянки не зупиниться (це може зайняти до 20 с). Переведіть перемикач у нейтральне положення. Для ручного аварійного відпускання модуля виконавчого пристрою гальма стоянки Стоянкове гальмо
    C1A5564Вхідний ланцюг замку запалювання – помилка достовірності сигналу
  • Електричні ланцюги живлення запалювання модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: коротке замикання на масу, коротке замикання на + акумулятора, високий опір
  • Електричний ланцюг живлення при включеному запалюванні модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: коротке замикання на масу, коротке замикання на + акумулятора, високий опір
  • Несправність перемикача запалювання
  • Перевірте електричні ланцюги запалювання та "ключ вставлений" модуля виконавчого пристрою гальма стоянки. Зверніться до посібника з електроустаткування. При необхідності відремонтуйте. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U007388Відключено шину передачі даних модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Електричний ланцюг CAN: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання один на одного
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на масу
  • Несправність модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Виконайте повне зчитування відповідних кодів DTC, що говорять про несправність CAN або модуля. Перевірте електричні це та CAN. При необхідності відремонтуйте. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U010087Втрата зв'язку з модулем керування двигуном (ECM) - відсутнє повідомлення
  • Недійсні дані отримані від ECM
  • Електричний ланцюг CAN: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання один на одного
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на масу
  • Несправність ECM
  • Несправність модуля правління CAN
  • Виконайте повне зчитування відповідних кодів DTC, що говорять про несправність CAN або модуля. Коди втрати зв'язку вказують, що модуль не отримує інформацію CAN від іншого модуля, але передача його власних даних справна. Перевірте наявність відповідних DTC для недійсних даних інших модулів, а також інших кодів DTC для ЄСМ. При необхідності відремонтуйте. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо DTC реєструється знову, перевірте цілісність мережі. Проаналізуйте коди DTC, щоб виявити можливі загальні тенденції, наприклад, ряд модулів повідомляє про втрату зв'язку з одним конкретним модулем. При необхідності відремонтуйте. Цей DTC може реєструватися після/під час прокручування колінчастого валу двигуна за низького заряду акумуляторної батареї. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U010187Втрата зв'язку з модулем керування коробкою передач (TCM) або модулем керування роздатковою коробкою - відсутнє повідомлення
  • Недійсні дані отримані від TCM
  • Недійсні дані отримані від модуля керування роздавальною коробкою
  • Електричний ланцюг CAN: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання один на одного
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на масу
  • Несправність TCM
  • Несправність у модулі управління роздавальною коробкою
  • Несправність модуля правління CAN
  • Виконайте повне зчитування відповідних кодів DTC, що говорять про несправність CAN або модуля. Коди втрати зв'язку вказують, що модуль не отримує інформацію CAN від іншого модуля, але передача його власних даних справна. Перевірте наявність відповідних DTC для недійсних даних інших модулів, а також інших кодів DTC для ЄСМ. При необхідності відремонтуйте. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо DTC зберігається після очищення, перевірте цілісність мережі. Проаналізуйте коди DTC, щоб виявити можливі загальні тенденції, наприклад, ряд модулів повідомляє про втрату зв'язку з одним конкретним модулем. При необхідності відремонтуйте. Цей DTC може реєструватися після/під час прокручування колінчастого валу двигуна за низького заряду акумуляторної батареї. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U012287Втрата зв'язку з модулем керування динамікою автомобіля - відсутнє повідомлення
  • Недійсні дані отримані від модуля керування динамікою автомобіля
  • Електричний ланцюг CAN: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання один на одного
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на масу
  • Несправність модуля управління динамікою автомобіля
  • Несправність модуля правління CAN
  • Виконайте повне зчитування відповідних кодів DTC, що говорять про несправність CAN або модуля. Коди втрати зв'язку вказують, що модуль не отримує інформацію CAN від іншого модуля, але передача його власних даних справна. Перевірте наявність відповідних DTC для недійсних даних інших модулів, а також інших кодів DTC для модуля управління динамікою автомобіля. При необхідності відремонтуйте. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо DTC реєструється знову, перевірте цілісність мережі. Проаналізуйте коди DTC, щоб виявити можливі загальні тенденції, наприклад, ряд модулів повідомляє про втрату зв'язку з одним конкретним модулем. При необхідності відремонтуйте. Цей DTC може реєструватися після/під час прокручування колінчастого валу двигуна за низького заряду акумуляторної батареї. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U015587Втрата зв'язку зі щитком приладів - відсутнє повідомлення
  • Недійсні дані отримані від щитка приладів
  • Електричний ланцюг CAN: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання один на одного
  • Електричний ланцюг CAN: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Несправність щитка приладів
  • Несправність модуля правління CAN
  • Виконайте повне зчитування відповідних кодів DTC, що говорять про несправність CAN або модуля. Коди втрати зв'язку вказують, що модуль не отримує інформацію CAN від іншого модуля, але передача його власних даних справна. Перевірте наявність відповідних DTC для недійсних даних інших модулів, а також інших кодів DTC для щитка приладів. При необхідності відремонтуйте. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо DTC реєструється знову, перевірте цілісність мережі. Проаналізуйте коди DTC, щоб виявити можливі загальні тенденції, наприклад, ряд модулів повідомляє про втрату зв'язку з одним конкретним модулем. При необхідності відремонтуйте. Цей DTC може реєструватися після/під час прокручування колінчастого валу двигуна за низького заряду акумуляторної батареї. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U030055Несумісність програмного забезпечення внутрішнього модуля управління
  • Конфігурація модуля гальма стоянки не відповідає конфігурації автомобіля
  • Несправність модуля виконавчого пристрою гальма стоянки
  • Переконайтеся, що на автомобіль встановлено потрібний модуль. Переконайтеся, що файл конфігурації автомобіля (CCF) використовується. За потреби перепрограмуйте (CCF).
    U1A0300Параметр конфігурації автомобіля
  • Конфігурація модуля гальма стоянки не відповідає конфігурації автомобіля
  • Невідповідний файл конфігурації автомобіля (CCF)
  • Перевірте наявність кодів DTC, що стосуються втрати зв'язку/недійсних даних. При необхідності відремонтуйте. Переконайтеся, що на автомобіль встановлено потрібний модуль. Переконайтеся, що використовується відповідний файл конфігурації автомобіля (CCF). За потреби перепрограмуйте (CCF). Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.
    U1A1449Помилка ініціалізації CAN (Control Area Network)Несправність модуля виконавчого пристрою гальма стоянкиВидаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею. Якщо підозрюється несправність модуля, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
    U200201Перемикач гальма стоянки
  • Електричний ланцюг(и) перемикача гальма стоянки: розрив ланцюга
  • Електричний ланцюг(и) перемикача гальма стоянки: коротке замикання на масу
  • Електричний ланцюг(и) перемикача гальма стоянки: коротке замикання на ланцюг живлення
  • Електричний ланцюг(і) перемикача гальма стоянки: коротке замикання один на одного
  • Несправність перемикача гальма стоянки
  • Зверніть увагу, що цей DTC може реєструватися при дуже повільному спрацюванні перемикача гальма стоянки. Перевірте перемикач гальма стоянки та електричні ланцюги. Коли перемикач гальма стоянки замкнений, необхідно виміряти опір між наступними висновками модуля виконавчого пристрою гальма стоянки: між C2178-B3 і C2178-C4 (від 2584 до 2636 Ом) і між C2178-B4 і C2178-34 (від 2584-24). Зверніться до посібника з електроустаткування. При необхідності встановіть новий перемикач гальма стоянки. Видаліть коди DTC, виконайте їздовий цикл 1, щоб перевірити нормальне функціонування, зверніться до відповідного їздового циклу, наведеного під цією таблицею.





    Опис їздового циклу 1


    • Запалювання увімкнено
    • Переконайтеся, що спроби активації гальма стоянки (за допомогою перемикача або діагностичної команди) не робилися протягом не менше 3 с
    • Повторіть функціональну перевірку

    Опис їздового циклу 2


    • Запалювання увімкнено
    • Рухайтеся автомобілем з постійною швидкістю 20 км/год або трохи вище на 2-й передачі
    • Рухаючись з постійною швидкістю 20 км/год або трохи вище, задійте гальмо стоянки за допомогою перемикача гальма стоянки
    • Натисніть педаль гальма

    Опис їздового циклу 3


    • Запалювання увімкнено
    • Переконайтеся, що автомобіль нерухомий і гальмо стоянки відпущено
    • Утримуйте перемикач гальма стоянки в положенні активації, поки електродвигун гальма стоянки не зупиниться (це може зайняти до 5 с).
    • Переведіть перемикач гальма стоянки в нейтральне положення і не задіяйте його протягом 2 с
    • Утримуйте перемикач гальма стоянки в положенні відпускання (утримуючи ногу на педалі гальма), поки електродвигун гальма стоянки не зупиниться (це може зайняти до 5 с).
    • Переведіть перемикач гальма стоянки в нейтральне положення

    Стаття ґрунтується на інформації сайту LRman.ru


    Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
    Перевірка статті: Ушаков Савелій


     

    Попередні статті
    Специфікація гальма стоянки
    Розташування вузлів та деталей
    Перемикач гальма стоянки
    Барабанні гальмівні механізми
    Троси гальма стоянки
    Трос аварійного відпускання
    Датчик положення педалі зчеплення
    Індикатори гальма стоянки

    Поточна стаття
    Вказівник кодів несправностей DTC

    Наступні статті
    Приробіток колодок гальма стоянки
    Регулювання колодок та накладок гальма стоянки
    Колодки гальма стоянки
    Лівий трос механізму гальма стоянки
    Зняття та встановлення перемикача гальма стоянки
    Правий трос механізму гальма стоянки
    Привід гальма стоянки — 2.7L Diesel
    Привід гальма стоянки — 4.0L/4.4L

     
     

    Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
    • Вказівник кодів несправностей DTC Фрілендер 2 (2006-2014)

    Коментарі до цієї статті


    Ще немає коментарів




    Скільки буде 16 + 17 =

           




    Дискавері 3 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Запобіжні заходи
    • Інформація про обслуговування
    • Технічні прийоми
    • Охорона здоров'я
    • Дорожнє випробування
    • Ідентифікаційні коди
    • Піддомкрачування та підйом
    • Дизельні
    • Обслуговування - бензинові
    • Шасі
    • Підвіска
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Колеса та шини
    • Динамічна підвіска
    • Карданний вал
    • Задній провідний міст
    • Передній провідний міст
    • Напівосі переднього мосту
    • Напівосі заднього мосту
    • Система гальм
    • Гальмо стоянки
    • Гідропривід гальм
    • Вакуумний підсилювач гальм
    • Антиблокувальна система
    • Рульове управління
    • Рульова колонка
    • Силовий агрегат
    • Бензиновий двигун 4.0L
    • Бензиновий двигун 4.4L
    • Двигун дизельний 2.7L
    • Охолодження двигуна
    • Подача палива
    • Привід агрегатів
    • Система запуску
    • Система запалювання
    • Зниження токсичності вихлопу
    • Фільтрування повітря
    • Контроль за парами палива
    • Електронна частина керування
    • Коробка передач
    • Зчеплення
    • Системи повного приводу
    • Роздавальна коробка
    • Система випуску газів
    • Паливний бак та магістралі
    • Управління прискоренням
    • Електроустаткування
    • Управління мікрокліматом
    • Прилади та контрольні лампи
    • Акумулятор та система заряджання
    • Інформаційна система
    • Освітлення та фари
    • Електророзподіл
    • Група електронних функцій
    • Кузов та покриття
    • Елементи кузова
    • Оздоблення салону та кузова
    • Дзеркала та скла
    • Сидіння
    • Панель приладів та консоль
    • Ручки та замки
    • Склоочисники та омивачі
    • Люк даху та бампери
    • Система безпеки
    • Ремонт кузова
    • Ремонт передніх елементів
    • Ремонт елементів задка
    • Ремонт бічних панелей
    • Рама та кріплення кузова

    Дискавері 1 
    • Загальна інформація
    • Технічні характеристики
    • Введення в керівництво
    • Пошук несправностей
    • Силовий агрегат
    • Дизельний двигун Tdi
    • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
    • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
    • Бензиновий двигун Mpi
    • Зниження шкідливих викидів
    • Паливна система Tdi
    • Паливна система MFi
    • Паливна система SFi
    • Паливна система MPi (MEMS)
    • Круїз контроль
    • Система охолодження (Tdi)
    • Система охолодження (V8i)
    • Система охолодження (MPi)
    • Система випуску ОГ
    • Трансмісія
    • Зчеплення
    • Механічна коробка R380
    • Механічна коробка LT 77
    • Роздавальна коробка LT230T
    • Автоматична коробка
    • Карданний вал
    • Задній міст
    • Передній міст
    • Шасі
    • Рульове керування
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Гальмівна система
    • Колеса та шини
    • Кузов та салон
    • Пасивна безпека
    • Двері, замки та вікна
    • Зовнішні деталі кузова
    • Деталі обробки салону
    • Сидіння
    • Електроустаткування
    • Опалення та вентиляція
    • Кондиціювання повітря
    • Склоочисники та омивачі
    • Пуск двигуна та зарядка АКБ
    • Обладнання та прилади
    • Освітлення та фари


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
    Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪