Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

DTC Problémy Kód Index (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Ručná brzda
  • DTC Problémy Kód Index
 
        0  
Obsah: Popis jazdného cyklu 1 ⇩ Popis jazdného cyklu 2 ⇩ Popis jazdného cyklu 3 ⇩
POZNÁMKA: Všeobecné skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie, ktoré načítal schválený diagnostický systém).


DTCPopisMožné dôvodyPrijaté opatrenia
C110468Režim zapálenia brzdyInformácie o udalostiNejde o poruchu. Bol aktivovaný režim zapálenia parkovacej brzdy. Informácie o aktivácii a deaktivácii režimu napaľovania. Zábeh doštičiek parkovacej brzdy (70.40.12)
C1A0000Porucha riadiacej jednotkyPorucha modulu ovládača parkovacej brzdyVymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
C1A0016Nízke napätie modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Napätie batérie na vstupe modulu ovládača parkovacej brzdy je nižšie ako 8,3 V
  • Nedostatočné nabíjacie napätie
  • Napájací obvod modulu ovládača parkovacej brzdy: skrat na kostru
  • Výkonový obvod modulu ovládača parkovacej brzdy: otvorený obvod
  • Skrat uzemňovacieho obvodu modulu ovládača parkovacej brzdy na napájanie
  • Uzemňovací okruh modulu ovládača parkovacej brzdy: otvorený okruh
  • Skontrolujte nabíjací systém, nabíjacie napätie a stav batérie. Skontrolujte napájací a uzemňovací obvod ovládača parkovacej brzdy. Pozrite si elektrické príručky. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 3 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A0017Modul ovládača parkovacej brzdy, vysoké napätie
  • Auto sa štartuje pomocou prídavnej batérie
  • Napätie batérie na vstupe modulu ovládača parkovacej brzdy bolo viac ako 17 V
  • Nadmerné nabíjacie napätie
  • Napájací obvod modulu ovládača parkovacej brzdy: skrat na napájanie
  • Skontrolujte nabíjací systém a nabíjacie napätie. Skontrolujte napájacie obvody ovládača parkovacej brzdy. Pozrite si elektrické príručky. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 3 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A004BRiadiaci modulPOZNÁMKA: Toto nie je porucha. Bola dosiahnutá prevádzková teplota ochrany modulu ovládača parkovacej brzdy; zvyčajne v dôsledku nadmerného používania, keď je parkovacia brzda zatiahnutá a uvoľnená 15 krát za sebouAk bliká červená kontrolka parkovacej brzdy, došlo k poruche v dôsledku krátkodobej ochrany (zobrazené hlásenie). Nechajte modul parkovacej brzdy vychladnúť na 60 sekúnd a potom zopakujte funkčný test. Ak sa parkovacia brzda nezapne, skontrolujte ďalšie DTC. V prípade potreby opravte. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 3 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A4001Snímač pozdĺžneho zrýchlenia - všeobecná elektrická poruchaPOZNÁMKA: Snímač pozdĺžneho zrýchlenia je zabudovaný do modulu ovládača parkovacej brzdy. Porucha snímača pozdĺžneho zrýchlenia.Vymažte DTC a skontrolujte, či sa porucha nevyskytuje znova, keď sa vozidlo nepohybuje. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A4002Snímač pozdĺžneho zrýchlenia - všeobecná porucha alarmuPOZNÁMKA: Snímač pozdĺžneho zrýchlenia je zabudovaný do modulu ovládača parkovacej brzdy. Snímač pozdĺžneho zrýchlenia - chyba plauzibility signáluVymažte DTC a skontrolujte, či sa porucha nevyskytuje znova, keď sa vozidlo nepohybuje. Vykonajte postup kalibrácie snímača pozdĺžneho zrýchlenia. Pred kalibráciou snímača sa uistite, že vozidlo stojí na rovnom povrchu. Vykonajte kalibračný postup v ponuke konfigurácie schváleného diagnostického systému. Ak kalibrácia nebola úspešná, skontrolujte, či je modul ovládača parkovacej brzdy správne nainštalovaný. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 2 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A4054Snímač pozdĺžneho zrýchlenia – bez kalibráciePOZNÁMKA: Snímač pozdĺžneho zrýchlenia je zabudovaný do modulu ovládača parkovacej brzdy Snímač pozdĺžneho zrýchlenia nie je kalibrovanýVymažte DTC a vykonajte postup kalibrácie snímača pozdĺžneho zrýchlenia. Pred kalibráciou snímača sa uistite, že vozidlo stojí na rovnom povrchu. Vykonajte kalibračný postup v ponuke konfigurácie schváleného diagnostického systému. Zopakujte funkčný test. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A4101Obvod snímača spojkového pedála - všeobecná elektrická porucha
  • Obvod snímača spojkového pedála: otvorený obvod
  • Obvod snímača spojky: skrat na kostru
  • Skrat obvodu snímača spojkového pedála na napájanie
  • Porucha snímača spojkového pedálu
  • Skontrolujte snímač pedálu spojky a elektrické obvody. Pozrite si elektrické príručky. V prípade potreby nainštalujte nový snímač pedálu spojky. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A4102Obvod snímača spojkového pedálu - všeobecná porucha alarmu
  • Obvod snímača spojkového pedálu: otvorený obvod
  • Skrat obvodu snímača spojkového pedála na kostru
  • Skrat obvodu snímača spojkového pedála na napájanie
  • Porucha snímača spojkového pedálu
  • Skontrolujte snímač spojky a elektrické obvody. Pozrite si elektrické príručky. V prípade potreby nainštalujte nový snímač pedálu spojky. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 2 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A4300Výkonový obvod motoraPOZNÁMKA: Elektromotor je zabudovaný do modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Lanká parkovacej brzdy sú uvoľnené/zlomené/poškodené
  • Brzdové doštičky sú opotrebované/poškodené
  • Zasekávanie motora
  • Uistite sa, že káble parkovacej brzdy sú správne pripojené a nie sú uvoľnené/poškodené. Ak je potrebné káble znovu pripojiť, použite schválený diagnostický systém na premiestnenie káblov, aby ste zabezpečili maximálnu voľnú dĺžku káblov. Skontrolujte stav a nastavenie brzdových doštičiek. Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy (70.40.11). Brzdový kotúč (70.12.33). Doštičky parkovacej brzdy (70.40.09). Ak je parkovacia brzda pohon modul je zaseknutý, zapnite zapaľovanie vypnuté a zapnuté. Ak parkovacie zariadenie, pohon modul nie je riadený prepínač, použite schválený diagnostický systém na aktiváciu modulu pomocou "unham" žiadosť ("anti-zaseknutiu"). v nastavenia a konfigurácie menu. Opakujte kontrola funkčnosti. Ak modul poruchy je podozrenie, nájdete na Záručný Servis Politiky a postupy v príručke. Vymazať DTC kódy, spustiť jazda cyklus 1. Ak chcete skontrolovať normálnej prevádzky, prečítajte si príslušné jazda cyklus uvedené nižšie tejto tabuľky.
    C1A4301Výkonový obvod motoraPOZNÁMKA: Elektromotor je zabudovaný do modulu ovládača parkovacej brzdy. Porucha vnútorného okruhu motoraVymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 3 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
    C1A4662Kontrola hodnovernosti signálu modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Lanká parkovacej brzdy sú znečistené, privreté alebo poškodené
  • Doštičky a obloženie parkovacej brzdy sú opotrebované
  • Po výmene nie sú doštičky parkovacej brzdy správne nastavené
  • Elektrický obvod (y) parkovacia brzda pohon modul: zem skratu batérie, skrat, vysoká odolnosť
  • Porucha modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Skontrolujte káble parkovacej brzdy, či nie sú znečistené, zaseknuté alebo poškodené. Skontrolujte, či sú doštičky parkovacej brzdy správne nastavené. Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy (70.40.11) Skontrolujte doštičky parkovacej brzdy, či nie sú nadmerne opotrebované. Brzdový kotúč (70.12.33). Doštičky parkovacej brzdy (70.40.09) Skontrolujte elektrické obvody modulu ovládača parkovacej brzdy. Pozrite si elektrické príručky. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
    C1A4701Snímač sily - všeobecná elektrická poruchaPOZNÁMKA: Snímač sily je zabudovaný v module ovládača parkovacej brzdy. Elektrická porucha snímača vnútornej silyVymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
    C1A4702Snímač sily - všeobecná porucha alarmuPOZNÁMKA: Snímač sily je zabudovaný v module ovládača parkovacej brzdy. Chyba hodnovernosti signálu snímača vnútornej silyVymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 3 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
    C1A4754Snímač sily – žiadna kalibráciaPOZNÁMKA: Snímač sily je zabudovaný v module ovládača parkovacej brzdy. Snímač vnútornej sily nie je kalibrovanýVymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
    C1A4801Obvod výstražnej kontrolky - všeobecná elektrická porucha
  • Elektrický obvod medzi ovládačom parkovacej brzdy a kontrolkou na prístrojovej doske: otvorený obvod
  • Elektrický obvod medzi ovládačom parkovacej brzdy a kontrolkou na prístrojovej doske: skrat na kostru
  • Elektrický obvod medzi ovládačom parkovacej brzdy a kontrolkou na prístrojovej doske: skrat na napájanie
  • Porucha modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Porucha prístrojovej dosky
  • Skontrolujte elektrický obvod medzi ovládačom parkovacej brzdy a kontrolkou na prístrojovej doske. Pozrite si elektrické príručky. V prípade potreby opravte. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    C1A5368Manuálne núdzové uvoľnenie aktivované - automatické opätovné zapojenie (uzamknutie) kábla modulu ovládača parkovacej brzdy nefungovalo
  • Núdzový odblokovací kábel bol aktivovaný a je zaseknutý/poškodený
  • Zaseknuté/poškodené lanká parkovacej brzdy
  • Zaseknutý ovládač
  • Uistite sa, že lanko núdzového uvoľnenia nie je trvalo utiahnuté (zaseknuté). Skontrolujte káble parkovacej brzdy, či nie sú poškodené alebo uvoľnené. Skúste znova zatiahnuť parkovaciu brzdu potiahnutím aktivačného spínača DVAKRÁT. Vymažte DTC a vykonajte ďalší jazdný cyklus. Utiahnite lanko núdzovej parkovacej brzdy. Držte spínač parkovacej brzdy v aktivovanej polohe, kým sa motor parkovacej brzdy nezastaví (môže to trvať až 20 sekúnd). Posuňte spínač do neutrálnej polohy. Na manuálne núdzové uvoľnenie modulu ovládača parkovacej brzdy Parkovacia brzda
    C1A5564Vstupný obvod spínača zapaľovania - chyba plauzibility signálu
  • Napájacie obvody zapaľovania modulu ovládača parkovacej brzdy: skrat na kostru, skrat na + batériu, vysoký odpor
  • Elektrický obvod pri zapnutí zapaľovania pre modul ovládača parkovacej brzdy: skrat na kostru, skrat na + batériu, vysoký odpor
  • Porucha spínača zapaľovania
  • Skontrolujte zapaľovacie obvody a "kľúč" modulu ovládača parkovacej brzdy. Pozrite si elektrické príručky. V prípade potreby opravte. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U007388Dátová zbernica modulu ovládača parkovacej brzdy je odpojená
  • Elektrický obvod CAN: otvorený obvod
  • Elektrický obvod CAN: vzájomný skrat
  • CAN obvod: skrat na napájanie
  • Skrat obvodu CAN k zemi
  • Porucha modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Vykonajte úplné načítanie súvisiacich kódov DTC indikujúcich poruchu zbernice CAN alebo modulu. Skontrolujte elektrické obvody a CAN. V prípade potreby opravte. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U010087Strata komunikácie s riadiacim modulom motora (ECM) – žiadna správa
  • Z ECM boli prijaté neplatné údaje
  • Elektrický obvod CAN: otvorený obvod
  • Elektrický obvod CAN: vzájomný skrat
  • CAN obvod: skrat na napájanie
  • Skrat obvodu CAN k zemi
  • Porucha ECM
  • Porucha modulu na doske CAN
  • Vykonajte úplné načítanie súvisiacich kódov DTC indikujúcich poruchu zbernice CAN alebo modulu. Kódy straty komunikácie indikujú, že modul neprijíma informácie CAN z iného modulu, ale jeho vlastný prenos dát je normálny. Skontrolujte súvisiace DTC, či neobsahujú neplatné údaje v iných moduloch, ako aj iné DTC pre ECM. V prípade potreby opravte. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak sa DTC vyskytne znova, vykonajte kontrolu integrity siete. Analyzujte kódy DTC, aby ste identifikovali možné všeobecné trendy, ako napríklad množstvo modulov, ktoré hlásia stratu komunikácie s jedným špecifickým modulom. V prípade potreby opravte. Tento DTC sa môže nastaviť po/počas štartovania motora, keď je batéria takmer nabitá. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U010187Strata komunikácie s riadiacim modulom prevodovky (TCM) alebo riadiacim modulom prevodovky – žiadna správa
  • Z TCM boli prijaté neplatné údaje
  • Z riadiaceho modulu prenosovej skrine boli prijaté neplatné údaje
  • Elektrický obvod CAN: otvorený obvod
  • Elektrický obvod CAN: vzájomný skrat
  • CAN obvod: skrat na napájanie
  • Skrat obvodu CAN k zemi
  • Porucha TCM
  • Porucha v riadiacom module rozdeľovacej prevodovky
  • Porucha modulu na doske CAN
  • Vykonajte úplné načítanie súvisiacich kódov DTC indikujúcich poruchu zbernice CAN alebo modulu. Kódy straty komunikácie indikujú, že modul neprijíma informácie CAN z iného modulu, ale jeho vlastný prenos dát je normálny. Skontrolujte súvisiace DTC, či neobsahujú neplatné údaje v iných moduloch, ako aj iné DTC pre ECM. V prípade potreby opravte. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak DTC pretrváva aj po vymazaní, vykonajte kontrolu integrity siete. Analyzujte kódy DTC, aby ste identifikovali možné všeobecné trendy, ako napríklad množstvo modulov, ktoré hlásia stratu komunikácie s jedným špecifickým modulom. V prípade potreby opravte. Tento DTC sa môže nastaviť po/počas štartovania motora, keď je batéria takmer nabitá. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U012287Strata komunikácie s modulom riadenia dynamiky vozidla – žiadna správa
  • Neplatné údaje prijaté z modulu riadenia dynamiky vozidla
  • Elektrický obvod CAN: otvorený obvod
  • Elektrický obvod CAN: vzájomný skrat
  • CAN obvod: skrat na napájanie
  • Skrat obvodu CAN k zemi
  • Porucha modulu riadenia dynamiky vozidla
  • Porucha modulu na doske CAN
  • Vykonajte úplné načítanie súvisiacich kódov DTC indikujúcich poruchu zbernice CAN alebo modulu. Kódy straty komunikácie indikujú, že modul neprijíma informácie CAN z iného modulu, ale jeho vlastný prenos dát je normálny. Skontrolujte súvisiace DTC, či neobsahujú neplatné údaje v iných moduloch, ako aj iné DTC pre modul riadenia dynamiky vozidla. V prípade potreby opravte. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak sa DTC vyskytne znova, vykonajte kontrolu integrity siete. Analyzujte kódy DTC, aby ste identifikovali možné všeobecné trendy, ako napríklad množstvo modulov, ktoré hlásia stratu komunikácie s jedným špecifickým modulom. V prípade potreby opravte. Tento DTC sa môže nastaviť po/počas štartovania motora, keď je batéria takmer nabitá. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U015587Stratené spojenie s prístrojovou doskou – žiadne hlásenie
  • Neplatné údaje prijaté z prístrojovej dosky
  • Elektrický obvod CAN: otvorený obvod
  • Elektrický obvod CAN: vzájomný skrat
  • CAN obvod: skrat na napájanie
  • Porucha prístrojovej dosky
  • Porucha modulu na doske CAN
  • Vykonajte úplné načítanie súvisiacich kódov DTC indikujúcich poruchu zbernice CAN alebo modulu. Kódy straty komunikácie indikujú, že modul neprijíma informácie CAN z iného modulu, ale jeho vlastný prenos dát je normálny. Skontrolujte, či sa v iných moduloch nenachádzajú súvisiace DTC neplatné údaje, ako aj iné DTC prístrojovej dosky. V prípade potreby opravte. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak sa DTC vyskytne znova, vykonajte kontrolu integrity siete. Analyzujte kódy DTC, aby ste identifikovali možné všeobecné trendy, ako napríklad množstvo modulov, ktoré hlásia stratu komunikácie s jedným špecifickým modulom. V prípade potreby opravte. Tento DTC sa môže nastaviť po/počas štartovania motora, keď je batéria takmer nabitá. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U030055Nekompatibilita softvéru interného riadiaceho modulu
  • Konfigurácia modulu parkovacej brzdy nezodpovedá konfigurácii vozidla
  • Porucha modulu ovládača parkovacej brzdy
  • Uistite sa, že je vo vašom vozidle nainštalovaný správny modul. Uistite sa, že používate súbor konfigurácie vozidla (CCF). V prípade potreby preprogramujte (CCF).
    U1A0300Konfiguračný parameter vozidla
  • Konfigurácia modulu parkovacej brzdy nezodpovedá konfigurácii vozidla
  • Nevhodný konfiguračný súbor vozidla (CCF)
  • Skontrolujte, či nedošlo k strate komunikácie/neplatným údajom DTC. V prípade potreby opravte. Uistite sa, že je vo vašom vozidle nainštalovaný správny modul. Uistite sa, že používate správny konfiguračný súbor vozidla (CCF). V prípade potreby preprogramujte (CCF). Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.
    U1A1449Chyba inicializácie CAN (Control Area Network)Porucha modulu ovládača parkovacej brzdyVymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou. Ak máte podozrenie na poruchu modulu, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
    U200201Spínač parkovacej brzdy
  • Obvod(y) spínača parkovacej brzdy: Otvorený okruh
  • Skrat obvodu(ov) spínača parkovacej brzdy k zemi
  • Skrat obvodu(ov) spínača parkovacej brzdy na napájanie
  • Vzájomný skrat obvodu(ov) spínača parkovacej brzdy
  • Porucha spínača parkovacej brzdy
  • Upozorňujeme, že tento DTC sa môže nastaviť, keď spínač parkovacej brzdy pracuje veľmi pomaly. Skontrolujte spínač parkovacej brzdy a elektrické obvody. Keď je spínač parkovacej brzdy zatvorený, zmerajte odpor medzi nasledujúcimi svorkami modulu ovládača parkovacej brzdy: medzi C2178-B3 a C2178-C4 (2584 až 2636 ohmov) a medzi C2178-B4 a C2178-C3 (2584 až 2636 ohmov). Pozrite si elektrické príručky. V prípade potreby nainštalujte nový spínač parkovacej brzdy. Vymažte DTC, vykonajte jazdný cyklus 1 na kontrolu normálnej prevádzky, pozrite si príslušný jazdný cyklus pod touto tabuľkou.





    Popis jazdného cyklu 1


    • Zapaľovanie zapnuté
    • Overte si, že ste sa aspoň na 3 sekundy nepokúsili aktivovať parkovaciu brzdu (pomocou spínača alebo diagnostického príkazu)
    • Zopakujte funkčný test

    Popis jazdného cyklu 2


    • Zapaľovanie zapnuté
    • Jazdite s vozidlom konštantnou rýchlosťou 20 km/h alebo mierne vyššou na 2. prevodový stupeň
    • Počas jazdy konštantnou rýchlosťou 20 km/h alebo mierne vyššou zatiahnite parkovaciu brzdu pomocou spínača parkovacej brzdy
    • Stlačte brzdový pedál

    Popis jazdného cyklu 3


    • Zapaľovanie zapnuté
    • Uistite sa, že vozidlo stojí a parkovacia brzda je uvoľnená
    • Podržte spínač parkovacej brzdy v aktivovanej polohe, kým sa motor parkovacej brzdy nezastaví (môže to trvať až 5 sekúnd).
    • Umiestnite spínač parkovacej brzdy do neutrálnej polohy a nestláčajte ho 2 sekundy
    • Podržte spínač parkovacej brzdy v uvoľnenej polohe (s nohou na brzdovom pedáli), kým sa motor parkovacej brzdy nezastaví (môže to trvať až 5 sekúnd).
    • Presuňte spínač parkovacej brzdy do neutrálnej polohy


    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Saveliy Ushakov


     

    Predchádzajúce články
    Špecifikácia parkovacej brzdy
    Umiestnenie komponentov a častí
    Spínač parkovacej brzdy
    Bubnovými brzdami
    Lanká parkovacej brzdy
    Núdzový odblokovací kábel
    Snímač polohy spojkového pedálu
    Indikátory parkovacej brzdy

    Aktuálny článok
    DTC Problémy Kód Index

    Ďalšie články
    Zábeh doštičiek parkovacej brzdy
    Nastavenie doštičiek a obložení parkovacej brzdy
    Doštičky parkovacej brzdy
    Ľavé lanko parkovacej brzdy
    Demontáž a montáž spínača parkovacej brzdy
    Pravé lanko parkovacej brzdy
    Pohon parkovacej brzdy — 2,7L Diesel
    Pohon parkovacej brzdy — 4,0L/4,4L

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • DTC Problémy Kód Index Freelander 2 (2006-2014)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 14 + 13 =

           




    Discovery 3 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Preventívne opatrenia
    • Servisné informácie
    • Technika
    • Ochrana zdravia
    • Cestná skúška
    • Identifikačné kódy
    • Zdvíhanie
    • Údržba - diesel
    • Údržba - benzín
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Kolesá a pneumatiky
    • Dynamické odpruženie
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná hnacia náprava
    • Predná hnacia náprava
    • Nápravy prednej nápravy
    • Hriadele zadnej nápravy
    • Brzdový systém
    • Ručná brzda
    • Hydraulická brzda
    • Vákuový posilňovač bŕzd
    • Protiblokovací brzdový systém
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Pohonná jednotka
    • Benzínový motor 4,0L
    • Benzínový motor 4,4L
    • Dieselový motor 2,7L
    • Chladenie motora
    • Prívod paliva
    • Pohonné jednotky
    • Spúšťací systém
    • Systém zapaľovania
    • Zníženie emisií
    • Filtrácia vzduchu
    • Kontrola výparov paliva
    • Elektronická ovládacia časť
    • Prevodovka
    • Spojka
    • Systémy pohonu všetkých kolies
    • Prípad prevodu
    • Výfukový systém
    • Palivová nádrž a vedenie
    • Ovládanie zrýchlenia
    • Elektrické vybavenie
    • Klimatizácia
    • Prístroje a kontrolky
    • Batéria a systém nabíjania
    • Informačný systém
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Rozvod elektrickej energie
    • Skupina elektronických funkcií
    • Karoséria a interiér
    • Prvky karosérie
    • Obloženie interiéru a karosérie
    • Zrkadlá a okuliare
    • Autosedačka
    • Prístrojová doska a konzola
    • Kľučky a zámky
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Strešné okno a nárazníky
    • Bezpečnostný systém
    • Opravy karosérií
    • Oprava prvkov prednej časti
    • Oprava zadných prvkov
    • Oprava bočného panelu
    • Držiak na rám a karosériu

    Discovery 1 
    • Všeobecné informácie
    • Technické špecifikácie
    • Úvod k manuálu
    • Riešenie problémov
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor Tdi
    • Benzínový motor V8i (3,9 l)
    • Benzínový motor V8i (4,0 l)
    • Benzínový motor Mpi
    • Zníženie škodlivých emisií
    • Palivový systém Tdi
    • Palivový systém MFi
    • Palivový systém SFi
    • Palivový systém MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Chladiaci systém (Tdi)
    • Chladiaci systém (V8i)
    • Chladiaci systém (MPi)
    • Výfukový systém
    • Prevodovka
    • Spojka auta
    • Manuálna prevodovka R380
    • Manuálna prevodovka LT 77
    • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
    • Automatická prevodovka
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná náprava
    • Predná náprava
    • Podvozok
    • Systém riadenia
    • Predné zavesenie
    • Zadné zavesenie
    • Brzdový systém
    • Kolesá a pneumatiky
    • Karoséria a interiér
    • Pasívna bezpečnosť
    • Dvere, zámky a okná
    • Vonkajšie časti karosérie
    • Detaily vnútorného obloženia
    • Autosedačka
    • Elektrické zariadenia
    • Kúrenie a vetranie
    • Klimatizácia
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Štartovací a nabíjací systém
    • Vybavenie a prístroje
    • Osvetlenie a svetlomety


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪