MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az Universal Scan Tools nem olvassa be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvas. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
DTC | Leírás | Lehetséges okok | Intézkedés megtörtént |
C110468 | Betörési mód | Esemény információ | Ez nem hibás működés. A rögzítőfék beégési üzemmódja aktiválva van. Információk a beégési mód aktiválásáról és deaktiválásáról. Befutó rögzítőfékbetétek (70.40.12) |
C1A0000 | A vezérlőegység meghibásodása | A rögzítőfék-működtető modul meghibásodása | Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
C1A0016 | Rögzítőfék működtető modul alacsony feszültség | Ellenőrizze a töltőrendszert, a töltési feszültséget és az akkumulátor állapotát. Ellenőrizze a kézifék-működtető táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Törölje a DTC-ket, futtassa a 3. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
C1A0017 | Rögzítőfék működtető modul, nagyfeszültségű | Ellenőrizze a töltőrendszert és a töltési feszültséget. Ellenőrizze a rögzítőfék működtető áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Törölje a DTC-ket, futtassa a 3. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
C1A004B | irányító modul | MEGJEGYZÉS: Ez nem hibás működés. A rögzítőfék-működtető modul védelmi hőmérséklete elérte; általában túlterhelés miatt, amikor a kéziféket 15-ször egymás után behúzzák és kiengedik | Ha a kézifék piros figyelmeztető lámpája villog, a hiba a rövid távú védelem miatt van (üzenet jelenik meg). Hagyja lehűlni a rögzítőfék-modult 60 másodpercig, majd ismételje meg a működési tesztet. Ha a rögzítőfék nem kapcsol be, ellenőrizze a többi hibakódot. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a DTC-ket, futtassa a 3. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. |
C1A4001 | Hosszirányú gyorsulásérzékelő - általános elektromos hiba | MEGJEGYZÉS: A hosszirányú gyorsulásérzékelő a rögzítőfék-működtető modulba van beépítve. Hosszirányú gyorsulásérzékelő meghibásodása. | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze, hogy a probléma újra előjön-e, amikor a jármű nem mozog. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. |
C1A4002 | Hosszirányú gyorsulásérzékelő - általános jelhiba | MEGJEGYZÉS: A hosszirányú gyorsulásérzékelő a rögzítőfék-működtető modulba van beépítve. Hosszirányú gyorsulásérzékelő – a jel valószínűsíthetőségi hibája | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze, hogy a probléma újra előjön-e, amikor a jármű nem mozog. Hajtsa végre a hosszirányú gyorsulás érzékelő kalibrálási eljárását. Az érzékelő kalibrálása előtt győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes felületen áll. Végezze el a kalibrálási eljárást a jóváhagyott diagnosztikai rendszer konfigurációs menüjében. Ha a kalibrálás nem volt sikeres, ellenőrizze, hogy a rögzítőfék-működtető modul megfelelően van-e beszerelve. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a DTC-ket, futtassa a 2. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. |
C1A4054 | Hosszirányú gyorsulásérzékelő - nincs kalibrálás | MEGJEGYZÉS: A hosszirányú gyorsulás érzékelő be van építve a rögzítőfék működtető moduljába A hosszirányú gyorsulás érzékelő nincs kalibrálva | Törölje a hibakódot, és hajtsa végre a hosszirányú gyorsulás érzékelő kalibrálási eljárását. Az érzékelő kalibrálása előtt győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes felületen áll. Végezze el a kalibrálási eljárást a jóváhagyott diagnosztikai rendszer konfigurációs menüjében. Ismételje meg a funkcionális ellenőrzést. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. |
C1A4101 | Tengelykapcsoló pedál érzékelő áramkör - általános elektromos hiba | Ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál érzékelőjét és áramköreit. olvassa el az elektromos kézikönyveket. Ha szükséges, szereljen be új tengelykapcsoló-pedál érzékelőt. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
C1A4102 | Tengelykapcsoló pedál érzékelő áramkör - általános jel hiba | Ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál érzékelőjét és áramköreit. olvassa el az elektromos kézikönyveket. Ha szükséges, szereljen be új tengelykapcsoló-pedál érzékelőt. Törölje a DTC-ket, futtassa a 2. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
C1A4300 | Motor áramkör | MEGJEGYZÉS: Az elektromos motor a rögzítőfék-működtető modul ba van beépítve | Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék kábelei megfelelően vannak-e csatlakoztatva, és nincsenek-e meglazulva/sérültek. Ha a kábeleket újra kell csatlakoztatni, egy jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel helyezze a kábeleket a beépítési helyzetbe, hogy biztosítsa a kábelek maximális szabad hosszát. Ellenőrizze a fékbetétek állapotát és beállítását. A rögzítőfék blokkjainak és rátéteinek beállítása (70.40.11). Féktárcsa (70.12.33). Rögzítőfékbetétek (70.40.09). Ha a rögzítőfék működtető modulja elakadt, kapcsolja ki, majd be a gyújtást. Ha a parkolóeszköz működtető modulját nem a kapcsoló vezérli, használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert a modul engedélyezéséhez az alkalmazás segítségével "unjam" ("lefoglalás elleni") a beállítási és konfigurációs menüben. Ismételje meg a funkcionális ellenőrzést. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. |
C1A4301 | Motor áramkör | MEGJEGYZÉS: A motor a rögzítőfék-működtető modulba van beépítve. A motor elektromos áramkörének belső hibája | Törölje a DTC-ket, futtassa a 3. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
C1A4662 | A rögzítőfék működtető modul jelének megbízhatóságának ellenőrzése | Vizsgálja meg a rögzítőfék kábeleit, hogy nincsenek-e szennyeződések, becsípődések vagy sérülések. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfékbetétek megfelelően vannak-e beállítva. A rögzítőfék blokkjainak és rátéteinek beállítása (70.40.11) Ellenőrizze a rögzítőfékbetétek túlzott kopását. Féktárcsa (70.12.33). Rögzítőfékbetétek (70.40.09) Ellenőrizze a rögzítőfék működtető modul elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
C1A4701 | Erőérzékelő - általános elektromos hiba | MEGJEGYZÉS: Az erőérzékelő a rögzítőfék-működtető modulba van beépítve. A belső erőérzékelő elektromos meghibásodása | Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
C1A4702 | Erőérzékelő - általános jel hiba | MEGJEGYZÉS: Az erőérzékelő a rögzítőfék-működtető modulba van beépítve. A belső erőérzékelő jelének elfogadhatósági hibája | Törölje a DTC-ket, futtassa a 3. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
C1A4754 | Erőérzékelő – nincs kalibrálás | MEGJEGYZÉS: Az erőérzékelő a rögzítőfék-működtető modulba van beépítve. A belső erőérzékelő nincs kalibrálva | Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
C1A4801 | Figyelmeztető lámpa áramkör - általános elektromos hiba | Ellenőrizze az elektromos áramkört a rögzítőfék működtetője és a műszerfalon lévő visszajelző lámpa között. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén javítsa meg. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
C1A5368 | Kézi vészkioldó aktiválva - az automatikus újrazárás nem sikerült (záró) rögzítőfék működtető modul kábele | Győződjön meg arról, hogy a vészkioldó kábel nincs folyamatosan megfeszítve (zavarás). Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék-kábelek nem sérültek-e vagy nincsenek-e laza csatlakozások. Próbálja meg újra behúzni a rögzítőféket az aktiváló kapcsoló DUPLÉRE történő meghúzásával. Törölje a hibakódot, és hajtsa végre a következő vezetési ciklust. Húzza meg a vészhelyzeti rögzítőfék kioldó kábelét. Tartsa a rögzítőfék kapcsolóját aktivált helyzetben, amíg a rögzítőfék motorja le nem áll (akár 20 másodpercig is eltarthat). Állítsa a kapcsolót semleges helyzetbe. A rögzítőfék-működtető modul kézi vészkioldásához Kézifék | |
C1A5564 | Gyújtáskapcsoló bemeneti áramkör – jel valószínűsíthetőségi hiba | Ellenőrizze a gyújtás áramköreit és "kulcs behelyezve" rögzítőfék működtető modul. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U007388 | A rögzítőfék működtető modul adatbusz tiltva | Végezze el a megfelelő hibakódok teljes olvasását, amelyek CAN-busz- vagy modulhibát jeleznek. Ellenőrizze az elektromos áramköröket és a CAN-t. Szükség esetén javítsa meg. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U010087 | Megszakadt a kommunikáció a motorvezérlő modullal (ECM) - hiányzó üzenet | Végezze el a megfelelő hibakódok teljes olvasását, amelyek CAN-busz- vagy modulhibát jeleznek. A kommunikációs kódok elvesztése azt jelzi, hogy a modul nem kap CAN információt egy másik modultól, de a saját adatátvitele rendben van. Ellenőrizze a kapcsolódó DTC-ket, hogy nem tartalmaznak-e érvénytelen adatokat más modulokban, valamint az ECM egyéb hibakódjait. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a hibakód ismét naplózásra kerül, végezzen hálózati folytonossági ellenőrzést. Elemezze a DTC-ket, és keresse a lehetséges általános trendeket, például számos olyan modult, amely egy adott modullal való kommunikáció megszakadásáról számol be. Szükség esetén javítsa meg. Ez a diagnosztikai hibakód a motor indítása után/közben beállítható, ha az akkumulátor lemerült. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U010187 | Megszakadt a kommunikáció a sebességváltó-vezérlő modullal (TCM) vagy transzferdoboz vezérlőmodul - nincs üzenet | Végezze el a megfelelő hibakódok teljes olvasását, amelyek CAN-busz- vagy modulhibát jeleznek. A kommunikációs kódok elvesztése azt jelzi, hogy a modul nem kap CAN információt egy másik modultól, de a saját adatátvitele rendben van. Ellenőrizze a kapcsolódó DTC-ket, hogy nem tartalmaznak-e érvénytelen adatokat más modulokban, valamint az ECM egyéb hibakódjait. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a hibakód törlés után is fennáll, végezzen hálózati integritás-ellenőrzést. Elemezze a DTC-ket, és keresse a lehetséges általános trendeket, például számos olyan modult, amely egy adott modullal való kommunikáció megszakadásáról számol be. Szükség esetén javítsa meg. Ez a diagnosztikai hibakód a motor indítása után/közben beállítható, ha az akkumulátor lemerült. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U012287 | Megszakadt a kommunikáció a járműdinamikai vezérlőmodullal – Hiányzó üzenet | Végezze el a megfelelő hibakódok teljes olvasását, amelyek CAN-busz- vagy modulhibát jeleznek. A kommunikációs kódok elvesztése azt jelzi, hogy a modul nem kap CAN információt egy másik modultól, de a saját adatátvitele rendben van. Ellenőrizze a kapcsolódó DTC-ket, hogy érvénytelen adatok-e más modulokban, valamint a járműdinamikai vezérlőmodul egyéb DTC-jeit. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a hibakód ismét naplózásra kerül, végezzen hálózati folytonossági ellenőrzést. Elemezze a DTC-ket, és keresse a lehetséges általános trendeket, például számos olyan modult, amely egy adott modullal való kommunikáció megszakadásáról számol be. Szükség esetén javítsa meg. Ez a diagnosztikai hibakód a motor indítása után/közben beállítható, ha az akkumulátor lemerült. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U015587 | Megszakadt a kommunikáció a műszerfallal – nincs üzenet | Végezze el a megfelelő hibakódok teljes olvasását, amelyek CAN-busz- vagy modulhibát jeleznek. A kommunikációs kódok elvesztése azt jelzi, hogy a modul nem kap CAN információt egy másik modultól, de a saját adatátvitele rendben van. Ellenőrizze a kapcsolódó DTC-ket, hogy érvénytelen adatok-e más modulokban, valamint a műszerfal egyéb hibakódjait. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a hibakód ismét naplózásra kerül, végezzen hálózati folytonossági ellenőrzést. Elemezze a DTC-ket, és keresse a lehetséges általános trendeket, például számos olyan modult, amely egy adott modullal való kommunikáció megszakadásáról számol be. Szükség esetén javítsa meg. Ez a diagnosztikai hibakód a motor indítása után/közben beállítható, ha az akkumulátor lemerült. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U030055 | A belső vezérlőmodul szoftverének inkompatibilitása | Győződjön meg arról, hogy a megfelelő modul van beszerelve a járműbe. Győződjön meg arról, hogy az autó konfigurációs fájlja használatban van (CCF). Szükség esetén programozzon újra (CCF). | |
U1A0300 | Jármű konfigurációs paraméter | Ellenőrizze, hogy nincs-e megszakadt kommunikáció/érvénytelen adat hibakód. Szükség esetén javítsa meg. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő modul van beszerelve a járműbe. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő járműkonfigurációs fájlt használja (CCF). Szükség esetén programozzon újra (CCF). Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. | |
U1A1449 | CAN inicializálási hiba (Control Area Network) | A rögzítőfék-működtető modul meghibásodása | Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
U200201 | Rögzítőfék kapcsoló | Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a diagnosztikai hibakód a rögzítőfék-kapcsoló nagyon lassan történő működtetésekor kerülhet beállításra. Ellenőrizze a rögzítőfék kapcsolóját és áramköreit. Amikor a rögzítőfék kapcsoló zárva van, mérje meg az ellenállást a rögzítőfék működtető modul következő kapcsai között: C2178-B3 és C2178-C4 között (2584 és 2636 ohm között) és C2178-B4 és C2178-C3 között (2584 és 2636 ohm között). Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség esetén szereljen be új rögzítőfék-kapcsolót. Törölje a hibakódokat, futtassa az 1. hajtási ciklust a normál működés ellenőrzéséhez, lásd a megfelelő meghajtási ciklust a táblázat alatt. |
Vezetési ciklus leírása 1
- Gyújtás be
- Győződjön meg arról, hogy megpróbálja behúzni a rögzítőféket (kapcsolóval vagy diagnosztikai paranccsal) legalább 3 másodpercig nem vették fel
- Ismételje meg a funkció ellenőrzését
Vezetési ciklus leírása 2
- Gyújtás be
- Vezesse a járművet állandó 20 km/h vagy valamivel nagyobb sebességgel a 2. fokozatban
- Állandó, 20 km/h vagy valamivel nagyobb sebességgel haladva húzza be a rögzítőféket a rögzítőfék kapcsolójával
- Nyomja meg a fékpedált
Vezetési ciklus leírása 3
- Gyújtás be
- Győződjön meg arról, hogy a jármű álló helyzetben van, és a rögzítőfék ki van engedve
- Tartsa a rögzítőfék kapcsolóját aktivált helyzetben, amíg a rögzítőfék motorja le nem áll (akár 5 másodpercig is eltarthat).
- Állítsa a rögzítőfék kapcsolóját üres állásba, és ne működtesse 2 másodpercig
- Tartsa a rögzítőfék kapcsolóját kiengedett helyzetben (tartsa a lábát a fékpedálon), amíg a rögzítőfék motorja le nem áll (akár 5 másodpercig is eltarthat).
- Állítsa a rögzítőfék kapcsolóját üresbe
Megjegyzések ehhez a cikkhez