Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea

| Poz. | Piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Pin |
| 2 | - | Mașină de spălat |
| 3 | - | Inel de reținere |
| 4 | - | Saboți de frână |
| 5 | - | Pârghie de cablu |
| 6 | - | Arc de reținere |
| 7 | - | Mașină de spălat Belleville |
| 8 | - | Tambur de frână |
| 9 | - | Şurub |
| 10 | - | Cablu de frana |
| 11 | - | Glisor regulator |
| 12 | - | Piulita regulatorului |
| 13 | - | Primăvară |
| 14 | - | Glisor regulator |
| 15 | - | Șurub de reglare |
| 16 | - | Mașină de spălat Belleville |
| 17 | - | Arc de reținere |
| 18 | - | Saboți de frână |
| 19 | - | Stand suport |
| 20 | - | Stand suport |
| 21 | - | Placa suport |
| 22 | - | Scut de frana |
| 23 | - | Primăvară |
1. Așezați mașina pe o platformă plată, orizontală, puneți calea roților sub roți și eliberați frâna de parcare. Alternativ, ridicați vehiculul pe un lift.
2. Scoateți cele trei știfturi decorative și ridicați portbagajul frânei de mână.

3. Scoateți știftul, știftul și șaiba și deconectați cablul de la maneta frânei de mână.
4. Slăbiți șurubul de reglare a tamburului de frână al cutiei de viteze.
5. Deconectați arborele de transmisie de la flanșa de ieșire.
6. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți tamburul de frână.
Vezi sursa pe site-ul web [lrman.ru]
7. Eliberați cablul frânei de mână de pe suportul de pe maneta cablului, vezi J6337 și trageți-l prin orificiul din scutul de frână.
8. Trageți cablul din podea și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Treceți noul cablu prin podea, asigurându-vă că garnitura de cauciuc este instalată corect.
2. Instalați cablul pe placa de ghidare, introduceți prin scutul de frână și conectați-l la pârghia cablului.
3. Conectați cablul la maneta frânei de mână și fixați-l cu un știft și un știft.
4. Montați portbagajul frânei de mână.
5. Instalați tamburul de frână. Strângeți șurubul la 25 Nm.
6. Înșurubați și strângeți șurubul de reglare astfel încât tamburul de frână să nu poată fi rotit cu mâna.
7. Strângeți șurubul de reglare cu încă 25 Nm pentru a bloca tamburul de frână.
8. Slăbiți șurubul de reglare cu 1,5 spire pentru a lăsa spațiu liber pentru funcționarea plăcuțelor de frână. Asigurați-vă că tamburul de frână se poate roti liber.
9. Slăbiți piulița de blocare și reglați cablul astfel încât clichetul frânei de mână să se poată mișca liber două crestături pe clichet înainte de a fi cuplat complet la a treia crestătură (plăcuțele de frână sunt complet extinse spre tamburul de frână).

NOTĂ: Reglarea cablului - pentru cablu nou sau pentru a compensa întinderea cablului. Reglarea cablului nu trebuie utilizată pentru a compensa uzura plăcuțelor de frână.
10. Conectați arborele de transmisie la flanșa de ieșire. Strângeți elementele de fixare la 46 Nm.
11. Scoateți calea roților și verificați funcționarea frânei de parcare.
Comentarii la acest articol