Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | ПИН |
| 2 | - | Шайба |
| 3 | - | Задържащ пръстен |
| 4 | - | Спирачна челюст |
| 5 | - | Кабелен лост |
| 6 | - | Задържаща пружина |
| 7 | - | Шайба Belleville |
| 8 | - | Спирачен барабан |
| 9 | - | Винт |
| 10 | - | Спирачно жило |
| 11 | - | Плъзгач на регулатора |
| 12 | - | Регулираща гайка |
| 13 | - | Пролет |
| 14 | - | Плъзгач на регулатора |
| 15 | - | Болт за регулиране |
| 16 | - | Шайба Belleville |
| 17 | - | Задържаща пружина |
| 18 | - | Спирачна челюст |
| 19 | - | Поддържаща стойка |
| 20 | - | Поддържаща стойка |
| 21 | - | Поддържаща плоча |
| 22 | - | Спирачен щит |
| 23 | - | Пролет |
1. Поставете колата върху равна, хоризонтална платформа, поставете клиновете под колелата и освободете ръчната спирачка. Като алтернатива повдигнете автомобила на асансьор.
2. Отстранете трите декоративни щифта и повдигнете багажника на ръчната спирачка.
3. Отстранете шплинта, щифта и шайбата и откачете кабела от лоста на ръчната спирачка.
4. Разхлабете регулиращия винт на спирачния барабан на скоростната кутия.
5. Разкачете задвижващия вал от изходящия фланец.
6. Развийте закрепващия винт и свалете спирачния барабан.
7. Освободете кабела на ръчната спирачка от опората на лоста на кабела, вижте J6337, и го издърпайте през отвора в спирачния щит.
8. Издърпайте кабела от пода и го извадете от автомобила.
Монтиране
1. Прекарайте новия кабел през пода, като се уверите, че гумената втулка е поставена правилно.
2. Инсталирайте кабела върху направляващата плоча, вкарайте през спирачния щит и свържете към лоста на кабела.
3. Свържете кабела към лоста на ръчната спирачка и го закрепете с щифт и шплента.
4. Инсталирайте багажника на ръчната спирачка.
5. Монтирайте спирачния барабан. Затегнете винта до 25 Nm.
6. Завийте и затегнете регулиращия болт, така че спирачният барабан да не може да се завърти на ръка.
7. Затегнете регулиращия болт до допълнителни 25 Nm, за да заключите спирачния барабан.
8. Разхлабете регулиращия болт с 1,5 оборота, за да оставите свободно пространство за спирачните накладки за работа. Уверете се, че спирачният барабан може да се върти свободно.
9. Разхлабете контрагайката и регулирайте кабела, така че палецът на ръчната спирачка да може да се движи свободно два жлеба на тресчотката, преди да се захване напълно в третия жлеб. (спирачните накладки са напълно изпънати към спирачния барабан).
ЗАБЕЛЕЖКА: Регулиране на кабела - за нов кабел или за компенсиране на разтягането на кабела. Регулирането на кабела не трябва да се използва за компенсиране на износването на спирачните накладки.
10. Свържете задвижващия вал към изходящия фланец. Затегнете закрепващите елементи до 46 Nm.
11. Отстранете клиновете на колелата и проверете работата на ръчната спирачка.
Коментари към тази статия