Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Поставете автомобила върху хоризонтална повърхност, поставете клиновете под колелата и освободете ръчната спирачка. Като алтернатива повдигнете превозното средство върху надлез.
2. Разкачете вала на задното витло от изходния фланец на трансмисията на спирачния барабан.
3. Разхлабете болта за регулиране на барабана на ръчната спирачка.
4. Отстранете единичния винт, закрепващ спирачния барабан към изходящия фланец.
5. Отстранете барабана, за да видите спирачния модул.
6. Разкачете горната и долната пружина от спирачните накладки, вижте J6337.
За повече информация вижте глава: Жило на ръчната спирачка (206-05 Ръчна спирачка и задвижване на ръчната спирачка, Демонтаж и монтаж).
7. Хванете изпъкналата шайба с чифт клещи, натиснете шайбата навън и завъртете на 90°.
8. Отстранете изпъкналата шайба заедно със задържащата пружина и щифта от двете подложки.
9. Плъзнете спирачните накладки от регулиращите водачи, разкачете ги от опорната плоча и ги извадете от щита.
10. Проверете дали пружините са подходящи за по-нататъшна употреба. Ако трябва да се монтират нови спирачни накладки, трябва да се сменят и пружините.
Монтиране
1. Инсталирайте дясната спирачна челюст във водача и прикрепете спирачната челюст и модула на лоста към щита, като използвате задържащия щифт, пружината и изпъкналата шайба.
2. Монтирайте лявата спирачна челюст във водача и монтирайте опорната плоча между двете спирачни челюсти. Закрепете лявата обувка с помощта на задържащия щифт, пружината и изпъкналата шайба.
3. Монтирайте освобождаващите пружини върху спирачните накладки.
4. Монтирайте спирачния барабан. Затегнете винта (момент на затягане 25 Nm).
5. Уверете се, че лостът на ръчната спирачка е освободен.
6. Завийте и затегнете регулиращия болт, докато спирачният барабан спре да се върти на ръка.
7. Затегнете регулиращия болт (момент на затягане 25 Nm), за да се уверите, че спирачният барабан е заключен.
8. Разхлабете регулиращия болт на 1,5 оборота, за да осигурите работно пространство на накладките. Уверете се, че спирачният барабан може да се върти свободно.
9. Прикрепете задвижващия вал към изходящия фланец. Затегнете крепежните елементи (момент на затягане 46 Nm).
10. Свалете клиновете на колелата и проверете работата на ръчната спирачка.
Коментари към тази статия