Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Cablu frână de parcare dreapta (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Frână de parcare
  • Cablu frână de parcare dreapta
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


ATENȚIE: Pentru a preveni aplicarea neintenționată a frânei de parcare și posibila deteriorare a dispozitivului de acționare, scoateți cutia de siguranțe 8 din cutia de siguranțe din compartimentul motor înainte de a începe lucrul.


NOTĂ: Dacă sistemul de frână de parcare a fost folosit mai puțin de 50.000 de cicluri, este posibil să fie necesar să fie înlocuite cablurile frânei de mână. Dacă timpul de funcționare al sistemului de frână de mână depășește 50.000 de cicluri, înlocuirea cablurilor frânei de mână este permisă numai ca asamblare cu servomotorul. Puteți verifica timpul de funcționare a frânei de parcare folosind T4, (ON/OFF = 1 ciclu). Dacă cablul se rupe sau se deconectează în timp ce vehiculul este în mișcare, poate fi necesară "procedura de eliberare a dispozitivului de acţionare a frânei de parcare" folosind T4.


1. Utilizând sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover, setați frâna de parcare în "poziția setată".

2. Izolați circuitul electric al frânei de mână. Scoateți siguranța 8 din BJB.

3.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați pori de încredere sub mașină.


Ridicați și sprijiniți vehiculul.

4. Scoateți roțile.

5. Eliberați dispozitivul de reglare a saboților frânei de mână. Slăbiți șurubul.

5. Eliberați dispozitivul de reglare a saboților frânei de mână. Slăbiți șurubul.


6.
ATENȚIE: Nu lăsați etrierul să atârne de furtunul de frână.




Repoziționați etrierul de frână spate dreapta.
  • Scoateți două șuruburi.
  • Folosind o clemă adecvată, fixați etrierul de frână.
Folosind o clemă adecvată, fixați etrierul de frână.


7. Scoateți discul de frână spate dreapta. Scoateți șurubul.

7. Scoateți discul de frână spate dreapta. Scoateți șurubul.


8. Deconectați cablul frânei de mână de la butucul roții.
  • Slăbiți complet piulița.
  • Eliberați cablul de la brațul inferior.
  • Deconectați cablul interior de la plăcuța de frână.
Deconectați cablul interior de la plăcuța de frână.


9.
AVERTISMENT: Suportul conductei de aerisire a rezervorului de combustibil poate fi deteriorat cu ușurință atunci când este deconectat de la șasiu.




Eliberați suportul conductei de aerisire a rezervorului de combustibil. Scoateți inserția de plastic.

Eliberați suportul conductei de aerisire a rezervorului de combustibil. Scoateți inserția de…


10. Eliberați cablul frânei de parcare din dreapta.
  • Scoateți două șuruburi.
  • Eliberați cablul frânei de mână de la cele două cleme de țeavă.
  • Eliberați cablul din clema de pe șasiu.
Eliberați cablul din clema de pe șasiu.


11. Eliberați cablul frânei de parcare din dreapta.

11. Eliberați cablul frânei de parcare din dreapta.


12.


ATENȚIE: Când înlocuiți cablul, asigurați-vă că nu pătrunde murdărie sau umezeală.


Scoateți cablul frânei de mână din dreapta.
  • Slăbiți piulița.
  • Eliberați clema de fixare a cablului. Eliberați și scoateți cablul.
Eliberați clema de fixare a cablului. Eliberați și scoateți cablul.


Instalare


1. Instalați cablul frânei de parcare din dreapta.
  • Instalați cablul.
  • Instalați clema de cablu.
  • Strângeți piulița.

2. Atașați suportul conductei de aerisire a rezervorului de combustibil. Instalați inserția de plastic.

3. Instalați și fixați cablul frânei de parcare din dreapta.
  • Strângeți șuruburile la 22 Nm.
  • Fixați cablul frânei de mână la cele două cleme de țeavă.
  • Atașați bucșa cablului la suportul corpului.

4.
NOTĂ: Instalați inelul de reținere a cablului de frână așa cum se arată.


Conectați cablul frânei de mână la butucul roții.
  • Atașați cablul la pârghia sabotului de frână.
  • Introduceți cablul în scutul de frână.
  • Strângeți piulița la 8 Nm.
Strângeți piulița la 8 Nm.


5.
ATENȚIE: Curățați elementul de murdărie și grăsime.




Montați discul de frână spate dreapta. Strângeți șurubul Torx la 35 Nm.

6. Atașați etrierul de frână spate dreapta.
  • Scoateți și aruncați clema.
  • Strângeți șuruburile la 115 Nm.

7.
NOTĂ: Procedura de ajustare trebuie finalizată în întregime.


Reglați plăcuțele de frână de mână. Pentru mai multe informații, consultați Reglarea plăcuțelor și garniturilor de frână de parcare (70.40.11)

8. Montați roțile din spate. Strângeți piulițele roților la 140 Nm.

9. Instalați siguranța 8 în BJB.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații frâne de parcare
Amplasarea componentelor și pieselor
Comutator frână de parcare
Frâne cu tambur
Cabluri frana de parcare
Cablu de declanșare de urgență
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj
Indicatoare frana de parcare

Articolul curent
Cablu frână de parcare dreapta

Următoarele articole
Acționare frână de parcare — 2.7L Diesel
Tracțiune frână de parcare — 4.0L/4.4L

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Cablu frana de parcare fata Freelander 2 (2006-2014)
• Cablu frana de parcare Freelander 1 (1997-2006)
• Comutator de avertizare frână de parcare Range Rover 3 (2001-2012)
• Cablu frana de parcare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 12 + 11 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪