Дясно жило на ръчната спирачка (Discovery 3)

Премахване

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите нежелано задействане на ръчната спирачка и възможна повреда на задвижващия механизъм, отстранете предпазителя 8 от кутията с предпазители в двигателното отделение, преди да започнете работа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако ръчната спирачна система е била използвана по-малко от 50 000 цикъла, може да се наложи смяна на кабелите на ръчната спирачка. Ако времето за работа на ръчната спирачна система надвишава 50 000 цикъла, подмяната на кабелите на ръчната спирачка е разрешена само като комплект със задвижващия механизъм. Можете да проверите времето на работа на ръчната спирачка с помощта на T4, (ON/OFF = 1 цикъл). Ако кабелът се скъса или се разкачи, докато превозното средство се движи, може да се наложи "процедура за освобождаване на задвижващия механизъм на ръчната спирачка" с помощта на T4.

1. Като използвате диагностичната система, одобрена от Land Rover, поставете ръчната спирачка на "зададена позиция".

2. Изолирайте електрическата верига на ръчната спирачка. Отстранете предпазител 8 от BJB.

3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да поставите надеждни пори под колата.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

4. Свалете колелата.

5. Освободете регулатора на челюстта на ръчната спирачка. Разхлабете винта.



6.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на шублера да виси на спирачния маркуч.

Поставете отново десния заден спирачен апарат.

• Отстранете два болта.
• С помощта на подходяща скоба закрепете спирачния апарат.

7. Свалете десния заден спирачен диск. Отстранете винта.



8. Изключете кабела на ръчната спирачка от главината на колелото.

• Разхлабете гайката напълно.
• Освободете кабела от долната част на рамото.
• Изключете вътрешното жило от спирачната накладка.

9.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Скобата на вентилационната тръба на резервоара за гориво може лесно да се повреди, когато се разкачи от шасито.

Освободете скобата на вентилационната тръба на резервоара за гориво. Отстранете пластмасовата вложка.



10. Освободете дясното жило на ръчната спирачка.

• Отстранете два болта.
• Освободете кабела на ръчната спирачка от двете тръбни скоби.
• Освободете кабела от скобата на шасито.

11. Освободете дясното жило на ръчната спирачка.



12.

ВНИМАНИЕ: Когато сменяте кабела, внимавайте да не попадне мръсотия или влага.

Свалете дясното жило на ръчната спирачка.

• Разхлабете гайката.
• Освободете скобата за закрепване на кабела. Освободете и извадете кабела.

Монтиране

1. Поставете десния кабел на ръчната спирачка.

• Инсталирайте кабела.
• Поставете кабелната скоба.
• Затегнете гайката.

2. Прикрепете скобата на вентилационната тръба на резервоара за гориво. Поставете пластмасовата вложка.

3. Инсталирайте и закрепете десния кабел на ръчната спирачка.

• Затегнете болтовете до 22 Nm.
• Закрепете кабела на ръчната спирачка към двете тръбни скоби.
• Прикрепете кабелната втулка към скобата на тялото.

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте задържащия пръстен на спирачния кабел, както е показано.

Свържете кабела на ръчната спирачка към главината на колелото.

• Прикрепете кабела към лоста на спирачната челюст.
• Поставете кабела в спирачния щит.
• Затегнете гайката до 8 Nm.

5.

ВНИМАНИЕ: Почистете елемента от мръсотия и мазнини.

Монтирайте десния заден спирачен диск. Затегнете винта Torx до 35 Nm.

6. Прикрепете десния заден спирачен апарат.

• Отстранете и изхвърлете скобата.
• Затегнете болтовете до 115 Nm.

7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата за настройка трябва да се следва изцяло.

Регулирайте накладките на ръчната спирачка. За повече информация вижте Регулиране на накладките и накладките на ръчната спирачка (70.40.11)

8. Монтирайте задните колела. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.

9. Инсталирайте предпазител 8 в BJB.