Cabluri frana de parcare (Discovery 3)

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1		Cutie de viteze
2		Carcasa controlului franei de parcare
3		Piuliță pentru cablu
4		Guler de etanșare
5		Dispozitiv de conectare cu filet
6		Arbore spline
7		Senzor de forță
8		Bloc
9		Capac de reținere
10		Guler de etanșare
11		Piuliță pentru cablu

Cablurile de frână utilizate sunt cabluri Bowden instalate între unitatea de comandă a frânei de mână și frânele cu tambur. Piulițele de la capetele cablurilor exterioare fixează cablurile de frână pe unitatea de comandă a frânei de mână și pe placa de sprijin a frânei cu tambur asociată. La fiecare frână cu tambur, cablul interior trece prin arcul de ghidare și este atașat la pârghia de acționare a saboților de frână printr-un accesoriu la capătul cablului. În unitatea de comandă a frânei de mână, două cabluri interne sunt conectate împreună printr-un senzor de forță și un arbore canelat.

Cablul de frână din dreapta (dreapta) interior este atașat la fixarea senzorului de forță printr-un "sabot" la capătul cablului; capacul de reținere ține pantoful în cuplare cu fitingul.

Cablul de frână interior stânga (stânga) este atașat la arborele canelat printr-un conector filetat (cu filet stânga); flanșa pătrată de la capătul dispozitivului de cuplare filetat este amplasată în carcasa de comandă a frânei de mână, ceea ce împiedică dispozitivul de cuplare filetat să se rotească cu arborele canelat.



Când arborele canelat este rotit, conectorul filetat LH al cablului de frână (stânga) este înșurubat în sau din arborele canelat, modificând lungimea efectivă a cablurilor interne și acționând frânele cu tambur. Deoarece arborele canelat se poate mișca axial în cutia de viteze, sarcina pe cablurile interne ale celor două frâne cu tambur este echilibrată.

Înainte de a deconecta cablul de transmisie, opriți alimentarea unității de comandă a frânei de mână. Acționarea comutatorului frânei de mână cu cablul de frână deconectat poate cauza blocarea dispozitivului de acționare al unității de comandă a frânei de mână. În plus, este posibil ca frâna de mână să nu fie eliberată timp de 20 de minute după decuplarea contactului. Înainte de expirarea acestui timp, repornirea automată nu poate fi eliminată.

Articolul a fost copiat de pe site-ul web [lrman.ru]