Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Comutator frână de parcare (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Frână de parcare
  • Comutator frână de parcare
 
        0  
Comutator frână de parcare


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
1Capac
2Comutator frână de parcare.
3Surub de fixare
4Conector electric

Comutatorul frânei de parcare permite șoferului să pornească și să oprească frâna de parcare. Acest comutator este situat pe consola centrală, lângă maneta de viteze.

Canelurile de pe marginile comutatorului frânei de mână cuplează panoul superior al consolei centrale, iar un șurub fixează comutatorul frânei de mână. Pentru a vă conecta la cablajul electric al vehiculului, utilizați conectorul electric din spatele comutatorului. Simbolul de frână de pe comutator se aprinde când iluminarea exterioară a vehiculului este aprinsă.

Comutatorul frânei de mână are trei stări:

(Articolul a fost preluat de pe această resursă lrman.ru)
  • Cerere de cuplare când comutatorul frânei de mână este tras în sus.
  • Solicitați decuplarea când mânerul comutatorului frânei de mână este apăsat în jos.
  • Modul de ralanti când mânerul comutatorului frânei de mână este în poziția centrală sau acasă.

Microîntrerupătoarele încorporate în comutatorul frânei de mână sunt activate de mânerul comutatorului frânei de mână. Pentru a determina starea comutatorului frânei de mână, modulul de control al frânei de mână verifică circuitele microîntrerupătoarelor.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Specificații frâne de parcare
Amplasarea componentelor și pieselor

Articolul curent
Comutator frână de parcare

Următoarele articole
Frâne cu tambur
Cabluri frana de parcare
Cablu de declanșare de urgență
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj
Indicatoare frana de parcare
Unitate de comandă a frânei de parcare
Principiul de funcționare al frânei de parcare
Circuitul de comandă a frânei de mână

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Comutator lămpi de avertizare frână de parcare Freelander 2 (2006-2014)
• Comutator de avertizare frână de parcare Freelander 1 (1997-2006)
• Comutator de avertizare frână de parcare Range Rover 3 (2001-2012)
• Comutator frână de parcare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 38 + 41 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪