Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A kézifék ellenőrzése és ellenőrzése (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Kézifék
  • A kézifék ellenőrzése és ellenőrzése
 
        0  
1. Ellenőrizze a vásárlói panaszt.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a nyilvánvaló mechanikai és elektromos problémákat.

Mechanikai elemekElektromos elemek
  • A rögzítőfék kábel(ek) állapota és beszerelése
  • Kézifékbetétek állapota és beszerelése
  • Rögzítőfék dobok (a hátsó féktárcsákba integrálva)
  • A rögzítőfék-működtető modul állapota és beszerelése
  • Kézifék figyelmeztető lámpák
  • Biztosítékok Motortér biztosítékdoboz - 11E biztosíték Motortér biztosítékdoboz - 8E biztosíték Utastér biztosítékdoboz - 40P biztosíték Utastér biztosítékdoboz - 41P biztosíték
  • Kábelköteg/elektromos csatlakozók. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meggörbült/korrodált csapok
  • CAN elektromos áramkörök (Control Area Network)
  • Rögzítőfék kapcsoló
  • Rögzítőfék működtető modul


  • 3. Ha az ügyfél által azonosított vagy jelentett probléma nyilvánvaló okát azonosítja, javítsa ki (ha lehetséges), mielőtt folytatná a további műveleteket.

    4. Mielőtt hozzáférne a tünettáblázathoz vagy a hibakód-indexhez, olvassa el az összes hibakódot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszer vagy leolvasó műszer segítségével. A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

    Tünetek táblázat


    Hibás működés tüneteLehetséges okokIntézkedés megtörtént
    A rögzítőféket nem lehet behúzni vagy kiengedni / Gyenge teljesítmény / A rögzítőfék beragadása / elhajlása
  • A rögzítőfék kábelei szennyezettek, becsípődtek vagy sérültek
  • A rögzítőfék kábelei nincsenek megfelelően elhelyezve vagy rögzítve
  • A rögzítőfékbetétek és -betétek kopottak/piszkosak
  • Rögzítőfék dobok (a hátsó féktárcsákba integrálva)
  • A rögzítőfékbetétek csere után nincsenek megfelelően beállítva
  • A rögzítőfék működtető moduljának meghibásodása
  • Vizsgálja meg a rögzítőfék kábeleit, hogy nincsenek-e szennyeződések, beszorulások vagy sérülések. Ellenőrizze, hogy a kábelek megfelelően vannak-e elvezetve. Győződjön meg arról, hogy a kábelvég(ek) megfelelően csatlakoznak a kar(ok)hoz. Ellenőrizze a rögzítőfékbetétek és -dobok állapotát/kopását/szennyeződését Féktárcsa (70.12.33) Rögzítőfékbetétek (70.40.09) Ellenőrizze, hogy a rögzítőfékbetétek megfelelően vannak-e beállítva. A rögzítőfékbetétek és -betétek beállítása (70.40.11) Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtető modulja nem sérült-e és/vagy nem hallat-e túlzott zajt működés közben. Ellenőrizze a rögzítőfék-működtető modulhoz kapcsolódó DTC-ket.

    (A cikk a weboldalon található információkon alapul: «www.lrman.ru»)


    Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
    Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


     

    Korábbi cikkek
    A rögzítőfék specifikációja
    Az alkatrészek és alkatrészek elhelyezkedése
    Rögzítőfék kapcsoló
    Dobfékek
    Rögzítőfék kábelek
    Vészkioldó kábel
    Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő
    Kézifék visszajelzők

    Aktuális cikk
    A kézifék ellenőrzése és ellenőrzése

    Következő cikkek
    Diagnosztikai hibakód hibakód Index
    Futás a rögzítőfékbetétekben
    A rögzítőfékbetétek és -betétek beállítása
    Rögzítőfékbetétek
    Bal oldali rögzítőfék kábel
    A rögzítőfék kapcsoló ki- és beszerelése
    Jobb oldali rögzítőfék kábel
    Rögzítőfék — 2,7 literes dízel

     
     

    Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
    • SRS alkatrészek ellenőrzése Freelander 1 (1997-2006)
    • A felfüggesztés ellenőrzése és tesztelése Freelander 2 (2006-2014)
    • Ülések és biztonsági övek ellenőrzése Range Rover 3 (2001-2012)
    • A vezérműtengely felületének ellenőrzése Defender 2007+ (2007-2016)

    Megjegyzések ehhez a cikkhez


    Még nincsenek hozzászólások




    Mennyi lesz 16 + 26 =

           




    Discovery 3 
    • Általános információ
    • A kézikönyv használata
    • Elővigyázatossági intézkedések
    • Szolgáltatási információk
    • Autójavítási technikák
    • Egészségvédelem
    • Út próba
    • Azonosító kódok
    • Emelés és emelés
    • Karbantartás - dízel
    • Karbantartás - benzin
    • Alváz
    • Felfüggesztés
    • Első felfüggesztés
    • Hátsó felfüggesztés
    • Kerekek és gumik
    • Dinamikus felfüggesztés
    • Kardántengely
    • Hátsó hajtótengely
    • Első hajtótengely
    • Első tengely tengelyek
    • Hátsó tengely tengelyek
    • Fékrendszer
    • Kézifék
    • Hidraulikus fék
    • Vákuumos fékrásegítő
    • Blokkolásgátló fékrendszer
    • Jármű kormányzás
    • Kormányoszlop
    • Motor és rendszerek
    • 4,0 literes benzinmotor
    • 4,4 literes benzinmotor
    • 2,7 literes dízelmotor
    • Motor hűtés
    • Üzemanyag-ellátás
    • Meghajtó egységek
    • Indítsa el a rendszert
    • Gyújtási rendszer
    • Kibocsátáscsökkentés
    • Levegőszűrés
    • Üzemanyaggőz szabályozás
    • Elektronikus vezérlő rész
    • Jármű sebességváltó
    • Kuplung
    • Összkerékhajtási rendszerek
    • Transzfer tok
    • Kipufogórendszer
    • Üzemanyagtartály és vezetékek
    • Gyorsulásszabályozás
    • Elektromos felszerelés
    • Klímaszabályozás
    • Műszerek és ellenőrző lámpák
    • Akkumulátor és töltőrendszer
    • Tájékoztatási rendszer
    • Világítás és fényszórók
    • Áramelosztás
    • Elektronikus Funkciócsoport
    • Test és bevonat
    • Testelemek
    • Belső és karosszéria díszítés
    • Tükrök és szemüvegek
    • Ülések
    • Műszerfal és konzol
    • Fogantyúk és zárak
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Napfénytető és lökhárítók
    • Biztonsági rendszer
    • Karosszéria javítások
    • Elülső elemek javítása
    • Csomagtérajtó javítás
    • Oldalsó panel javítás
    • Keret és karosszéria rögzítés

    Discovery 1 
    • Általános információk
    • Műszaki adatok
    • Bevezetés a kézikönyvbe
    • Hibaelhárítás
    • Motor és rendszerek
    • Dízelmotor Tdi
    • Benzinmotor V8i (3,9 l)
    • Benzinmotor V8i (4,0 l)
    • Benzinmotor Mpi
    • Káros kibocsátások csökkentése
    • Üzemanyagrendszer Tdi
    • Üzemanyagrendszer MFi
    • Üzemanyagrendszer SFi
    • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Hűtőrendszer (Tdi)
    • Hűtőrendszer (V8i)
    • Hűtőrendszer (MPi)
    • Kipufogórendszer
    • Jármű sebességváltó
    • Kuplung
    • Kézi sebességváltó R380
    • Kézi sebességváltó LT 77
    • Osztómű LT230T
    • Automata sebességváltó
    • Kardántengely
    • Hátsó tengely
    • Első tengely
    • Alváz
    • Jármű kormányzás
    • Első felfüggesztés
    • Hátsó felfüggesztés
    • Fékrendszer
    • Kerekek és gumiabroncsok
    • Karosszéria és belső tér
    • Passzív biztonság
    • Ajtók, zárak és ablakok
    • Külső karosszéria elemek autók
    • Belső díszítőelemek
    • Ülések
    • Elektromos berendezések
    • Fűtés és szellőzés
    • Légkondicionálás
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Indító- és töltőrendszer
    • Berendezések és eszközök
    • Világítás és fényszórók


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
    Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪