Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Przegląd i kontrola hamulca ręcznego (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Hamulec postojowy
  • Przegląd i kontrola hamulca ręcznego
 
        0  
1. Sprawdź skargę klienta.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych problemów mechanicznych i elektrycznych.

Elementy mechaniczneElementy elektryczne
  • Stan i montaż linek hamulca postojowego
  • Stan i montaż klocków hamulca postojowego
  • Bębny hamulca postojowego (zintegrowane z tylnymi tarczami hamulcowymi)
  • Stan i instalacja modułu siłownika hamulca postojowego
  • Lampki ostrzegawcze hamulca postojowego
  • Bezpieczniki Skrzynka bezpieczników w komorze silnika - Bezpiecznik 11E Skrzynka bezpieczników w komorze silnika - Bezpiecznik 8E Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim - Bezpiecznik 40P Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim - Bezpiecznik 41P
  • Wiązka przewodów/złącza elektryczne. Sprawdź, czy nie są wygięte/skorodowane szpilki
  • Obwody elektryczne CAN (Control Area Network)
  • Przełącznik hamulca postojowego
  • Moduł siłownika hamulca postojowego


  • 3. Jeżeli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu zidentyfikowanego lub zgłoszonego przez Klienta, należy ją skorygować (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.

    4. Przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów lub indeksu kodów DTC należy przeczytać wszystkie kody DTC za pomocą zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub skanera diagnostycznego. Po rozwiązaniu problemu usuń wszystkie kody DTC.

    Tabela objawów


    Objaw nieprawidłowego działaniaMożliwe przyczynyPodjęto działanie
    Nie można zaciągnąć lub zwolnić hamulca postojowego / Słaba skuteczność / Hamulec postojowy zacina się / wypacza
  • Linki hamulca postojowego są zabrudzone, ściśnięte lub uszkodzone
  • Linki hamulca postojowego nie są prawidłowo umieszczone lub zabezpieczone
  • Klocki i okładziny hamulca postojowego są zużyte/brudne
  • Bębny hamulca postojowego (zintegrowane z tylnymi tarczami hamulcowymi)
  • Klocki hamulca postojowego nieprawidłowo wyregulowane po wymianie
  • Usterka modułu siłownika hamulca postojowego
  • Sprawdź linki hamulca postojowego pod kątem zabrudzeń, zacięć i uszkodzeń. Sprawdź, czy kable są prawidłowo poprowadzone. Upewnij się, że końce kabla są prawidłowo podłączone do ramienia. Sprawdź stan/zużycie/zanieczyszczenie klocków i bębnów hamulca postojowego Tarcza hamulcowa (70.12.33) Klocki hamulca postojowego (70.40.09) Sprawdź, czy klocki hamulca postojowego są prawidłowo wyregulowane. Regulacja klocków i okładzin hamulca postojowego (70.40.11) Sprawdź moduł siłownika hamulca postojowego pod kątem uszkodzeń i/lub nadmiernego hałasu podczas pracy. Sprawdź kody DTC związane z modułem siłownika hamulca postojowego.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacja hamulca postojowego
    Lokalizacja komponentów i części
    Przełącznik hamulca postojowego
    Hamulce bębnowe
    Linki hamulca postojowego
    Kabel odblokowania awaryjnego
    Czujnik położenia pedału sprzęgła
    Wskaźniki hamulca postojowego

    Aktualny artykuł
    Przegląd i kontrola hamulca ręcznego

    Kolejne artykuły
    Indeks kodów usterek DTC
    Docieranie klocków hamulca postojowego
    Regulacja klocków i okładzin hamulca postojowego
    Klocki hamulca postojowego
    Lewa linka hamulca postojowego
    Wyjmowanie i instalacja wyłącznika hamulca postojowego
    Linka prawego hamulca postojowego
    Napęd hamulca postojowego – 2,7 l Diesel

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Przegląd i testowanie zawieszenia Freelander 2 (2006-2014)
    • Zbiornik hydrauliczny hamulca/sprzęgła Freelander 1 (1997-2006)
    • Regulacja hamulca postojowego Range Rovera 3 (2001-2012)
    • Pedał hamulca i wspornik pedału Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 48 + 35 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪