Демонтажа
1. Искључите батерију и уклоните главни цилиндар из појачала.
За више информација погледајте поглавље: Искључивање и повезивање батерије (414-01 батерија, носач батерије и жице, опште процедуре).
2. Пре започињања великих поправки, темељно очистите главни цилиндар и прегледајте спољне површине да ли има оштећења и проверите опште стање. Ако је потребно, замените цео склоп.
3. Резервоар је чврсто монтиран на главни цилиндар и осигуран заптивкама. Пажљиво уклоните резервоар из главног цилиндра тако што ћете га одврнути са заптивки као што је приказано.
4. Стегните једну страну прирубнице главног цилиндра у стег са меким чељустима. Уклоните О-прстен са прирубнице између главног цилиндра и појачавача и баците га.
5. Ухватите спољашњу страну кућишта спојнице одговарајућим клештима и лагано повуците кућиште док користите клешта у покрету напред-назад да бисте одвојили кућиште од главног цилиндра. Одбаците кућиште и вакуумску заптивку.
6. Уклоните две заптивке резервоара са главног цилиндра и означите њихов положај у усисним отворима за поновно састављање. Одбаците оба печата.
7. Уклоните причврсни прстен и О-прстен са обрађене спољне површине главног цилиндра. Одбаците заптивку и причврсни прстен.
8. Уклоните водећи прстен са отвора главног цилиндра који подржава склоп примарног клипа и гурните га у страну. Ова ставка није укључена у сервисни комплет главног цилиндра и мора се заменити приликом поновног састављања блока.
9. Уклоните примарни склоп клипа са главног цилиндра.
НАПОМЕНА: Примарни склоп клипа се не може даље растављати и сервисира се као једна јединица. Одбаците чвор.
10. Склоп секундарног клипа ће остати на дну отвора главног цилиндра. Клип се може лако уклонити тако што ћете куцкати цилиндар дрвеним блоком док се клип не појави у отвору цилиндра. Затим пажљиво уклоните клип из главног цилиндра.
11. Ако вртложна цев није уклоњена у исто време када и секундарни клип, поновите горе наведене кораке да бисте је уклонили са дна отвора главног цилиндра. Затим га одбаците.
12. Очистите све елементе течношћу за чишћење Gilling или свежа кочиона течност. Ставите очишћене предмете на чист лист папира. Прегледајте отвор цилиндра и клипове да ли има знакова корозије, хабања и огреботина. Ако су возне површине у одличном стању, могу се користити нове заптивке из сервисног комплета за поправку Gilling.
13. Уклоните горе наведене ставке из секундарног клипа и одбаците их:
| Пос. | Име |
| A | Спрингс |
| B | Сеал стоп |
| C | Предња манжетна |
| D | Васхер |
| E | L-обликовани печат |
НАПОМЕНА: За уклањање L-заптивка у облику захтева мали одвијач са заобљеним и полираним крајем. НЕМОЈТЕ оштетити секундарни клип.
14. Навлажите нове заптивке свежом кочионом течношћу и прво их поставите на клип L-обликовани печат.
15. Инсталирајте подлошку, а затим предњу манжетну. Уградите држач заптивке и опруге, пазећи да су опруге правилно постављене.
УПОЗОРЕЊЕ: Обавезно тачно пратите упутства. У супротном, приликом уградње клипова у отвор цилиндра, могу се оштетити нове заптивке. Пре монтаже, обилно подмажите елементе новом кочионом течношћу.
НАПОМЕНА: Пазите да прљавштина не уђе у канале или отворе. Ако се пронађе прљавштина, пажљиво је уклоните, поново очистите цилиндар и поновите тест.
1. Инсталирајте нову вртложну цев у дно отвора цилиндра.
2. Подмажите секундарни клип и отвор цилиндра. Уметните склоп клипа у цилиндар док се заптивач не усредсреди на отвор отвора. Пажљиво уметните клип ротирајућим покретима као што је приказано на слици. Уверите се да заптивка није заглављена, уметните заптивку у отвор и полако гурните клип у отвор у једном непрекидном покрету.
3. Инсталирајте примарни склоп клипа користећи исти метод као и секундарни клип. Притисните клип у канал.
4. Инсталирајте оригинални водећи прстен да подупре примарни клип.
5. Нанесите кочиону течност на нови О-прстен и уметните га у одговарајући жлеб на спољној монтажној површини главног цилиндра.
ОПРЕЗ: О-прстен не би требало да се савија на спољној монтажној површини главног цилиндра, већ треба да буде благо растегнут и спуштен у цилиндар и његов жлеб. Немојте пренатегнути заптивку.
6. Инсталирајте нови монтажни прстен на спољну површину главног цилиндра, водећи рачуна да мали зупци прстена буду окренути према прирубници за монтажу.
7. Уметните две нове заптивке резервоара у одговарајуће отворе.
8. Инсталирајте нову вакуумску заптивку на примарни клип или на дно отвора прикључног тела, са отвореном страном заптивке окренутом према прстену за вођење примарног клипа.
9. Подмажите вакуумску заптивку кочионом течношћу, поставите кућиште спојнице на главни цилиндар и притисните кућиште до краја према прирубници за монтажу цилиндра. Не подешавајте положај прикључног тела након инсталације.
10. Премажите нову заптивку против воде са кочионом течношћу, лагано истегните заптивку и гурните је надоле у кућиште док заптивка не буде у исправном положају између кућишта и прирубнице.
11. Инсталирајте резервоар на врх главног цилиндра, радећи обрнутим редоследом од процедуре описане у кораку 3.
12. Инсталирајте главни цилиндар на појачало.
За додатне информације погледајте поглавље: Главни цилиндар кочнице (206-06 хидраулички кочни актуатор, уклањање и инсталација).
13. Поново прикључите акумулатор и тестирајте возило на путу.
Коментари на овај чланак