Rastavljanje
1. Odspojite akumulator i uklonite glavni cilindar iz pojačala.
Za više informacija pogledajte poglavlje: Odspajanje i spajanje baterije (414-01 Baterija, nosač baterije i žice, opći postupci).
2. Prije početka većih popravaka, temeljito očistite glavni cilindar i pregledajte ima li oštećenja na vanjskim površinama i provjerite opće stanje. Ako je potrebno, zamijenite cijeli sklop.
3. Spremnik je čvrsto postavljen na glavni cilindar i pričvršćen brtvama. Pažljivo uklonite spremnik iz glavnog cilindra tako da ga odvrnete od brtvila kako je prikazano.
(Izvornik je objavljen na portalu: «www.lrman.ru»)
4. Stegnite jednu stranu prirubnice glavnog cilindra u škripac s mekim čeljustima. Uklonite O-prsten s prirubnice između glavnog cilindra i pojačivača i bacite ga.
5. Uhvatite vanjsku stranu kućišta spojke odgovarajućim kliještima i nježno povucite kućište dok koristite kliješta ljuljajući se naprijed-natrag kako biste odvojili kućište od glavnog cilindra. Bacite kućište i vakuumsku brtvu.
6. Uklonite dvije brtve spremnika s glavnog cilindra i označite njihov položaj u usisnim otvorima za ponovno sastavljanje. Odbacite obje brtve.
7. Uklonite pričvrsni prsten i O-prsten sa strojno obrađene vanjske površine glavnog cilindra. Odbacite brtvu i pričvrsni prsten.
8. Uklonite prsten za vođenje iz otvora glavnog cilindra koji podupire primarni sklop klipa i gurnite ga u stranu. Ova stavka nije uključena u servisni komplet glavnog cilindra i mora se zamijeniti prilikom ponovnog sastavljanja bloka.
9. Uklonite primarni sklop klipa iz glavnog cilindra.
NAPOMENA: Sklop primarnog klipa ne može se dalje rastavljati i servisira se kao jedna jedinica. Odbacite čvor.
10. Sekundarni sklop klipa ostat će na dnu provrta glavnog cilindra. Klip se lako može ukloniti lupkanjem cilindra drvenim blokom dok se klip ne pojavi u otvoru cilindra. Zatim pažljivo uklonite klip iz glavnog cilindra.
11. Ako vrtložna cijev nije uklonjena u isto vrijeme kad i sekundarni klip, ponovite gornje korake kako biste je uklonili s dna provrta glavnog cilindra. Zatim ga odbacite.
12. Očistite sve komponente koristeći Gilling tekućinu za čišćenje ili svježu tekućinu za kočnice. Stavite očišćene predmete na čisti list papira. Provjerite ima li na provrtu cilindra i klipovima znakova korozije, izbočina i ogrebotina. Ako su vozne površine u izvrsnom stanju, mogu se koristiti nove brtve iz Gilling servisnog kompleta za popravak.
13. Uklonite gore navedene stavke iz sekundarnog klipa i odbacite ih:
| Poz. | Ime |
| A | Opruge |
| B | Seal stop |
| C | Prednja manšeta |
| D | Perilica |
| E | Brtva u obliku slova L |
NAPOMENA: Za uklanjanje brtve u obliku slova L potreban je mali odvijač sa zaobljenim i poliranim vrhom. NEMOJTE oštetiti sekundarni klip.
14. Namočite nove brtve svježom kočionom tekućinom i prvo postavite brtvu u obliku slova L na klip.
15. Ugradite podlošku, a zatim prednju manšetu. Ugradite držač brtve i opruge, pazeći da su opruge pravilno postavljene.
UPOZORENJE: Pazite da točno slijedite upute. U suprotnom, prilikom ugradnje klipova u provrt cilindra, nove brtve se mogu oštetiti. Prije sastavljanja obilno podmažite elemente novom kočnom tekućinom.
NAPOMENA: Pazite da prljavština ne uđe u kanale ili otvore. Ako se pronađe prljavština, pažljivo je uklonite, ponovno očistite cilindar i ponovite test.
1. Ugradite novu vrtložnu cijev na dno provrta cilindra.
2. Podmažite sekundarni klip i provrt cilindra. Umetnite sklop klipa u cilindar dok se brtva ne centrira u odnosu na proširenje provrta. Pažljivo umetnite klip rotirajućim pokretima kao što je prikazano na slici. Uvjerite se da brtva nije zapela, umetnite je u provrt i polako gurajte klip u provrt jednim kontinuiranim pokretom.
3. Instalirajte sklop primarnog klipa na isti način kao i sekundarni klip. Pritisnite klip u kanal.
4. Ugradite originalni prsten za vođenje da podupre primarni klip.
5. Nanesite kočionu tekućinu na novi O-prsten i umetnite ga u odgovarajući utor na vanjskoj montažnoj površini glavnog cilindra.
OPREZ: O-prsten se ne bi smio uvijati na vanjskoj montažnoj površini glavnog cilindra, već bi trebao biti lagano rastegnut i spušten u cilindar i njegov utor. Nemojte previše rastezati brtvu.
6. Ugradite novi montažni prsten na vanjsku površinu glavnog cilindra, pazeći da mali zupci prstena budu okrenuti prema montažnoj prirubnici.
7. Umetnite dvije nove brtve spremnika u odgovarajuće otvore.
8. Ugradite novu vakuumsku brtvu na primarni klip ili na dno provrta spojnog tijela, s otvorenom stranom brtve okrenutom prema prstenu vodilice primarnog klipa.
9. Podmažite vakuumsku brtvu kočnom tekućinom, ugradite kućište spojke na glavni cilindar i pritisnite kućište do kraja prema prirubnici cilindra. Ne mijenjajte položaj priključnog tijela nakon postavljanja.
10. Premažite novu brtvu protiv vode kočnom tekućinom, lagano rastegnite brtvu i gurnite je prema dolje u kućište dok brtva ne bude u ispravnom položaju između kućišta i prirubnice.
11. Ugradite spremnik na vrh glavnog cilindra, radeći obrnutim redoslijedom od postupka opisanog u koraku 3.
12. Ugradite glavni cilindar na pojačivač.
Za više informacija pogledajte poglavlje: Glavni kočni cilindar (206-06 Hidraulički kočni pogon, Demontaža i ugradnja).
13. Ponovno spojite akumulator i testirajte vozilo na cesti.
Komentari na ovaj članak