Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Повратни вентил кочионог појачавача (Дефендер 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасија
  • Систем кочница
  • Повратни вентил кочионог појачавача
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


1. Одвојите вакуумско црево кочнице од неповратног вентила кочионог појачавача.

2. Пажљиво одвојите и уклоните вентил помоћу одвијача уметањем оштрице одвијача између вентила и заптивне чауре. Немојте вршити превелики притисак на вакуумску комору.

3. Уклоните гумене уплотнительную втулку. Будите опрезни да не падне јој падне у вакуум комору.

4. Проверите да ли вентил ради исправно; не би требало да пропушта ваздух у вакуумски појачивач у смеру који показује стрелица. Немојте користити компримовани ваздух.

4. Проверите да ли вентил ради исправно; не би требало да пропушта ваздух у вакуумски појачивач у…


Инсталација


1. Поставите гумену заптивну чауру.

2. Подмажите ребра вентила машћу Lucas Girling да бисте олакшали монтажу, и гурните вентил на место.

[Материјал је преузет са наведене веб странице: LRman.ru]

3. Прикључите вакумско црево на вентил.

4. Тестирање возила на путу.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација кочионог система
Опис и принцип рада кочионог система
Уклањање ваздуха из кочионог система
Главни кочиони цилиндар — скидање и уградња
Главни кочиони цилиндар — демонтажа и монтажа
Контролни вентил кочионог притиска
Педала кочнице и носач педале
Вакумски појачивач кочнице

Тренутни чланак
Повратни вентил кочионог појачавача

Следећи чланци
Вакум пумпа кочнице
Модул против блокирања кочница (ABS)
Хидраулична контролна јединица (HCU)
Сензор брзине задњег точка
Сензор брзине предњег точка
Предња диск кочница
Предња кочиона чељуст
Предње кочионе плочице

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Спецификација кочионог система Фрилендер 1 (1997-2006)
• Испитивање кочионог система на путу Фрилендер 2 (2006-2014)
• Провера кочионог система Дисцовери 3 (2004-2009)
• Вентил канистера са испарењима горива (нови систем) Дисцовери 1 (1989-1998)
• Контролни вентил левог брегастог вратила (VCC) Ренџ Ровер 3 (2001-2012)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 39 + 45 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификациони кодови
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор ID4 2.4 Л
  • Преглед мотора
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Резервоар за гориво
  • Систем издавања
  • Вожња прибор
  • Филтрирање ваздуха
  • Е-део
  • Механичка кутија
  • Раздаточная кутија
  • Квачило
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Систем кочница
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • Вратила елисе
  • Каросерије и поклопац
  • Декорације салона
  • Дасхбоард и конзола
  • Спољна декорација
  • Запираемые елементи каросерије
  • Оловке, браве, стеге
  • Стакла, оквире и механизме
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и регулатор
  • Расвета и светла
  • Чекрк
  • Грејање и вентилација
  • Приборный штит
  • Остала електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪