Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зваротны клапан узмацняльніка тармазоў (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Шасі
  • Сістэма тармазоў
  • Зваротны клапан узмацняльніка тармазоў
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Адлучыце вакуумны шланг тармазной сістэмы ад зваротнага клапана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.

2. Асцярожна падцягніце і выміце клапан адвёрткай, уставіўшы лязо адвёрткі паміж клапанам і ўшчыльняльнай утулкай. Не рабіце занадта вялікі ціск на вакуумную камеру.

3. Зніміце гумовую ўшчыльняльную ўтулку. Будзьце асцярожныя, каб не выпусціць яе ўпасці ў вакуумную камеру.

4. Праверце правільнасць працы клапана; ён не павінен прапускаць паветра ў вакуумны ўзмацняльнік, у кірунку паказаным стрэлкай. Не выкарыстоўвайце сціснутае паветра.

4. Праверце правільнасць працы клапана; ён не павінен прапускаць паветра ў вакуумны ўзмацняльнік, у…


Ўстаноўка


1. Усталюйце гумовую ўшчыльняльную ўтулку.

2. Вышмаруйце рэбры клапана кансістэнтнай змазкай Lucas Girling для палягчэння зборкі, і ўстаўце клапан на месца.

3. Падлучыце вакуумны шланг да клапана.

4. Выканайце дарожнае выпрабаванне аўтамабіля.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя сістэмы тармазоў
Апісанне і прынцып дзеяння сістэмы тармазоў
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Галоўны тармазны цыліндр — разборка і зборка
Клапан кіравання ціскам у сістэме тармазоў
Педаль тормазу і кранштэйны педалі
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў

Бягучы артыкул
Зваротны клапан узмацняльніка тармазоў

Наступныя артыкулы
Тармазная вакуумная помпа
Модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS)
Гідраўлічны блок кіравання (HCU)
Датчык хуткасці задняга кола
Датчык хуткасці пярэдняга кола
Пярэдні дыскавы тормаз
Пярэдні тармазны суппорт
Пярэднія тармазныя калодкі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Спецыфікацыя вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Рэдукцыйны клапан сістэмы змазкі Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Спецыфікацыі сістэмы тармазоў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Клапан акумулятара пароў паліва (новая сістэма) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Электравакуумны клапан сістэмы кіравання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 39 + 29 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪