Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зворотній клапан підсилювача гальм (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасі
  • Система гальм
  • Зворотній клапан підсилювача гальм
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте вакуумний шланг гальмівної системи від зворотного клапана вакуумного підсилювача гальм.

2. Обережно підтягніть та витягніть клапан викруткою, вставивши лезо викрутки між клапаном та ущільнювальною втулкою. Не чиніть занадто великий тиск на вакуумну камеру.

3. Зніміть гумову ущільнювальну втулку. Будьте обережні, щоб не впустити її впасти у вакуумну камеру.

4. Перевірте правильність роботи клапана; він повинен пропускати повітря у вакуумний підсилювач, у напрямі зазначеному стрілкою. Не використовуйте стиснене повітря.

4. Перевірте правильність роботи клапана; він повинен пропускати повітря у вакуумний підсилювач, у…


Встановлення


1. Встановіть гумову ущільнювальну втулку.

Текст статті взято із сайту: www.LRman.ru

2. Змастіть ребра клапана консистентним мастилом Lucas Girling для полегшення складання, і вставте клапан на місце.

3. Підключіть вакуумний шланг до клапана.

4. Виконайте дорожнє випробування автомобіля.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація системи гальм
Опис та принцип дії системи гальм
Видалення повітря з гальмівної системи
Головний гальмівний циліндр — зняття та встановлення
Головний гальмівний циліндр — розбирання та складання
Клапан керування тиском у системі гальм
Педаль гальма та кронштейн педалі
Вакуумний підсилювач гальм

Поточна стаття
Зворотній клапан підсилювача гальм

Наступні статті
Вакуумний насос гальмівний
Модуль антиблокувальної системи гальм (ABS)
Гідравлічний блок керування (HCU)
Датчик швидкості заднього колеса
Датчик швидкості переднього колеса
Переднє дискове гальмо
Передній гальмівний супорт
Передні гальмівні колодки

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Специфікація вакуумного підсилювача гальм Фрілендер 2 (2006-2014)
• Редукційний клапан системи змащення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Специфікації системи гальм Дискавері 3 (2004-2009)
• Клапан акумулятора парів палива (нова система) Дискавері 1 (1989-1998)
• Електровакуумний клапан системи керування Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 18 + 12 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪