Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți tamburele de frână din spate.
SISTEM DE FRÂNARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Tambur frână spate.
4. Pentru a scoate clemele saboților de frână, strângeți-le și răsuciți-le. Scoateți 2 cleme și 2 știfturi de blocare.
5. Eliberați cablul frânei de mână de pe pârghie.
6. Eliberați plăcuțele de frână din canelurile opritoarelor pistonului.
7. Derulați ansamblurile de saboți în jurul cilindrului și butucului roții și scoateți-le.
AVERTISMENT: Aveți grijă să nu deteriorați capacele de protecție ale cilindrului roții cu marginile saboților de frână.
8. Înfășurați o bandă elastică în jurul cilindrului roții pentru a ține pistoanele în poziție.
9. Eliberați și scoateți arcurile de cuplare, după ce ați amintit anterior locația lor. Lăsați deoparte dispozitivul de reglare a distanței și expandorul plăcuțelor de frână.
10. Curăţaţi scutul de frână şi tamburul de frână cu detergent de frână.
ATENȚIE: Nu utilizați fluide pe bază de minerale. Utilizarea lor poate provoca deteriorarea elementelor de cauciuc.
11. Îndepărtați complet rugina cu o perie de sârmă. Aveți grijă să nu deteriorați capacele de protecție ale cilindrului roții.
ATENȚIE: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța frânele. Particulele de material de frecare a frânei pot fi dăunătoare corpului dacă sunt inhalate.
12. Examinați elementele mecanismului de frână, acordând atenție deteriorării și deteriorărilor.
13. Examinați capacele de protecție ale cilindrului roții, acordând atenție urmelor de scurgere a lichidului de frână și umezirii anormale a acestora. Dacă se găsește o cantitate semnificativă de lichid de frână, ridicați garniturile și verificați dacă există scurgeri. Înlocuiți cilindrul roții și plăcuțele de frână cu altele noi dacă plăcuțele sunt contaminate cu lichid de frână.
14. Asigurați-vă că pistoanele se pot mișca liber în cilindrul roții.
15. Verificați suprafața filetată a dispozitivului de reglare a distanței, a piuliței și a actuatorului frânei de mână, acordând atenție uzurii. Înlocuiți piesele uzate dacă este necesar.
16. Verificați starea arcurilor de cuplare și, dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi.
17. Asigurați-vă că dispozitivul de reglare a genelor este eliberat complet.
Instalare
1. Instalați dispozitivul de reglare a plăcuțelor de frână și expandorul plăcuțelor, apoi instalați arcurile de retur.
2. Lubrifiați punctele de contact ale plăcuțelor de frână cu unsoare cu disulfură de molibden 111.
3. Scoateți banda elastică de pe cilindrul roții.
4. Desfășurați ansamblurile de saboți în jurul cilindrului și butucului roții și introduceți-le în canelurile opritoarelor pistonului cilindrului roții.
5. Instalați știfturile de blocare și fixați-le cu clemele.
6. Conectați cablul la maneta frânei de mână.
7. Instalați tamburul de frână.
SISTEM DE FRÂNARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Tambur frână spate.
8. Apăsați pedala de frână de cel puțin 30 de ori pentru a vă asigura că plăcuțele de frână din spate sunt complet reglate după instalare.
9. Înlocuiți roata (rotile) și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
10. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
Comentarii la acest articol