ATENȚIE: Pentru a nu reduce eficiența sistemului de frânare, plăcuțele de frână trebuie înlocuite simultan pe frânele ambelor roți din spate. Dacă indicatorul de uzură a plăcuțelor se aprinde, înlocuiți senzorul de uzură împreună cu plăcuțele.
Demontarea
1. Ridicați partea din spate a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Numai frâna dreaptă: eliberați senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
4. Scoateți arcul amortizorului de pe corpul etrierului.
5. Scoateți cele 2 capace de la apărătoarele știftului de ghidare.
6. Scoateți cei 2 știfturi de ghidare de pe corpul etrierului.
7. Scoateți etrierul din suportul etrierului și fixați-l în lateral.
ATENȚIE: Nu lăsați etrierul să atârne de furtunul de frână.
8. Scoateți plăcuțele de frână de pe corpul etrierului, marcați-le poziția dacă urmează să fie montate din nou.
9. Repetați operația pentru roata de pe cealaltă parte.
Asamblare
1. Curăţaţi suportul etrierului şi corpul etrierului cu detergent de frână.
ATENȚIE: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța frânele. Particulele de material de frecare a frânei pot fi dăunătoare corpului dacă sunt inhalate.
2. Curăţaţi plăcuţele de frână, corpul etrierului şi zonele de frecare ale plăcuţelor de pe etrier şi aplicaţi un lubrifiant adecvat pentru a preveni lipirea plăcuţelor.
3. Verificați dacă corpul etrierului și garniturile nu sunt deteriorate.
4. Puneți un recipient cu lichid de frână, puneți furtunul de purjare pe racordul etrierului și slăbiți șurubul de montare.
5. Împingeți pistonul în corpul etrierului, apoi strângeți șurubul de purjare la 14 Nm.
6. Scoateți furtunul de aerisire și scoateți recipientul lichidului de frână.
7. Montați plăcuțele de frână în carcasa etrierului.
8. Curăţaţi şi inspectaţi ştifturile de ghidare. Dacă se constată deteriorare sau coroziune, înlocuiți știfturile de ghidare. Nu lubrifiați știfturile de ghidare.
9. Montați etrierul în suport, montați știfturile de ghidare și strângeți șuruburile de montare cu un cuplu de 33 Nm.
10. Așezați capacele pe apărătoarele știftului de ghidare.
11. Instalaţi arcul amortizorului în corpul etrierului.
12. Repetați operația pentru roata de pe cealaltă parte.
13. Montați senzorul de uzură pe plăcuța de frână.
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a aduce plăcuțele de frână în poziția corectă.
15. Verificați nivelul lichidului de frână dintr-un rezervor și adăugați până la marcajul de sus.
16. Reinstalați roata și strângeți piulițele la 140 Nm.
17. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
Comentarii la acest articol