Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii pe o parte.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.
2. Scoateți roata din față.

3. Deschideți capacul care acoperă conectorul cablului senzorului, eliberați conectorul și deconectați blocul senzorului de viteză a roții.

(Date preluate de pe site-ul web: «LRMAN.RU»)
4. Eliberați cablul senzorului din clema de pe caroserie, clema și clema de pe furtunul de frână.

5. Eliberați cablul din clema de pe amortizor, îndepărtați șurubul hexagonal și scoateți senzorul de viteză a roții de pe suportul rulmentului roții.
Asamblare
1. Curăţaţi suprafaţa senzorului de viteză a roţii, aplicaţi lubrifiant anti-gripare şi instalaţi-l pe suportul rulmentului roţii.
CAPACITĂȚI DE UMPLERE, FLUIIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.
2. Montați șurubul de fixare a senzorului de viteză a roții și strângeți șurubul la un cuplu de 8 Nm.
3. Fixați cablul senzorului de amortizor, de suportul furtunului de frână, în dispozitivul de reținere și clema de pe caroserie, apoi atașați blocul de cablu la conector și fixați conectorul. Închideți capacul conectorului.
4. Reinstalați roata și strângeți piulițele la un cuplu de 140 Nm.
5. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.
6. Pentru a asigura funcționarea corectă a ABS, este necesar să se efectueze diagnosticarea utilizând instrumentul de diagnostic Testbook/T4.
Comentarii la acest articol