Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii pe o parte.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
2. Scoateți roata din față.
3. Deschideți capacul care acoperă conectorul cablului senzorului, eliberați conectorul și deconectați conectorul senzorului de viteză a roții.
4. Eliberați cablul senzorului de pe dispozitivul de fixare de pe caroseria vehiculului, clema și fixarea furtunului de frână.
5. Eliberați cablul de prindere de pe amortizor, îndepărtați șurubul hexagonal și scoateți senzorul de viteză a roții de pe suportul rulmentului roții.
Asamblare
1. Curăţaţi suprafaţa senzorului de viteză a roţii, aplicaţi un lubrifiant anti-aderent şi instalaţi-l pe suportul rulmentului roţii.
CAPACITĂȚI DE UMPLARE, LICHIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.
2. Montați șurubul de fixare a senzorului de viteză a roții și strângeți șurubul la 8 Nm.
3. Fixați cablul senzorului la amortizor, la suportul furtunului de frână, la elementul de reținere și la clemă de pe caroserie, apoi conectați blocul de cabluri la conector și fixați conectorul. Închideți capacul conectorului.
4. Reinstalați roata și strângeți piulițele la 140 Nm.
5. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
6. Pentru a vă asigura că ABS-ul funcționează corect, este necesar să efectuați diagnosticarea utilizând instrumentul de diagnostic Testbook/T4.
Comentarii la acest articol