Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Demontarea
1. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de frână care se scurge.
AVERTISMENT: Lichidul de frână poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână intră în contact cu suprafețele vopsite, îndepărtați imediat orice urmă de lichid și clătiți zona cu apă.

2. Deconectați blocul de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
3. Eliberați cablul din clemă.
4. Slăbiți clema furtunului și scoateți furtunul de alimentare a pompei de prepresiune.
ATENȚIE: Instalați imediat un dop la capătul furtunului pentru a preveni scurgerea lichidului de frână din pompa de prepresiune.

5. Eliberați cele două zăvoare și scoateți rezervorul.
6. Scoateți și aruncați cele două inele O ale rezervorului.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.
Asamblare
1. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale rezervorului şi cilindrului principal.
2. Instalați inele O noi.
3. Montați cilindrul principal de frână.
4. Conectați furtunul de alimentare a pompei de prepresiune și fixați-l.
5. Fixați firele cu o clemă.
6. Atașați blocul la senzorul de nivel scăzut al lichidului de frână.
7. Aerizați sistemul utilizând procedura Testbook/T4.
Comentarii la acest articol