Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Ansamblu pedală de frână (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Ansamblu pedală de frână
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Scoateți panoul care acoperă ansamblul pedalei de frână.

PIESE INTERIOAREA VEHICULULUI, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Panou de comandă inferior - partea pasagerului.


2. Scoateți scutul de protecție.

PIESE INTERIOARE AUTO, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac inferior panoului de comandă.


3. Deconectați conectorul cablului senzorului de poziție a pedalei de frână de la ansamblul pedalei.


3. Deconectați conectorul cablului senzorului de poziție a pedalei de frână de la ansamblul pedalei.

4. Scoateți știftul și scoateți știftul care conectează tija de împingere a amplificatorului de vid la pedala de frână.

5. Scoateți și aruncați cele trei piulițe care fixează ansamblul pedalei de frână pe panoul caroseriei.

6. Separați ansamblul pedalei de frână și scoateți-l din vehicul.

NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă ansamblul este îndepărtat doar pentru a facilita accesul.


7. Eliberați și scoateți senzorul de poziție a pedalei de frână din soclu.

8. Scoateți mufa senzorului din suportul pedalei de frână.

9. Scoateți arcul de revenire a pedalei de frână.

10. Deșurubați cele două piulițe și scoateți cele două șuruburi care fixează suportul arcului de retur de ansamblul pedalei de frână. Scoateți suportul arcului.



Asamblare


1. Montați suportul arcului de retur pe ansamblul pedalei de frână, introduceți șuruburile de fixare, înșurubați piulițele pe ele și strângeți-le la un cuplu de 10 Nm.

2. Conectați arcul de retur la suportul pedalei și instalați senzorul de poziție a pedalei pe acesta.

3. Montați ansamblul pedalei pe panoul caroseriei, înșurubați piulițe noi și strângeți-le la un cuplu de 26 Nm.

ATENȚIE: Piulițele care conectează amplificatorul de vid la suportul pedalei trebuie strânse din nou după 30 de minute.


4. Instalați senzorul de poziție a pedalei de frână în priză, conectați blocul de cablu la conectorul său și fixați-l în priză.

5. Conectați împingătorul la pedală, introduceți știftul și instalați știftul în orificiul său.

6. Asigurați-vă că senzorul intră în contact cu buza pedalei atunci când pedala este în poziția ridicată.

7. Reinstalați scutul de protecție.

PIESE INTERIOARE AUTO, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac inferior panoului de comandă.


8. Reinstalați panoul care acoperă ansamblul pedalei de frână.

PIESE INTERIOAREA VEHICULULUI, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Panou de comandă inferior - partea pasagerului.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea uzurii și deformarii discului de frână față
Verificarea uzurii și deformarii discului de frână spate
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Reglarea frânei de parcare
Discul de frână al frânelor față
Discul de frână al frânelor spate
Pompa de prepresiune
Rezervor de frână

Articolul curent
Ansamblu pedală de frână

Următoarele articole
Ansamblu maneta frânei de parcare
Cabluri frana de parcare
Comutator de avertizare frână de parcare
Plăcuțe de frână ale frânelor față
Plăcuțe de frână ale mecanismelor de frânare spate
Senzor uzură plăcuțe de frână față
Senzor de uzură a plăcuțelor din spate
Plăcuțe de frână cu tambur de frână spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Ansamblu amortizor cu arc Freelander 2 (2006-2014)
• Ansamblu panou lateral al compartimentului motor Freelander 1 (1997-2006)
• Ansamblu amortizor cu arc Descoperirea 3 (2004-2009)
• Ansamblu motor Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 24 + 27 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪