Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Plăcuțe de frână ale frânelor față (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Plăcuțe de frână ale frânelor față
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
ATENȚIE: Pentru a evita reducerea eficienței sistemului de frânare, plăcuțele de frână trebuie înlocuite în același timp pe ambele roți din față. Dacă indicatorul de uzură a plăcuțelor se aprinde, senzorul de uzură trebuie înlocuit împreună cu plăcuțele.

Demontarea


1. Ridicați partea din față a vehiculului.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


2. Scoateți roțile din față.

3. Numai frâna stângă: Eliberați senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.

4. Scoateți arcul amortizorului de pe corpul etrierului.


4. Scoateți arcul amortizorului de pe corpul etrierului.

5. Scoateți cele 2 capace de pe capacele de protecție ale știfturilor de ghidare.

6. Scoateți cei 2 știfturi de ghidare de pe corpul etrierului.

7. Scoateți etrierul din suportul etrierului și fixați-l în lateral.

ATENȚIE: Nu lăsați etrierul să atârne de furtunul de frână.


8. Scoateți plăcuțele de frână de pe corpul etrierului, marcați-le poziția dacă urmează să fie…


8. Scoateți plăcuțele de frână de pe corpul etrierului, marcați-le poziția dacă urmează să fie montate din nou.



9. Repetați operația pentru cealaltă roată laterală.

Asamblare


1. Curăţaţi suportul etrierului şi carcasa etrierului utilizând lichid de curăţare a frânei.

AVERTISMENT: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța frânele. Praful de frână poate fi dăunător corpului dacă este inhalat.


2. Curăţaţi plăcuţele de frână, carcasa etrierului şi zonele de frecare dintre plăcuţe şi etrier şi aplicaţi un lubrifiant adecvat pentru a preveni griparea plăcuţelor.

3. Verificați dacă carcasa și garniturile etrierului nu sunt deteriorate.

4. Așezați un recipient cu lichid de frână, puneți furtunul de purjare pe racordul etrierului și…


4. Așezați un recipient cu lichid de frână, puneți furtunul de purjare pe racordul etrierului și slăbiți șurubul de fixare.

5. Apăsați pistonul în corpul etrierului, apoi strângeți niplul de aerisire la un cuplu de 14 Nm.

6. Scoateți furtunul de aerisire și îndepărtați recipientul cu lichid de frână.

7. Montați plăcuțele de frână în corpul etrierului.

8. Curăţaţi şi inspectaţi ştifturile de ghidare. Dacă se constată deteriorare sau coroziune, înlocuiți știfturile de ghidare. Nu lubrifiați știfturile de ghidare.

9. Montați etrierul în suport, montați știfturile de ghidare și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 33 Nm.



10. Așezați capacele pe capacele de protecție ale știfturilor de ghidare.

11. Instalaţi arcul amortizorului în carcasa etrierului.

12. Repetați operația pentru cealaltă roată laterală.

13. Montați senzorul de uzură pe plăcuța de frână.

14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori până când plăcuțele de frână sunt în poziția corectă.

15. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor și adăugați-l la marcajul superior.

16. Reinstalați roțile din față și strângeți piulițele la un cuplu de 140 Nm.

17. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea uzurii și deformarii discului de frână față
Verificarea uzurii și deformarii discului de frână spate
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Reglarea frânei de parcare
Discul de frână al frânelor față
Discul de frână al frânelor spate
Pompa de prepresiune
Rezervor de frână

Articolul curent
Plăcuțe de frână ale frânelor față

Următoarele articole
Plăcuțe de frână ale mecanismelor de frânare spate
Senzor uzură plăcuțe de frână față
Senzor de uzură a plăcuțelor din spate
Plăcuțe de frână cu tambur de frână spate
Ansamblu amplificator pneumatic
Pompa de vid TD6
Unitate de control electronic ABS
Senzor de viteza rotii din fata ABS

 
 

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 34 + 20 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪