Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
OPREZ: Kako bi se izbjeglo smanjenje učinkovitosti kočionog sustava, kočione pločice moraju se zamijeniti u isto vrijeme na oba prednja kotača. Ako se indikator istrošenosti pločica uključi, senzor istrošenosti treba zamijeniti zajedno s pločicama.
Demontaža
1. Podignite prednji dio vozila.
UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je podignuto samo na dizalici ili dizalici. Uvijek postavite sigurnosne potpore.
2. Skinite prednje kotače.
3. Samo lijeva kočnica: Otpustite senzor istrošenosti kočione pločice.
4. Uklonite prigušnu oprugu s tijela čeljusti.
5. Uklonite 2 kapice sa zaštitnih poklopaca klinova za vođenje.
6. Uklonite 2 klina za vođenje iz tijela čeljusti.
7. Uklonite čeljust iz nosača čeljusti i pričvrstite je sa strane.
OPREZ: Ne dopustite da čeljust visi na crijevu kočnice.
8. Uklonite kočione pločice s tijela čeljusti, označite njihov položaj ako ih želite ponovno ugraditi.
9. Ponovite postupak za drugi bočni kotač.
Skupština
1. Očistite nosač čeljusti i kućište čeljusti pomoću tekućine za čišćenje kočnica.
UPOZORENJE: Nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje kočnica. Kočna prašina može biti štetna za tijelo ako se udiše.
2. Očistite kočione pločice, kućište čeljusti i područja trenja između pločica i čeljusti i nanesite odgovarajuće sredstvo za podmazivanje kako biste spriječili zapinjanje pločica.
3. Provjerite ima li oštećenja na kućištu čeljusti i brtvama.
4. Stavite spremnik s kočionom tekućinom, postavite crijevo za odzračivanje na spoj čeljusti i otpustite vijak spoja.
5. Pritisnite klip u tijelo čeljusti, zatim zategnite nazuvicu za odzračivanje momentom od 14 Nm.
6. Uklonite crijevo za odzračivanje i uklonite spremnik s kočionom tekućinom.
7. Ugradite kočione pločice u tijelo čeljusti.
8. Očistite i pregledajte klinove za vođenje. Ako se otkrije oštećenje ili korozija, zamijenite klinove za vođenje. Ne podmazujte klinove za vođenje.
9. Ugradite čeljust u nosač, ugradite klinove za vođenje i zategnite pričvrsne vijke momentom od 33 Nm.
10. Postavite kapice na zaštitne poklopce klinova za vođenje.
11. Ugradite prigušnu oprugu u kućište čeljusti.
12. Ponovite postupak za drugi bočni kotač.
13. Instalirajte senzor istrošenosti na kočionu pločicu.
14. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok kočione pločice ne budu u ispravnom položaju.
15. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i dodajte je do gornje oznake.
16. Ponovno postavite prednje kotače i zategnite matice momentom od 140 Nm.
17. Uklonite oslonce i spustite vozilo.
Komentari na ovaj članak