Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
Ako želite zamijeniti elektronički modul za upravljanje, a zatim, prije nego što se isključi akumulator, spojite alat za skeniranje Testbook/T4 za pravilan slijed akcija.
Prije odspajanja akumulatora provjerite jesu li ispunjeni svi zahtjevi i uvjeti sadržani u odjeljku o odspajanju akumulatora.
OPĆE INFORMACIJE, Mjere opreza pri radu s električnom opremom.
Demontaža
1. Odspojite negativni pol s akumulatora.
2. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju ulaznu cijev za hladnjak goriva.
3. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju ulaznu cijev hladnjaka goriva na ploču brave poklopca motora.
4. Uklonite ulaznu cijev hladnjaka goriva.

5. Odvijte 2 matice nosača filtra za gorivo, uklonite filtar s nosačem i ostavite ga sa strane.
6. Uklonite maticu i 3 vijka koji pričvršćuju filtar goriva i nosač hladnjaka i ostavite sklop nosača sa strane.

7. Otpustite stezaljku i odvojite blok konektora ABS regulatora tlaka.
8. Uklonite 6 Torx vijaka koji pričvršćuju ABS elektroničku upravljačku jedinicu.
UPOZORENJE: Prije odvajanja ili uklanjanja komponenti kočionog sustava, provjerite jesu li površine u blizini spojeva čiste. Ugradite čepove u otvore armatura i cjevovoda kako biste zaštitili sustav od prljavštine.
9. Uklonite ABS elektroničku upravljačku jedinicu.
OPREZ: Ne dirajte sada izložene releje snage regulatora tlaka jer ih to može oštetiti.
Skupština
1. Uvjerite se da su spojne površine ABS elektroničke upravljačke jedinice i regulatora tlaka čiste.
2. Ugradite ABS elektroničku upravljačku jedinicu na regulator tlaka, ugradite Torx vijke i zategnite ih momentom od 2,9 Nm.
3. Spojite blok na konektor regulatora tlaka.
4. Ugradite nosač za filter goriva i hladnjak goriva, zavrnite pričvrsnu maticu, zategnite vijke i zategnite ih momentom od 8 Nm.
5. Ponovno postavite filtar goriva s pričvrsnim nosačem i zategnite matice momentom od 25 Nm.
6. Ugradite sklop ulazne cijevi i zategnite vijke koji pričvršćuju cijev na hladnjak goriva.
7. Poravnajte kraj ulazne cijevi hladnjaka goriva s pločom za zaključavanje poklopca motora, zategnite pričvrsne vijke i zategnite ih momentom od 3 Nm
8. Spojite negativni pol na bateriju.
Komentari na ovaj članak