Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

ABS elektronikus vezérlőegység (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • ABS elektronikus vezérlőegység
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Ha az ECU-t ki kell cserélni, az akkumulátor leválasztása előtt csatlakoztassa a Testbook/T4-et a megfelelő sorrendben.

Az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor leválasztásáról szóló részben szereplő összes követelmény és feltétel teljesül.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.

Szétszerelés


1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a bemeneti csövet az üzemanyaghűtőhöz rögzítő 2 csavart.

3. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek az üzemanyag-hűtő bemeneti csövét a motorháztető zárpaneléhez rögzítik.

4. Távolítsa el az üzemanyag-hűtő bemeneti csövét.

5. Csavarja ki az üzemanyagszűrő tartójának 2 anyáját, vegye ki a szűrőt a konzollal és tegye félre.


5. Csavarja ki az üzemanyagszűrő tartójának 2 anyáját, vegye ki a szűrőt a konzollal és tegye félre.

6. Távolítsa el az anyát és a 3 csavart, amelyek az üzemanyagszűrőt és a hűtőkeretet rögzítik, és tegye félre a konzolt.

7. Oldja ki a bilincset, és válassza le az ABS nyomásszabályozó csatlakozóblokkját.


7. Oldja ki a bilincset, és válassza le az ABS nyomásszabályozó csatlakozóblokkját.



8. Távolítsa el az ABS elektronikus vezérlőegységet rögzítő 6 Torx csavart.

FIGYELMEZTETÉS: A fékrendszer alkatrészeinek leválasztása vagy eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a csatlakozások melletti felületek szennyeződésmentesek. Szereljen be dugót a szerelvények és csővezetékek nyílásaiba, hogy megvédje a rendszert a szennyeződéstől.


9. Távolítsa el az ABS elektronikus vezérlőegységet.

VIGYÁZAT: Ne érintse meg a most szabaddá vált nyomásszabályozó teljesítményrelékét, mert ez károsíthatja azokat.

Szerelés


1. Győződjön meg arról, hogy az ABS elektronikus vezérlőegység és a nyomásszabályozó érintkező felületei tiszták.

2. Szerelje fel az ABS elektronikus vezérlőegységet a nyomásszabályozóra, csavarja be a Torx csavarokat és húzza meg őket 2,9 Nm nyomatékkal.

3. Csatlakoztassa a blokkot a nyomásszabályozó csatlakozójához.

4. Szerelje be az üzemanyagszűrő és az üzemanyaghűtő konzolját, csavarja be a rögzítő anyát, húzza meg a csavarokat és húzza meg őket 8 Nm nyomatékkal.

5. Szerelje vissza az üzemanyagszűrőt a rögzítőkonzollal, és húzza meg az anyákat 25 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje fel a bemeneti csőszerelvényt, és húzza meg a csavarokat, amelyek a csövet az üzemanyaghűtőhöz rögzítik.

7. Igazítsa az üzemanyag-hűtő bemeneti cső végét a motorháztető zárpaneléhez, húzza meg a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket 3 Nm nyomatékkal.

8. Csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.

[A cikk erről a forrásból származik: LRMAN.RU]


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Az első féktárcsa kopásának és ütésének ellenőrzése
A hátsó féktárcsa kopásának és kifutásának ellenőrzése
Levegő eltávolítása a fékrendszerből
A rögzítőfék beállítása
Az első fékek féktárcsája
Hátsó fékek féktárcsája
Előnyomásos szivattyú
Fékrendszer tartálya

Aktuális cikk
ABS elektronikus vezérlőegység

Következő cikkek
ABS első kerék fordulatszám érzékelő
Hátsó kerék fordulatszám érzékelő
ABS nyomásszabályozó egység
ABS nyomásszabályozó nyomásérzékelő
Stabilitásvezérlő érzékelő

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Elektronikus izzítógyertya vezérlőegység: 2003 májusa előtt Freelander 1 (1997-2006)
• Elektronikus vezérlések specifikációja Freelander 2 (2006-2014)
• Hátsó differenciálmű elektronikus vezérlőegység érintkezői Discovery 3 (2004-2009)
• Elektronikus vezérlőegység kódoló csatlakozója Discovery 1 (1989-1998)
• Hidraulikus vezérlőegység (HCU) Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 23 + 38 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪