Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Stražnje kočione pločice (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Stražnje kočione pločice
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
OPREZ: Kako biste izbjegli smanjenje učinkovitosti kočionog sustava, kočione pločice moraju se zamijeniti istovremeno na oba stražnja kotača. Ako se indikator istrošenosti pločica uključi, senzor istrošenosti treba zamijeniti zajedno s pločicama.

Demontaža


1. Podignite stražnji dio vozila.

UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je podignuto samo na dizalici ili dizalici. Uvijek postavite sigurnosne potpore.


2. Uklonite stražnje kotače.

3. Samo desna kočnica: Otpustite senzor istrošenosti kočione pločice.

4. Uklonite prigušnu oprugu s tijela čeljusti.


4. Uklonite prigušnu oprugu s tijela čeljusti.

5. Uklonite 2 kapice sa zaštitnih poklopaca klinova za vođenje.

6. Uklonite 2 klina za vođenje iz tijela čeljusti.

7. Uklonite čeljust iz nosača čeljusti i pričvrstite je sa strane.

OPREZ: Ne dopustite da čeljust visi na crijevu kočnice.


[Cijela verzija dostupna je na web stranici: lrman.ru]

8. Uklonite kočione pločice s tijela čeljusti, označite njihov položaj ako ih želite ponovno ugraditi.

9. Ponovite postupak za drugi bočni kotač.

Skupština


1. Očistite nosač čeljusti i kućište čeljusti tekućinom za čišćenje kočnica.



UPOZORENJE: Nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje kočnica. Čestice tarnih materijala kočnica mogu biti štetne za tijelo ako se udišu.


2. Očistite kočione pločice, kućište čeljusti i područja trenja između pločica i čeljusti i nanesite odgovarajuće sredstvo za podmazivanje kako biste spriječili zapinjanje pločica.

3. Provjerite ima li oštećenja na kućištu čeljusti i brtvama.

4. Stavite spremnik s kočionom tekućinom, postavite crijevo za odzračivanje na spoj čeljusti i…


4. Stavite spremnik s kočionom tekućinom, postavite crijevo za odzračivanje na spoj čeljusti i otpustite vijak spoja.

5. Pritisnite klip u tijelo čeljusti, zatim zategnite nazuvicu za odzračivanje momentom od 14 Nm.

6. Uklonite crijevo za odzračivanje i uklonite spremnik s kočionom tekućinom.

7. Ugradite kočione pločice u tijelo čeljusti.

8. Očistite i pregledajte klinove za vođenje. Ako se otkrije oštećenje ili korozija, zamijenite klinove za vođenje. Ne podmazujte klinove za vođenje.

9. Ugradite čeljust u nosač, ugradite klinove za vođenje i zategnite pričvrsne vijke momentom od 33 Nm.

10. Postavite kapice na zaštitne poklopce klinova za vođenje.

11. Ugradite prigušnu oprugu u kućište čeljusti.

12. Ponovite postupak za drugi bočni kotač.



13. Instalirajte senzor istrošenosti na kočionu pločicu.

14. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok kočione pločice ne budu u ispravnom položaju.

15. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i dodajte je do gornje oznake.

16. Ponovno postavite kotač i zategnite matice momentom od 140 Nm.

17. Uklonite oslonce i spustite vozilo.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Provjera istrošenosti i istrošenosti diska prednje kočnice
Provjera istrošenosti i istrošenosti diska stražnje kočnice
Uklanjanje zraka iz kočionog sustava
Podešavanje parkirne kočnice
Disk kočnice sprijeda kočnice
Disk stražnje kočnice
Predtlačna pumpa
Spremnik kočnice

Aktualni članak
Stražnje kočione pločice

Sljedeći članci
Senzor istrošenosti prednjih kočionih pločica
Senzor istrošenosti stražnjih obloga
Kočione pločice bubnja stražnje kočnice
Sklop pneumatskog pojačala
Vakuum pumpa TD6
ABS elektronička upravljačka jedinica
ABS senzor brzine prednjeg kotača
Senzor brzine stražnjeg kotača

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Stražnje kočione pločice Freelander 1 (1997-2006)
• Stražnje kočione pločice Freelander 2 (2006-2014)
• Potporna ploča stražnje kočione čeljusti Discovery 3 (2004-2009)
• Kočione pločice (prednji kotači) Discovery 1 (1989-1998)
• Kočione pločice, čeljusti i diskovi Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 12 + 39 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪