Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Fékbetétek első fékmechanizmusok (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Fékbetétek első fékmechanizmusok
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
VIGYÁZAT: A fékrendszer hatékonyságának csökkentése érdekében a fékbetéteket egyszerre kell kicserélni mindkét első keréken. Ha a betétkopás jelző világít, a kopásérzékelőt a betétekkel együtt ki kell cserélni.

Szétszerelés


1. Emelje fel a jármű elejét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Távolítsa el az első kerekeket.

3. Csak bal oldali fék: Engedje el a fékbetét kopásérzékelőjét.

4. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót a féknyereg testéről.


4. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót a féknyereg testéről.

5. Távolítsa el a 2 sapkát a vezetőcsapok védőburkolatáról.

6. Távolítsa el a 2 vezetőcsapot a féknyereg testéről.

7. Távolítsa el a féknyerget a féknyereg tartójából, és rögzítse oldalt.

VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a féknyereg fellógjon a féktömlőn.


8. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyereg testéről, jelölje meg a helyzetüket, ha újra felszerelik.


8. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyereg testéről, jelölje meg a helyzetüket, ha újra felszerelik.



9. Ismételje meg a műveletet a másik oldalsó kerékkel.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a féknyereg tartóját és a féknyereg házát féktisztító folyadékkal.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon sűrített levegőt a fékek tisztítására. A fékpor belélegezve káros lehet a szervezetre.


2. Tisztítsa meg a fékbetéteket, a féknyereg házát és a féktárcsa és a féknyereg közötti súrlódási területeket, és vigyen fel megfelelő kenőanyagot, hogy megakadályozza a fékbetétek beszorulását.

3. Ellenőrizze, hogy a féknyereg háza és a tömítések nem sérültek-e.

4. Helyezzen egy tartályt fékfolyadékkal, helyezze a légtelenítő tömlőt a féknyereg szerelvényére,…


4. Helyezzen egy tartályt fékfolyadékkal, helyezze a légtelenítő tömlőt a féknyereg szerelvényére, és lazítsa meg a rögzítőcsavart.

5. Nyomja be a dugattyút a féknyereg testébe, majd húzza meg a légtelenítő csonkot 14 Nm nyomatékkal.

6. Távolítsa el a légtelenítő tömlőt és vegye ki a fékfolyadékot tartalmazó tartályt.

7. Szerelje be a fékbetéteket a féknyereg testébe.

8. Tisztítsa meg és ellenőrizze a vezetőcsapokat. Ha sérülést vagy korróziót észlel, cserélje ki a vezetőcsapokat. Ne kenje meg a vezetőcsapokat.

9. Szerelje be a féknyereget a tartóba, szerelje fel a vezetőcsapokat, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 33 Nm nyomatékkal.



10. Helyezze a kupakokat a vezetőcsapok védőburkolataira.

11. Szerelje be a lengéscsillapító rugót a féknyereg házába.

12. Ismételje meg a műveletet a másik oldalsó kerékkel.

13. Szerelje fel a kopásérzékelőt a fékbetétre.

14. Nyomja meg többször a fékpedált, amíg a fékbetétek a megfelelő pozícióba nem kerülnek.

15. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és töltse a felső jelzésig.

16. Szerelje vissza az első kerekeket, és húzza meg az anyákat 140 Nm nyomatékkal.

17. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Az első féktárcsa kopásának és ütésének ellenőrzése
A hátsó féktárcsa kopásának és kifutásának ellenőrzése
Levegő eltávolítása a fékrendszerből
A rögzítőfék beállítása
Az első fékek féktárcsája
Hátsó fékek féktárcsája
Előnyomásos szivattyú
Fékrendszer tartálya

Aktuális cikk
Fékbetétek első fékmechanizmusok

Következő cikkek
Hátsó fékberendezések fékbetétei
Első fékbetét kopásérzékelő
Hátsó párna kopásérzékelő
Hátsó fékdob fékbetétek
Pneumatikus erősítő szerelvény
Vákuumszivattyú TD6
ABS elektronikus vezérlőegység
ABS első kerék fordulatszám érzékelő

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első fékbetétek Freelander 1 (1997-2006)
• Első fékbetétek Freelander 2 (2006-2014)
• Első fékbetétek ki- és beszerelése Discovery 3 (2004-2009)
• Fékbetétek (első kerekek) Discovery 1 (1989-1998)
• Első fékbetétek Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 39 + 33 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪