Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Pneumatikus erősítő szerelvény (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Pneumatikus erősítő szerelvény
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Távolítsa el a motortérben lévő egységeket fedő fedelet

2. Távolítsa el a főfékhengert.

FÉKRENDSZER, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Főfékhenger - tandem.


3. Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumerősítőről.


3. Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumerősítőről.

4. Csavarja le a biztonsági riasztó szirénát a konzolhoz rögzítő anyát, és mozgassa oldalra a szirénát.

5. Távolítsa el a csavart, amely az előnyomás-szivattyú konzolját a jármű karosszériájához rögzíti.


5. Távolítsa el a csavart, amely az előnyomás-szivattyú konzolját a jármű karosszériájához rögzíti.

6. Oldja ki a szivattyút a gumi tartóról.

7. Húzza ki a csatlakozót az elektromos kábellel.

8. Távolítsa el az előnyomás-szivattyút.

9. Távolítsa el a védőpajzsot.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó kezelőpanel burkolat.


10. Vegye ki a sasszeget, és távolítsa el a vákuumerősítő tolórúdját a fékpedállal összekötő csapot.


10. Vegye ki a sasszeget, és távolítsa el a vákuumerősítő tolórúdját a fékpedállal összekötő csapot.



11. Távolítsa el és dobja ki a vákuumfokozó két rögzítőanyáját.

12. Távolítsa el a vákuumerősítőt.

Szerelés


1. Szereljen be egy új vákuumfokozó tömítést, és szerelje be a vákuumfokozót a helyére.

VIGYÁZAT: Jobbkormányos modelleknél: A vákuumfokozó felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a légrugós tömlő ne akadjon be mögötte.


2. Csavarja be az új vákuumfokozó rögzítőanyákat, és húzza meg őket 26 Nm nyomatékkal.

FIGYELEM: A vákuumfokozót a pedáltartóval összekötő anyákat 20 perc elteltével újra meg kell húzni.


3. Tisztítsa meg a csapot, és kenje be zsírral.

FELTÖLTŐKAPACITÁSOK, HASZNÁLT ÜZEMELTETÉSI FOLYADÉKOK, OLAJOK ÉS TÖMÍTŐanyagok, Kenőrendszer.


4. Csatlakoztassa a tolót a pedálhoz, helyezze be a csapot, és helyezze be a sasszeget a furatába.

5. Helyezze vissza a védőpajzsot.

AUTÓ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó kezelőpanel burkolat.


[Lásd a forrást a weboldalon LRMAN.ru]

6. Csatlakoztassa az előnyomás-szivattyút a gumi tartóhoz.

7. Csatlakoztassa a kábelcsatlakozót.

8. Szerelje be az előnyomás-szivattyú rögzítőcsavarját, és húzza meg a csavart 8 Nm nyomatékkal.

9. Szerelje fel a biztonsági riasztó szirénát a konzolra, csavarja be a rögzítő anyát és húzza meg 8 Nm nyomatékkal.

10. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt.

11. Szerelje be a főfékhengert.

FÉKRENDSZER, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Főfékhenger - tandem.


12. Helyezze vissza a motortérben lévő egységeket fedő fedelet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Az első féktárcsa kopásának és ütésének ellenőrzése
A hátsó féktárcsa kopásának és kifutásának ellenőrzése
Levegő eltávolítása a fékrendszerből
A rögzítőfék beállítása
Az első fékek féktárcsája
Hátsó fékek féktárcsája
Előnyomásos szivattyú
Fékrendszer tartálya

Aktuális cikk
Pneumatikus erősítő szerelvény

Következő cikkek
Vákuumszivattyú TD6
ABS elektronikus vezérlőegység
ABS első kerék fordulatszám érzékelő
Hátsó kerék fordulatszám érzékelő
ABS nyomásszabályozó egység
ABS nyomásszabályozó nyomásérzékelő
Stabilitásvezérlő érzékelő

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Pneumatikus diagram Discovery 3 (2004-2009)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 30 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪