Монтаж на пневматичен усилвател (Range Rover 3)

Демонтаж

1. Отстранете капака, покриващ модулите в двигателното отделение

2. Отстранете главния спирачен цилиндър.

СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Главен спирачен цилиндър - тандем.

3. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.

4. Развийте гайката, закрепваща сирената за охранителна аларма към скобата и преместете сирената настрани.

5. Отстранете винта, закрепващ скобата на помпата за предварително налягане към купето на автомобила.

6. Освободете помпата от гумената опора.

7. Изключете конектора с електрическия кабел.

8. Отстранете помпата за предварително налягане.

9. Отстранете защитния щит.

АВТОМОБИЛНИ ИНТЕРИОРНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен капак за табло.

10. Извадете шплинта и махнете щифта, свързващ бутащия прът на вакуумния усилвател към педала на спирачката.

11. Отстранете и изхвърлете двете монтажни гайки на вакуумния усилвател.

12. Отстранете вакуумния усилвател.

Сглобяване

1. Инсталирайте ново уплътнение на вакуумния усилвател и поставете вакуумния усилвател на място.

ВНИМАНИЕ: За модели с десен волан: Когато монтирате вакуумния усилвател, уверете се, че маркучът на въздушното окачване не е захванат зад него.

2. Завийте новите монтажни гайки на вакуумния усилвател и ги затегнете с въртящ момент от 26 Nm.

ВНИМАНИЕ: Гайките, свързващи вакуумния усилвател със скобата на педала, трябва да се затегнат отново след 20 минути.

3. Почистете щифта и го гресирайте.

КАПАЦИТЕТ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ТЕЧНОСТИ, МАСЛА И УПЛЪТНИТЕЛИ, Система за смазване.

4. Свържете тласкача към педала, поставете щифта и монтирайте шплинта в неговия отвор.

5. Сменете защитния щит.

АВТОМОБИЛНИ ИНТЕРИОРНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен капак за табло.

6. Свържете помпата за предварително налягане към гумената опора.

7. Прикрепете съединителя на кабела.

8. Поставете монтажния винт на помпата за предварително налягане и затегнете винта с въртящ момент от 8 Nm.

9. Монтирайте сирената за охранителна аларма върху конзолата, завийте закрепващата гайка и я затегнете с момент на затягане от 8 Nm.

10. Свържете вакуумния маркуч.

11. Монтирайте главния спирачен цилиндър.