Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пнеўматычны ўзмацняльнік у зборы (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пнеўматычны ўзмацняльнік у зборы
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Дэмантаж


1. Зніміце вечка, якая зачыняе агрэгаты ў маторным адсеку

2. Зніміце галоўны тармазны цыліндр.

Тармазная СІСТЭМА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўны тармазны цыліндр - тандэм.


3. Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка.


3. Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка.

4. Адкруціце гайку мацавання сірэны ахоўнай сігналізацыі да кранштэйна і ссуньце сірэну ў бок.

5. Вывярніце шрубу, які мацуе кранштэйн помпы папярэдняга ціску да кузава аўтамабіля.


5. Вывярніце шрубу, які мацуе кранштэйн помпы папярэдняга ціску да кузава аўтамабіля.

6. Вызваліце помпу ад гумавай апоры.

7. Адлучыце калодку з электрычным кабелем.

8. Зніміце помпу папярэдняга ціску.

9. Зніміце ахоўны шчыток.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні кажух панэлі кіравання.


10. Выміце шплінт і зніміце палец, які злучае штурхач вакуумнага ўзмацняльніка з тармазной педаллю.


10. Выміце шплінт і зніміце палец, які злучае штурхач вакуумнага ўзмацняльніка з тармазной педаллю.



11. Адкруціце і выкіньце дзве гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка.

12. Зніміце вакуумны ўзмацняльнік.

Зборка


1. Усталюйце новую пракладку вакуумнага ўзмацняльніка і ўсталюеце вакуумны ўзмацняльнік на месца.

УВАГА: Для мадэляў з правабаковым размяшчэннем рулявога кола: Пры ўсталёўцы вакуумнага ўзмацняльніка звернеце ўвагу, каб за ім не апынуўся заціснутым шланг пнеўматычнай падвескі.


2. Навярніце новыя гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка і зацягніце іх з момантам 26 Н·м.

УВАГА: Гайкі, якія злучаюць вакуумны ўзмацняльнік з кранштэйнам педалі, варта паўторна падцягнуць праз 20 хвілін.


3. Ачысціце палец і вырабіце на яго кансістэнтную змазку.

Заправачныя ёмістасці, якія ўжываюцца эксплуатацыйныя вадкасці, масла і герметыкі, Сістэма змазкі.


4. Злучыце штурхач з педаллю, устаўце палец і ўсталюеце ў яго адтуліну шплінт.

5. Усталюйце на месца ахоўны шчыток.

ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні кажух панэлі кіравання.


6. Злучыце помпу папярэдняга ціску з гумовай апорай.

7. Далучыце калодку кабеля.

8. Усталюйце шрубу мацавання помпы папярэдняга ціску і зацягніце шрубу з момантам 8 Н·м.

9. Усталюйце сірэну ахоўнай сігналізацыі на кранштэйн, навярніце гайку мацавання і зацягніце яе з момантам 8 Н·м.

10. Далучыце вакуумны шланг.

11. Устанавіце галоўны тармазны цыліндр.

Тармазная СІСТЭМА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўны тармазны цыліндр - тандэм.


12. Усталюйце на месца вечка, якая зачыняе агрэгаты ў маторным адсеку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Праверка зносу і біццяў тармазной кружэлкі перадпакояў тармазоў
Праверка зносу і біццяў тармазной кружэлкі задніх тармазоў
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Тармазная кружэлка перадпакояў тармазных механізмаў
Тармазная кружэлка задніх тармазных механізмаў
Помпа папярэдняга ціску
Бачок тармазной сістэмы

Бягучы артыкул
Пнеўматычны ўзмацняльнік у зборы

Наступныя артыкулы
Вакуумная помпа TD6
Электронны блок кіравання АБС
АБС датчык хуткасці кручэння пярэдняга кола
Датчык хуткасці кручэння задняга кола
Блок рэгулятара ціску АБС
Датчык ціску рэгулятара ціску АБС
Датчык сістэмы дынамічнай стабілізацыі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паліўная помпа высокага ціску і паліўны фільтр у зборы Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Паліўны фільтр у зборы Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Амартызатар у зборы з спружынай Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Мост у зборы — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 47 + 46 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪