Дэмантаж
1. Зніміце вечка, якая зачыняе агрэгаты ў маторным адсеку
2. Зніміце галоўны тармазны цыліндр.
Тармазная СІСТЭМА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўны тармазны цыліндр - тандэм.
3. Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка.
4. Адкруціце гайку мацавання сірэны ахоўнай сігналізацыі да кранштэйна і ссуньце сірэну ў бок.
5. Вывярніце шрубу, які мацуе кранштэйн помпы папярэдняга ціску да кузава аўтамабіля.
6. Вызваліце помпу ад гумавай апоры.
7. Адлучыце калодку з электрычным кабелем.
8. Зніміце помпу папярэдняга ціску.
9. Зніміце ахоўны шчыток.
ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні кажух панэлі кіравання.
10. Выміце шплінт і зніміце палец, які злучае штурхач вакуумнага ўзмацняльніка з тармазной педаллю.
11. Адкруціце і выкіньце дзве гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка.
12. Зніміце вакуумны ўзмацняльнік.
Зборка
1. Усталюйце новую пракладку вакуумнага ўзмацняльніка і ўсталюеце вакуумны ўзмацняльнік на месца.
УВАГА: Для мадэляў з правабаковым размяшчэннем рулявога кола: Пры ўсталёўцы вакуумнага ўзмацняльніка звернеце ўвагу, каб за ім не апынуўся заціснутым шланг пнеўматычнай падвескі.
2. Навярніце новыя гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка і зацягніце іх з момантам 26 Н·м.
УВАГА: Гайкі, якія злучаюць вакуумны ўзмацняльнік з кранштэйнам педалі, варта паўторна падцягнуць праз 20 хвілін.
3. Ачысціце палец і вырабіце на яго кансістэнтную змазку.
ЗАПРАВОЧНЫЯ ЁМКАСЦІ, ПРЫМАНЯЕМЫЯ ЭКСПЛУАТАЦЫЙНЫЯ ВАДКАСЦІ, АСЯЛЫ І ГЕРМЕТЫКІ, Сістэма змазкі.
4. Злучыце штурхач з педаллю, устаўце палец і ўсталюеце ў яго адтуліну шплінт.
5. Усталюйце на месца ахоўны шчыток.
ДЭТАЛІ САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні кажух панэлі кіравання.
6. Злучыце помпу папярэдняга ціску з гумовай апорай.
7. Далучыце калодку кабеля.
8. Усталюйце шрубу мацавання помпы папярэдняга ціску і зацягніце шрубу з момантам 8 Н·м.
9. Усталюйце сірэну ахоўнай сігналізацыі на кранштэйн, навярніце гайку мацавання і зацягніце яе з момантам 8 Н·м.
10. Далучыце вакуумны шланг.
11. Устанавіце галоўны тармазны цыліндр.
Тармазная СІСТЭМА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўны тармазны цыліндр - тандэм.
12. Усталюйце на месца вечка, якая зачыняе агрэгаты ў маторным адсеку.
Каментары да гэтага артыкула