Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți capacul supapei de la chiulasa.
MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.
3. Pentru a ușura asamblarea, marcați locația conductei EGR (EGR) si mai rece.
4. Slăbiți clemele care fixează țevile sistemului EGR de răcitor și mutați clemele în lateral.
5. Scoateți tubul, răcitorul și supapa EGR.
6. Întoarceți un șurub de fixare a treptei de combustibil de un braț de bază.
7. Îndepărtați șurubul de fixare a conductei unui intercooler la un braț de bază.
8. Scoateți scutul inferior de protecție a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
9. Îndepărtați șurubul de fixare a conductei finale a unui turbocompresor la colectorul superior al sistemului de răcire.
10. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează suportul conductei de suportul de ridicare a motorului. Scoateți suportul de sprijin.
11. Slăbiți clema și scoateți furtunul de vid.
12. Scoateți și aruncați 2 șuruburi de fixare a pompei de vid.
13. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează răcitorul EGR de capul blocului și suportul de ridicare.
14. Deplasați răcitorul EGR deoparte pentru a oferi acces la pompa de vid.
15. Scoateți pompa de vid și aruncați inelul O.
Instalare
1. Curăţaţi pompa de vid şi suprafeţele de îmbinare de murdărie.
2. Montați un nou inel O pe pompa de vid. Instalați pompa de vid și strângeți noile șuruburi la 22 Nm.
3. Instalați răcitorul EGR la loc, strângeți șuruburile și strângeți-le cu un cuplu de 25 Nm.
4. Așezați suportul de susținere a conductei pe suportul de ridicare a motorului, montați șuruburile și strângeți-le la 25 Nm.
5. Conectați un furtun de vid și strângeți un guler de fixare.
6. Înșurubați țeava de evacuare a turbocompresorului la galeria sistemului de răcire și strângeți la 25 Nm.
7. Înlocuiţi scutul inferior al motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
8. Înfășurați un șurub de fixare a conductei răcitorului intermediar pe un braț de bază și strângeți-l cu un moment de 10 Nm.
9. Înfășurați șurubul care fixează șina de combustibil pe suportul de sprijin și strângeți-l cu un cuplu de 10 Nm.
10. Conectați conducta sistemului EGR la răcitor, puneți clema, dar nu o strângeți până când nu instalați capacul supapei.
11. Puneți un guler de fixare a unui tub de sistem EGR și strângeți șurubul.
12. Montați capacul supapei chiulasei.
MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.
13. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol