| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Монтаж на шарнира на колелото |
| 2 | - | Сензорен пръстен |
| 3 | - | Полуоска |
| 4 | - | Сензор за скорост на колелото |
| 5 | - | Винт |
На главината на всяко колело е монтиран активен сензор за скорост на колелото, който предава сигнала за скоростта на всяко работно колело към модула ABS (антиблокираща спирачна система). Главата на всеки сензор е разположена до сензорен пръстен с 48 зъба по външния диаметър на универсалния шарнир с постоянна скорост. Всеки сензор е свързан към окабеляването на превозното средство чрез микрожични проводници.
Всеки от сензорите за скорост на колелото е свързан към модула ABS (антиблокираща спирачна система) чрез захранваща верига и сигнална верига. Когато ключът за запалване е в позиция II, модулът ABS (антиблокираща спирачна система) захранва сензорите за скорост на колелата и следи техните сигнали. Когато валът на оста се върти, текущата сила на сигнала на сензора се променя; въз основа на тези промени модулът ABS (антиблокираща спирачна система) изчислява скоростта на колелата и общата скорост на автомобила.
Модулът ABS (антиблокираща спирачна система) предава индивидуална информация за скоростта на колелото и скоростта на автомобила чрез високоскоростна CAN шина (мрежа на контролера) за използване от други системи. Освен това качественият фактор на сигнала за скоростта на превозното средство се предава чрез високоскоростната CAN шина (контролерна мрежа). Ако всички сигнали за скоростта на колелата са налични за изчисляване на скоростта на превозното средство, "данни, изчислени до определена точност" се използват като качествен фактор на сигнала за скоростта на превозното средство. Ако един или повече сензори за скорост на колелото не работят, се използва качественият фактор "точността не отговаря на определената стойност".
Модулът ABS (антиблокираща спирачна система) следи веригите на сензора за скорост на колелото за неизправности. Когато бъде открита неизправност, модулът ABS (антиблокираща спирачна система) съхранява съответния код за грешка и включва съответните предупредителни лампи, в зависимост от системите, които работят неизправно (DSC/ETC, ABS, EBA/EBD, HDC). Прозвучава предупредителен сигнал и при превозни средства с високо ниво на арматурното табло на дисплея на центъра за съобщения се показва съответно съобщение. За повече информация се свържете с Центъра за информация и съобщения (413-08)
(Оригиналната статия се намира на уебсайта: LRman.ru)
Тъй като сензорите за скорост на колелата са активни устройства, те генерират сигнал дори когато колелата не се въртят, което позволява на модула ABS (антиблокираща спирачна система) да проверява сензорите, докато автомобилът е неподвижен. Освен това се определя посоката на въртене на всяко колело. Тази информация се предава по високоскоростна CAN шина (мрежа на контролера) за използване от други системи.
Коментари към тази статия