Предупредителни лампи (Discovery 3)

На арматурното табло са разположени следните индикаторни лампи за антиблокиращи спирачки и системи за контрол на сцеплението:

Сигнална лампа ABS

Жълтата предупредителна лампа за ABS (антиблокираща спирачна система) се намира между указателя за температурата на охлаждащата течност и указателя за нивото на горивото.

Предупредителната лампа ABS (Антиблокираща спирачна система) свети непрекъснато, когато има неизправност, засягаща работата на ABS (Антиблокираща спирачна система) или забраняваща функцията ABS (Антиблокираща спирачна система).

Предупредителната лампа ABS (антиблокираща спирачна система) се управлява от сигнали, предавани чрез високоскоростна CAN шина (контролерна мрежа) от модула ABS (антиблокираща спирачна система) към арматурното табло.

Когато завъртите ключа за запалване в позиция II за първи път, предупредителната лампа ABS (антиблокираща спирачна система) светва за приблизително 3 секунди за проверка. Ако в модула на ABS (антиблокираща спирачна система) е записан код за грешка, предупредителната лампа на ABS (антиблокираща спирачна система) ще изгасне за 0,5 секунди след началото на теста на лампата. Ако по време на предишния цикъл на запалване неизправност е причинила светването на предупредителната лампа ABS (Антиблокираща спирачна система), предупредителната лампа ABS (Антиблокираща спирачна система) ще остане да свети след следващия тест на лампата, дори ако неизправността е коригиран и кодът за грешка е изчистен от модула на ABS (антиблокираща спирачна система); предупредителната лампа ABS (антиблокираща спирачна система) остава включена, докато скоростта на автомобила достигне 15-20 км/ч.

Предупредителна лампа за спирачки

Предупредителната лампа на спирачната система има два цвята и се намира на манометъра за охлаждащата течност; лампата свети в жълто за неизправности EBA (асистент за аварийно спиране) и червено за неизправности на EBD (електронно разпределение на спирачното усилие). Предупредителната лампа на спирачната система също предупреждава за следните събития:

• Ниско ниво на спирачната течност (свети червено). За повече информация вижте Хидравличното спирачно задействане (206-06)
• Износване на спирачните накладки (свети в жълто). За повече информация вижте Задна дискова спирачка (206-04)

За да управлявате предупредителната лампа на спирачната система, сигналите се предават чрез високоскоростна CAN шина (контролерна мрежа) от модула ABS (антиблокираща спирачна система) към арматурното табло.

Когато завъртите ключа за запалване в позиция II за първи път, предупредителната лампа на спирачната система светва жълто за 1,5 секунди и червено за 1,5 секунди, за да проверите.

DSC предупредителна светлина

Предупредителната лампа DSC свети в жълто и се намира на оборотомера.

Когато функцията DSC или ETC е активна, предупредителната лампа DSC мига с честота 2 Hz. Ако функцията DSC е деактивирана или ако повреда причини деактивирането на функцията DSC или ETC, предупредителната лампа за DSC свети непрекъснато. Ако функцията DSC е деактивирана и автомобилът има високо ниво на арматурно табло, се показва също съобщение, което показва, че DSC е деактивирана. За повече информация се обърнете към Центъра за информация и съобщения (413-08).



За да се управлява контролното рамо на DSC, сигналите се предават чрез високоскоростна CAN шина (контролерна мрежа) от модула ABS (антиблокираща спирачна система) към арматурното табло.

Когато ключът за запалване се завърти в позиция II за първи път, предупредителната лампа DSC светва за приблизително 3 секунди за проверка. Ако по време на предишния цикъл на запалване неизправност е причинила светването на предупредителната лампа DSC, предупредителната лампа DSC ще остане да свети след следващия тест на лампата, дори ако неизправността е била коригирана и кодът на неизправност е бил изчистен от ABS (анти- блокировка спирачна система) модул; предупредителната лампа DSC може да остане включена, докато автомобилът работи поради допълнителни проверки на съответните сигнали.

HDC индикаторна лампа за състояние

Зеленият индикатор за състоянието на HDC се намира на оборотомера.

Светлинният индикатор за състоянието на HDC свети постоянно, когато функцията HDC е активирана и състоянието на автомобила отговаря на работните условия на HDC; ако състоянието на автомобила не отговаря на параметрите за активиране на HDC, индикаторната лампа за състоянието на HDC мига с честота 2 Hz.

Индикаторът за състояние на HDC се управлява от сигнали, предавани чрез високоскоростната CAN шина (контролерна мрежа) от модула ABS (антиблокираща спирачна система) към арматурното табло.

Индикаторна лампа за неизправност на HDC

На ниското арматурно табло индикаторната лампа за неизправност на HDC е жълта и се намира между оборотомера и скоростомера. При превозни средства с арматурно табло от високо ниво, индикаторната лампа за неизправност на HDC функционира чрез съобщение, показано на дисплея на центъра за съобщения.



На ниско ниво на арматурното табло индикаторната лампа за неизправност на HDC свети непрекъснато в случай на повреда, засягаща работата на функцията HDC, и мига с честота от 2 Hz, ако функцията HDC временно не е налична поради прегряване на спирачките.

[Информация, получена от уебсайта www.LRman.ru]

Инструменталното табло от високо ниво показва подходящи съобщения на дисплея на центъра за съобщения в случай на повреда, засягаща функцията HDC и ако функцията HDC временно не е достъпна поради прегряване на спирачките. За повече информация се обърнете към Центъра за информация и съобщения (413-08).

Индикаторната лампа за неизправност на HDC се управлява от сигнали, предавани чрез високоскоростна CAN шина (мрежа на контролера) от модула ABS (антиблокираща спирачна система) към арматурното табло.

При превозни средства с ниско ниво на арматурно табло, когато ключът за запалване се завърти за първи път в позиция II, индикаторът за неизправност на HDC светва за приблизително 3 секунди за проверка.